是前置前驅車好還是前置後驅車好啊

1樓：途虎話養車

前驅車的缺點

缺點的話則是由於發動機和驅動系統等主要部件都集中在車輛前部，車輛後部配重較輕，後輪很容易失去抓地力，操控性較差。此外，前驅車還先天具有轉向不足的問題；還有就是前橋既是轉向橋，又是驅動橋，結構及工藝複雜，製造成本高、維修保養困難。

後驅車的缺點

但後驅的缺點也比較明顯，發動機動力從傳動軸到後橋驅動後輪轉動，作用距離比較長，勢必會損耗部分動力，而且由於傳動軸、後橋等動力總成會佔據較多的車內空間，會造成車內中間地板凸起等問題。

2樓：匿名使用者

前置前驅是指發動機前置前輪驅動，轎車採用較多，大車較少。優點與動力系統結構緊湊，驅動軸短，動力輸出損耗低。在操控方面，前驅車天生具有轉向不足特性，容易駕駛。

在佈局方面，沒有傳動軸經過車廂，可以降低車身中間的隆起，增大車廂可用空間。其缺點是起步時，前軸荷會減少，導致輪胎附著力降低，影響動力輸出。另外，前輪要負責驅動、轉向和大部分的制動力，所以磨損嚴重。

前置後驅是指發動機前置後輪驅動，是一種傳統的驅動模式，大部分大型車輛採用這種模式。起步加速能力強，四輪負荷平均，但是在轉向時時容易出現轉向過度，需要很好的技術或先進的電子裝置輔助。所以大多數的賽車還是使用後輪驅動。

按照操控效能來講，最理想的佈置方式是中置發動機後輪或四輪驅動

3樓：匿名使用者

前置後驅是最傳統的驅動方式，操控較好；前置前驅可靠性高，利於車廂佈局，很多轎車都用這種方式。但兩種驅動方式，在極端情況下，前者易出現轉向過度，後者易出現轉向不足，都是很危險的情況。只有帶動態扭矩分配的全時四驅才是王道。

4樓：戰神

各有各的優點，各有各的缺點

5樓：愛土木

發動機前置前驅好，動力性好，目前絕大多數轎車都是前驅的

汽車是前置前驅的好還是前置後驅的好

6樓：途虎話養車

前驅車的缺點

後驅車的缺點

7樓：匿名使用者

這個前輪驅動和後輪驅動各有優勢，前面這種更加方便保養維修，後輪驅動動力更強，看你個人的需求。

8樓：匿名使用者

應用情況不同，優勢不同，沒有好壞可講

後驅車，對轉向不足方面有先天優勢，後輪驅動會主動推動車頭轉向後驅車前後配重，比較均勻，利於整車的操控性，前輪壓力小，不會出現明顯的過度磨損

但缺點是，雨雪天氣不太好控制，北方雪大的地區，還需謹慎前驅車，機構比較簡單，重量小，佔用空間比較緊湊，一般用於相對經濟的車上，傳動損失小，動力傳動相對更直接，也更省油，

9樓：匿名使用者

你好，這個是各有各的優點，具體要看你是想要購買什麼車型，前置前驅操控性比較好，前置後驅的驅動力比較大。

10樓：匿名使用者

這個他們就是驅動方式的不同，一般車子都是前驅的，只有比較少數的車子是後驅的。

11樓：匿名使用者

這個一般家用車型的話還是前置前驅的就可以了，沒必要後驅的，**更貴

12樓：匿名使用者

一般來說，前驅的結構稍微簡單一點，價效比更高一點。後驅的可操控性可玩性比較好一點。**也稍高一些。

13樓：匿名使用者

你好，前驅動車輛和後驅的各有特點，一般家用車選前驅動就行的，越野車建議選四驅的。

14樓：匿名使用者

前驅和後驅都各自有優勢，一般轎車的前驅比較多這樣的操控性更好些

前置前驅的車型跟前置後驅的有什麼區別

15樓：匿名使用者

你好，前置前區的是前輪驅動，要節約一點成本，爬坡厲害，但容易打滑，後輪驅動的增加了後橋，傳動軸，成本要高一點，但不容易打滑，希望能幫到你