哈弗h615t動力真的不足嗎

時間 2021-08-30 09:45:20

1樓:哈弗汽車官方

全新h6在動力系統方面,搭載了榮獲“十佳發動機”稱號的1.5gdit渦輪增壓發動機——其具有行業領先的cvvl連續可變氣門升程技術、高效燃燒系統等,最大功率為124kw,同僅需1400rpm即可輸出峰值扭矩285n•m。

全新哈弗h61.5gdit採用溼式7dct變速器,齒比綿密、經濟節油、換擋平順、散熱性更好,可大大降低後期維護成本,減輕駕駛者的經濟負擔,在燃油經濟性上也有著十分亮眼的表現,工信部油耗6.8l。

並且,在1000rpm時,新車渦輪開始介入,在1400rpm時即可達到最大扭矩285n•m,升扭矩達190nm/l,擁有相當不俗的爆發力,動力響應十分積極,在同級車型中佔據絕對優勢。

具體車輛資訊以哈弗官網公佈資訊為準。

2樓:return小風

最大功率110w,看似比2.0l都要大12,應該夠吧,或者說“剛剛好”。

起步比較慢,市區內駕駛體驗不佳,跑起來就不錯了。

一、 動力不足原因分析:

主要是由於點火提前角不正確,燃油壓力過低,進氣系統漏氣,節氣門位置感測器或空氣流量計故障,噴油器工作不良,egr系統工作不良。

二、故障檢修步驟:

1、起動發動機後,“檢查發動機”警告燈是否熄滅。

警告燈不熄滅的,根據故障碼 檢查故障原因和部位。

警告燈熄滅,檢查供給繫系統油壓、噴油器工作情況及汽油品質。

3、檢查點火正時是否延遲過大。

點火正時正常。

點火正時延遲過大,檢查爆震感測器及ecu是否正常5、檢查egr系統是否正常。

6、檢查進排氣系統是否堵塞。

7、檢查空氣流量計、節氣門位置感測器、曲軸位置感測器、凸輪軸位置感測器、氧感測器的訊號是否正常。

不正常,檢查感測器故障。 正常,檢查加速時的點火高壓和點火能量。

點火高壓和點火能量不正常,按點火系的故障診排。

點火高壓和點火能量正常,檢查點火正時、氣缸壓力及發動機機械故障

3樓:ace_賴

你好,關於哈弗h6動力問題不同車主意見不一,各有各說,家用是足夠的,捨得給油動力也沒太大問題,想像幾十萬的進口suv畢竟也不現實,歸根到底還是油品及油耗問題較為嚴重,地區不同,當地油品質量不能保證,車主的動力跟油耗當然也會有所區別,市場上1.5t手動百公里油耗/9.8l;2.

0l手動百公里油耗/11.7l;2.0t手動柴油百公里油耗/8.

3l;2.4l手動百公里油耗/14.5l;2.

4t自動百公里油耗/13.6l,車身材料不同自重也不一樣,車身重的suv相對耗油,國內用車一年以上基本動力會呈下降趨勢,積碳累積形成,油耗慢慢上升,我跟車友們現在都在用美國愛弗動力寶清除積碳,能讓汽油柴油充分燃燒,在降低油耗的基礎上提升汽車動力。

純屬試用驗證過的建議,如果覺得有用希望採納,謝謝!

4樓:

我六月份提的車感覺還行啊,坡大的時候一擋上唄,你這就想砸車了,那開漢蘭達的還不想炸地球啊,10w左右的車平時要省油上坡還要有力,好事都是咱們的了,呵呵,買車心態要平和,追求省油就放棄動力,平時夠用就可以了,有多少坡等著我們上啊

5樓:光明頂體哥

加速還是湊合,操控指向性基本準確,但方向盤較重,各種車載配置相當厚道,使用簡單方便,車內空間充足,新車還沒遇到過急剎,制動力不清楚,但感覺平常剎車略微有點軟,乘車舒適度不錯,但複雜路面穿越能力不好,因為跑城裡多,所以油耗偏高。後來加了幾瓶動力寶之後,能讓汽油柴油充分燃燒,在降低油耗的基礎上提升汽車動力。希望對你有幫助

6樓:匿名使用者

就我開了半年的經驗來說

1.5t夏天開了空調,上坡或者市區起步,難開的不得了,動力弱的你想砸車。

7樓:

起步稍弱,高速很不錯

8樓:莫晨聊車

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