1樓：就是程紫薇
電動汽車已經建成，但一系列電動汽車配套設施還沒有及時完善和推廣。如今，汽車在這個時代不能單獨存在。它需要一系列的支援設施來為它提供一些支援。
燃料動力汽車系統等配套設施得到了極大改善。
我們使用的燃油汽車在各種使用方面都是很方便的，如加油、維護、修理、二手車等。但是電動汽車做不到。因此，只要使用幾年，就會爆發越來越多的問題，而且對這些問題沒有完善的應對機制。
因此，許多在早期購買新能源汽車的朋友會感到非常尷尬！
1.收費問題:買車是件大事。
沒有人會花超過10萬元買一輛純電動汽車。事實上，普通的辦公室工作人員沒有良好的給汽車充電的條件，也就是每天上下班代步使用。一輛稍好一點的車有200到300公里的續航，足夠一周使用。
如果不能每週充電一次，不建議購買新能源汽車。即使有人建議他買一，他也不會聽。畢竟，每個人都很聰明。
誰會買一輛車來只是在那停著呢？
2.續航里程:我在其他汽車上沒有發言權，但是我已經購買和使用了比亞迪dm和ev，我都能達到它標出的綜合里程。
事實上，電動汽車和燃油汽車是一樣的，省電和省油與駕駛習慣有關。在同樣的範圍內，我花了15%的電費，但我妻子花了40%。這不是激烈駕駛，否則我必須用慣性來理解能量**。
高速耐力確實要短得多。標準300可以跑200，跑200，休息一下。服務區充電很快，去廁所，抽根菸，泡一杯茶。
據估計，如果你經常需要趕時間，購買一輛耐力為500的汽車，僅僅估計一輛純電動汽車真的不適合你！
2樓：挽街老院
新能源汽車剛開始出現時，對很多人來說都是稀奇和新鮮的，並且剛推出的時候還有不少人購買了新能源汽車。可是現在關於新能源汽車的一系列配套設施並沒有及時的完善和普及，而且對我們來說，在使用燃料車時各方面都非常方便，例如加油、維護、修理、二手車等。但是新能源汽車卻不能做到這一點。
所以使用幾年後，爆發的問題會越來越多。導致現在很多人都後悔購買了新能源汽車。
首先，許多人認為新能源汽車就等於電動汽車，但是顯然新能源汽車仍有許多不足之處，如電池問題和電池壽命問題，這令太多車主擔憂。仍有一定銷量的原因主要是補貼、新能源汽車製造商推廣、新能源汽車的努力，甚至是一些特定城市新能源汽車上牌更方便的原因。
然而，隨著電動汽車的使用，它們也將面臨一些問題，如保修、電池容量衰減大、電池短路、電機退磁等一系列問題將以爆發的方式爆發。面對這些問題，我們是否能想出乙個完整的、全方位的、沒有死角的解決方案和響應系統？並不能。
充電不方便、電池老化、損壞、維護等一系列問題繼續困擾著他們。然後當他們想再次更換燃料汽車時，那時他們才意識到他們根本**不出去舊的電動汽車。試想一下，誰會想要外觀破舊、電池老化的電動車？
因此，他們很難****電動汽車，又不願意低價**，所以只能勉強駕駛。任何面臨這種問題的人都會感覺非常鬧心。這就是電動車晚年的宿命：
電池衰減、換電池貴、售價低。說到底，相關的配套設施還不夠完善。電動車還沒有到它應該出現的時候。
3樓：某個平行世界
隨著我國社會經濟的快速發展，我國的汽車市場得到了迅速的擴張，特別是新能源汽車市場，作為全球最大的新能源汽車推廣國家，也存在很多的問題。
其中，新能源汽車基本上都集中在國產自主品牌中，在剛剛開始發展的時候，存在著很多的缺點。一開始企業的生產技術低下並且國家對於新能源汽車產業的大幅度投入，導致很多汽車企業只注重產量而對質量並不重視，所以在剛剛發展的時候，是我國新能源汽車最低谷的時候
在這些汽車中，出現了很多的車企濫竽充數，特別是汽車的充電問題以及價錢和續航能力都很低下，導致很多人購買了新能源汽車之後都非常的後悔。這些問題都是新能源汽車市場中最常見的現象，而很多不同的車型還存在其他的不同問題。
最近一段時間，很多地區的溫度都大幅度下降，因此在這個時候，新能源汽車的弊端就大幅度的下降了，很多車主都表示自己的汽車充電時間增長了，不過汽車的續航能力卻在大幅度的減少。相信很多汽車主購買新能源汽車的初衷都是省油，但是現在充電的成本卻比燃油要貴很多，這也讓車主哭笑不得。
另外，新能源汽車還存在乙個非常普遍的現象，那就是將一些不成熟的技術加入到汽車製造中，**給消費者，這導致了新能源汽車的質量差異。雖然我國的新能源汽車發展迅速，但是還是希望有關部門能夠加大兩套力度，為消費者提供質量更好的汽車。
4樓：生活的烏托邦
為什麼很多買了新能源汽車的人都後悔了？
5樓：老魚說車
為什麼說新能源汽車是個「**」，買回家就後悔？老司機說了實情
6樓：瀋陽萬通汽車學校
新能源正在發展當中，有一些問題也正在完善
7樓：lyl零壹零
因為新能源汽車是比較麻煩的沒有燃油的汽車好，會要經常充電什麼的
8樓：匿名使用者
現在電池起碼有8年的質保！燃油也有質保可以放心。不像一開始只有3到5年的質保！新能源一年也就999元左右的電費。差了乙個0不止，普通人建議選擇新能源汽車。
9樓：隗甘翠和
後悔買新能源車的可能有這麼幾種吧。限牌地區買了純電動汽車，又不方便充電的。北方寒冷地區，對電動汽車又不了解，冬季續航里程達不到自己要求的。買了質量低劣的電動汽車的。
10樓：
因為新能源的車現在並不是很實用。所以用的人很少。
11樓：丙雅弘雨凝
前期新能源都是只能行駛一百多公里，適合代步有固定距離需求的人，只適合少數人群。大部分買車的期望太高，都希望省錢還省事，所以後悔。
12樓：示榮邗和平
因為目前還沒有新能源車，電動四輪不算！誰買個電動三輪兩輪或四輪誰傻
13樓：不服輸的黑岩
因為真的是沒必要現在跑的里程少充電快的很
14樓：奧茲子
因為現在的新能源汽車是一系列的熱度，還是有其他很多缺陷
越來越多人後悔買新能源汽車，為什麼還是有很多人買？
15樓：科學地平線
從理論上來說，越來越多的人後悔買新能源車，沒有什麼毛病。這句話因為新能源車銷售越多，持不同意見的人肯定會越多。
中國貧困人口多是因為總人口多，所以只要基數一旦放大，某種概率性的偏差引起的，絕對數量肯定是會擴大。
我們國家認可的新能源車只有兩種，一種是純電的汽車，還有一種是插電的混動汽車。
很多車主因為是開慣了燃油車，對於電動車的一些特性不是特別了解，當然這些特性是電動車固有的，而引起這些特性的，主要是電池的能量密度太小。
所以可能開慣了燃油車的車主，一旦換到純電車上，有相當的不適應。
現在純電新能源車一般的都可以達到300公里左右的續航里程，前提是不要開空調，如果夏天開空調的話，這個數值會下降大概20%。
但是在冬季的話稍微有一點麻煩，因為低溫會引起電池效能下降，續航里程會降低一些。
中國以長江為界分南北！目前新能源車的銷售在南方比較好，就是因為南方的氣溫高，尤其是在冬季。
在北方極冷的天氣，空調無法開啟，會使用電熱輔助加熱。在這種情況下，新能源車的續航里程會急劇的降低，尤其是純電的續航里程大概會降低到一半。
只有純電的汽車續航里程能夠達到700公里以上的時候，在北方才會普及。
所以建議開慣了燃油車的車主，一開始不要上手純電的車，先搞一部插電混動的車玩一玩。
對於絕大部分工薪階層用於城市內的通勤，純電的車，是有一定的優勢。
除了可以享受國家綠牌補貼以外，綜合消耗確實比純燃油汽車要低。
如果車主的預算足夠的話，可以買一部日系的油電混動車。雖然這種車在國內不屬於國家定義上的新能源車不能上綠牌，但是故障比較少，油耗非常低。雷克薩斯的油耗可以低到三毛錢。
電動機的啟動速度快，功率密度高，而且磨損要小，從長遠的發展來看，必然取代內燃機作為汽車的動力輸出。
所以可能北方買純電能源車的車主確實會有相當大一部分人會後悔，主要就是因為能源車對標燃油車油箱的電池仍然以18650（就是手機充電寶的電池）串聯為主。
18650電池乙個就是不安全，還有乙個就是能量密度仍然偏低。比亞迪目前推出了刀片電池，特斯拉也有新的電池計畫，但是這都不是最終的目標。
除此之外，新能源車最大的乙個問題就是充電時間太長。
而且這個問題可能在將來也不會解決，即使超級電池問世。這主要是和充電的電流特性有關的。
目前家用的民用電壓都是220伏的，10千瓦的放電功率需要的電流是46安培。按照通常的計算，一平方公釐的銅電線能過10安培的電流，46安培就需要4.6平方公釐的銅電線。
這樣的電線連同外面的絕緣層，大概有半個手指這麼粗。按照這個充電功率，給電動車的電池充50度的電也需要5個小時。
目前普通充電樁的充電速度大概是乙個小時左右。高速充電樁可以把時間壓縮到20~30分鐘。但是繼續壓縮時間就面臨著需要提高電壓的問題，還有電池本身是化學電池，充電要引起化學變化這個反應需要時間。
而且隨著續航里程的增加，電池容量加大，這個時間又會被拉長。所以，化學能電池，哪怕是鋰電，充電時間很難壓縮到和燃油車加油的時間相比。
新能源車最最終極的目標應該是超級電容加上電動機。只有超級電容問世，才可以在一分鐘之內充滿電。
這個目標實現可能還要十幾年，但是最終應該是能夠完成的。
除此以外，無線充電技術可以為新能源車的續航提供乙個想象空間，因為不需要有線連線，可以邊行駛邊充電。
如果走到這一步，需要相當的政策調整。
所以，在目前的技術條件下，北方地區不適合純電的新能源車。純電動汽車開習慣了，其操控效能遠不是燃油車所能夠比擬的，所以新能源車是未來的發展方向。
16樓：生活的烏托邦
為什麼很多買了新能源汽車的人都後悔了？
17樓：北京萬通汽車學校
國家提出「節能和新能源汽車」戰略，新能源汽車作為汽車行業的新貴，漸漸地在市場上嶄露頭角，但在汽車行業中專業電動車維修人員很少，新能源汽車維修技師必將成為立足現在、面向未來的熱門職業。
18樓：娛樂王可樂
新能源汽車這個概念不錯，而且似乎很多地方會優先享受推送。但是，具體的使用情況一言難盡，車輛事故率比較高。人們選擇去買，可能受到了廣告的誘導。
19樓：e時光再燃
是因為新能源汽車比較環保，而且使用的過程中產生的成本是比較低的，並且效能也非常不錯
20樓：匿名使用者
因為新能源車綠色環保，不需要消耗油，既能省錢又能夠為保護環境出乙份力。
21樓：技術小輝
因為人們的環保意識變強了，而且新能源汽車的優惠非常大，所以還是有很多人買。
22樓：稻子色色
因為沒買過新能源汽車的人都覺得這種車省油，所以大家都願意買，但是買了之後才會發現有很多不足之處，比如馬力不夠。
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