轎車轉彎時前輪發出異響是怎麼回事啊

時間 2021-08-11 15:47:20

1樓:娛樂大潮咖

轎車轉彎時前輪發出異響,一般有以下幾種可能:

1、車輛方向機內部損壞,內部的齒輪機構存在故障。

2、車輛的懸掛出現了故障,比如減震器頂膠軸承、上下襬臂球頭鬆動等問題,也會引起打方向或過不平路異響。一般檢查底盤能檢查出來問題。

3、平衡杆或平衡杆球頭鬆動也有可能產生異響。

4、如果是機械液壓助力,可能是助力泵或皮帶產生異響。一般轉彎的時候,系統的壓力會很高,機械液壓助力泵工作負荷大,容易產生異響。

5、電動助力的話,可能內部的助力馬達或其他橡膠件損壞。

6、方向機固定膠套鬆動或其他地方鬆動,比如方向機內球頭或外球頭鬆動。

7、輪胎轉彎的時候摩擦到其他地方或車輪內襯什麼的鬆脫不到位造成異響。

8、車輪半軸球籠異響,球籠內部潤滑不到位或損壞,也有可能打方向轉彎造成異響。

車輛轉彎如果經常異響,建議及時去修理店檢修,避免車輛帶病上路,影響安全駕駛,畢竟方向是車輛很重要的一個部位。

2樓:匿名使用者

球籠(就是軸套)的問題,一般開久了會鬆動,間隙變大,嚴重時轉向發出“格、格”的聲音,這是常見的毛病。這個毛病不要拖,立即去更換。

3樓:微言悚聽

根據汽車的設計結構可分多種情況造成轉彎時前輪異響:(一)有可能因前輪轉向節(半軸球籠等)造成的異響。如:

轉向部件損壞後可造成異響。(二)有可能因輪胎的變形造成的異響。如:

變形或是磨損嚴重。(三)有可能因前輪軸承造成的異響。如:

磨損、缺油潤滑等。(四)有可能因底盤懸掛部件造成的異響。如:

如球頭、橫直拉桿部件等。(五)前驅系統異響。如:

四驅系統時,可因前驅差速器內部機件或缺油等現象造成異響。(六)動力轉向或轉向系統部件異響。如:

轉向系統部件異常、缺油潤滑等。(七)不排除其他原因所引發的異響。最終結果以實車檢測結果為準。

4樓:匿名使用者

關於安全性的事項,絲毫不能馬虎,建議立即上 4s 店請教專業人員檢修,

在此地都是玩家,並不能給你有效的答覆!

5樓:匿名使用者

如果在轉彎打死方向出現異響,出現異響就檢查萬向轉向球籠防塵膠套是否出現漏油和裂開,觀察有這現象時,則說明該球籠已到更換期。如果在崎嶇路稍打方向出現異響,就要檢查下襬臂和下球頭是否有間隙(越野車型、要檢查上球頭)。

6樓:盡心的云云老師

這種異響與氣溫變化會有一定關係,氣溫降低後塑料會變硬,摩擦就會出現異響。除此之外,新車也會出現這種情況。 方向盤由各種塑料件組成,方向盤在轉動的時候如果相互間隙太小總會有摩擦,磨合上一段時間就好了。

轉向柱與腳墊之間的摩擦,這點是比較常見的了,如果汽車後安裝的腳墊太大,與轉向柱有著直接的接觸,隨著轉向柱的轉動就會產生摩擦。只要把腳墊位置調整一下或者更換腳墊即可。 轉向助力油太髒如果轉向助力油太髒,會加大助力系統的壓力,助力泵會傳來“嗡嗡嗡”的聲音,更換助力油就可以了。

轉向機故障,如果打方向傳來比較駭人的“咯噔咯噔”的異響,有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的,需要更換轉向機。 助力皮帶鬆緊度不當或者老化對於機械液壓助力,如果皮帶鬆緊度不當或者老化就會有異響,調整或者更換皮帶就可以了。 轉向柱與腳墊之間的摩擦有時候後安裝的腳墊太大,與轉向柱直接接觸,所以轉向柱在轉動時就會產生摩擦,這個還是挺常見的,調整或者更換腳墊就可以了。

為什麼汽車轉彎時右前輪會響?

7樓:海綿寶要要海綿

可能襲由於前輪轉向部件損壞後可bai造成異響。

可能du由於輪胎的變形或是磨損zhi

影響。可能由於前輪軸承造成的異dao響。如:磨損、缺油潤滑等。

可能由於底盤懸掛部件造成的異響。如:如球頭、橫直拉桿部件等。

前驅系統異響。如:四驅系統時,可因前驅差速器內部機件或缺油等現象造成異響。

動力轉向或轉向系統部件異響。如:轉向系統部件異常、缺油潤滑等。

不排除其他原因所引發的異響。最終結果以實車檢測結果為準。

8樓:匿名使用者

先看看地盤件有沒有變形……再看看橫拉桿……小吊杆……下襬臂梳頭……減震器……減震彈簧……減震器上座……【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

我的汽車 左轉時 右前輪有異響 怎麼回事啊

9樓:平靜汽車隔音

底盤上bai可能有連線件老du化了,檢查右前輪的下zhi球頭

如果算壞dao了,儘量回把左右兩輪都換一下,答因為下球頭是受力最大的一個點,相對其他連線件來說,它比較容易磨損。

這是個小問題,記得奇瑞a3的下球頭一隻是20多塊錢,**僅供參考哦

10樓:匿名使用者

什麼車啊 如果是貨車的話就是球頭有問題 是轎車的話應該去看看助力泵 你往左打方向經常打死的話是會這樣的 十幾萬的車是如此 幾十萬的亦如此

11樓:

有可抄能是軸套的問題,一般開久了會鬆動,間隙變大,如果前輪軸承的防塵套破了,灰塵及石子進入軸承,會影響行車,嚴重時轉向發出“格、格”的聲音,這是常見的毛病。

也有可能是平面軸承或者避震頂膠問題。

建設到汽修廠或者4s店找技師檢查一下。

12樓:西安萬通汽修學校

特徵:車輛以低速行駛在平坦路面上時,在輪軸部位發出間斷無規律的“嘎嘎內”聲,車速提高時容響聲會隨之略有加重,而上下坡和轉彎時卻沒有變化;在凹凸不平的路面行駛時,聲響加重,用腳踩制動踏板響聲減輕或消失。停車檢查時,來回旋轉車輪即可聽到異響。

原因:這是由於盤式制動器的制動蹄片支援板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落,使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大,互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件,更換脫落的零件。

汽車的右前輪在轉彎時有響聲是怎麼回事?

13樓:匿名使用者

橫直拉桿球頭鬆了。車子擺頭。趕緊做4輪定位吧,不好的球頭換掉。否則要出問題。供你參考

14樓:匿名使用者

方向盤助力油多久沒換了.要是很久沒換就換1下,

再檢查4輪剎車片厚度,清潔下剎車盤和裡面.清理輪胎花紋裡的石頭和異物.

都不行就去4s看看.

冬季車車輛轉彎時前輪部位有響聲是什麼原因

15樓:匿名使用者

1、車輛方向機內部損壞,內部的齒輪機構存在故障,可以對其進行修理也可以選版擇更換權。

2、車輛的懸掛出現了故障,比如減震器頂膠軸承、上下襬臂球頭鬆動等問題,也會引起打方向或過不平路異響。

3、機械液壓助力,是助力泵或皮帶產生異響。轉彎的時候,系統的壓力會很高,機械液壓助力泵工作負荷大,容易產生異響。

4、方向機固定膠套鬆動或其他地方鬆動,比如方向機內球頭或外球頭鬆動。

5、輪胎轉彎的時候摩擦到其他地方或車輪內襯什麼的鬆脫不到位造成異響。

16樓:匿名使用者

可能是因為軸承異響,或者是潤滑卜良

17樓:匿名使用者

(bai一)有可能因前輪轉向

du節(半軸球籠等)造zhi成的異響。

dao如:轉向版部件損壞後可造權成異響。

(二)有可能因輪胎的變形造成的異響。

如:變形或是磨損嚴重。

(三)有可能因前輪軸承造成的異響。

如:磨損、缺油潤滑等。

(四)有可能因底盤懸掛部件造成的異響。

如:如球頭、橫直拉桿部件等。

(五)前驅系統異響。

如:四驅系統時,可因前驅差速器內部機件或缺油等現象造成異響。

(六)動力轉向或轉向系統部件異響。

如:轉向系統部件異常、缺油潤滑等。

(七)不排除其他原因所引發的異響。

最終結果以實車檢測結果為準。

18樓:匿名使用者

查方向機,拉桿,立壓軸,就體要看見車才確定

19樓:匿名使用者

沒事兒!到維修站打個黃油!

車輛前輪異響是怎麼回事,轎車行駛時前輪有異響是什麼原因

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