1樓：遊戲娛樂大家
應該是前盤後鼓
所謂前盤後鼓就是前輪盤式制動，後輪鼓式制動。簡單的理解就是前輪靠兩片鑄鐵夾住乙個圓盤的制動系統，而後輪的剎車是靠閘皮的膨脹制動的，這個就叫前盤後鼓。
（1）盤式制動器的散熱性好，因為它的制動盤暴露在空氣中，制動時產生的熱量可以直接散發到空氣中！提高制動系統的穩定性和制動效能！這是它最為突出的優點！
（2）相對鼓式制動而言，盤式制動的結構比較簡單，制動熱衰退性好！
（3）盤式制動汽車涉水行駛不容易積水！
針對不同車型，應該採用不同的制動方式，轎車或小型車採用盤式制動的多，貨車和大型的客車都採用鼓式制動！
2樓：洛陽許果果
2014款飛度全系採用前盤後鼓式剎車。
3樓：匿名使用者
這回全系前盤後鼓，挺不厚道哈~~~
不過不用糾結後輪，因為後輪承載的制動負荷到不了30%，鼓剎完全可以滿足需求，而且製造和維護成本都比盤剎低很多。用後輪鼓剎節省下的成本多換幾個側氣簾，你覺得哪個更划算呢？老飛度1.
5的四輪盤剎，更多只是面子工程，對實際的剎車效果影像不太大。
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