汽車底盤有異響聲音是怎麼回事,汽車的底盤出現異響如何解決

時間 2021-08-11 15:47:20

1樓:顧小蝦水瓶

1、懸掛系統異響

假如懸掛系統出現不正常,車身無法取得減震,震動影響到異響在所難免,懸掛系統引起的異響一般情況下基本都是比較沉悶或清脆的撞擊聲。

假如懸掛系統損壞會影響到方向跑偏,影響正常行駛,給開車帶來安全隱患,假如聽到此類異響應該立即停車或就近找專門的修理店實行修理。

2、等速萬向節異響

等速萬向節俗稱球籠,關鍵作用是傳遞動力,完成轉向。假如等速萬向節磨損嚴重,車輛在駕駛中轉彎出現類似“嘎啦嘎啦嘎啦”的異響,只要確定異響在是哪邊,然後才更換等速萬向節就能解決。

3、輪轂軸承異響

輪轂軸承的作用是連線車輛與輪胎。不管多大的輪胎,車輛和輪胎的連線基本都是靠一個小小的輪轂軸承,輪轂軸承假如損壞,會影響到輪胎跑偏,甚至輪胎掉下。

車輛駕駛時發出類似“嗡嗡嗡”的持續性異響這是輪轂軸承的警報,並且速度越快,響聲越強烈,假如輕微損壞,大多數輕打方向時會有異響。

4、排氣管異響

排氣管異響大多數基本都是排氣管破裂或漏氣導致的,車輛發動之後會有“噗噗噗”的噪音。也有可能是三元催化器的損壞或堵塞導致的,其作用就是在淨化廢氣物的與此同時來降低噪音,假如損壞無法到了降噪的效果,異響在所難免。其現象為加油門時會有類似於跑車的轟鳴聲。

5、如制動部分,有可能制動片的磨損或到極限與碟的直接幹磨異響;有動力轉向因缺油帶來的底盤異響;有因電氣線路部分的原因造成的一些如執行機構(如四驅)錯誤動作等帶來的異響。

2樓:北京萬通汽車學校

汽車異響包括發動機異響、離合器異響、變速器異響、主減速器異響、懸架系統異響、剎車異響、轉向異響以及車身異響等多個方面。汽車的異響屬於非正常現象,是汽車故障的表現或故障的前兆。汽車出現異響,一定是某個部位工作異常或損壞,所以一旦出現異響車主們一定要檢查。

要是輪胎異響,如果是低沉的“啪啪”聲,多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足;如果是“嗒嗒”聲,則可能是胎面夾雜了小石子;如果在行駛過程中輪胎內部發出金屬碰撞的響聲,可能是由避震器和軸承損壞引起的,大家應當及時到4s店去檢修。

如果發動機出現異響的話,問題就變得比較嚴重,不是發動機的零件出現問題就是運動機構出現問題,修理起來麻煩不說,並且花費也不便宜。發動機出現異響時,還得專業維修技師來排查。

若是車身異響,那可能是車身剛度不夠,導致車輛在行駛中發生形變,車門與車框摩擦或者抖動,或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等;一些車的風噪聲較大,在一定程度上這和汽車的造型有關;汽車的車身部件之間固定不好也可能造成異響,一般緊上螺絲就能解決。

為避免以上這些情況,車主們要及早更換損害部件,機械品都有一定壽命,依照不一樣的狀況壽命長短也是不一樣,不可和其他汽車相對比,該去更換的就要換!

這些異響也只是在日常用車中比較常見的異響,有些是關鍵部件出現問題,而有些是可以人為避免的。所以出現異響情況一定不可大意,認真排查,儘早修理,保證車輛的行車安全,提升駕駛質感。

3樓:甘肅萬通技工學校

一、盤式制動器異響

特徵:車輛以低速行駛在平坦路面上時,在輪軸部位發出間斷無規律的“嘎嘎”聲。

原因:這是由於盤式制動器的制動蹄片支援板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落,使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大,互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件,更換脫落的零件。

二、前懸掛球頭異響

特徵:車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時,前橋部位發出不間斷的“咔咔”聲,路面質量越差,響聲越大,隨車速的提高響聲加劇。

原因:球頭與球頭座之間的間隙變大,鬆曠嚴重。因為球頭座是密封結構,不可拆卸,所以,遇到這種情況只能到維修站更換。

三.前輪減振器異響

特徵:在平坦公路上,可以略聽見車輛前部的“咕咕”聲,轉急彎時聲響加劇。

原因:車輛通常在惡劣的道路上行駛,且維護不當,造成減振器漏油而損壞。這種情況要視損壞的嚴重程度維修或者更換。

四、傳動軸萬向節異響

特徵:前驅動等速萬向節若有故障,在車輛行駛中,特別是在轉彎或急加速時。

4樓:阿帕汽車照明

車輛底盤有異響,主要是由方向系統、懸掛系統或制動系統的部件鬆動、磨損和失效引起的。

判斷異響可分以下幾步:

1.車輛起步時發出的異響一般屬懸掛系統的故障。可能是發動機支架鬆動或損壞引起的。

2.車輛轉向時發出的異響可能是方向系統和懸掛系統的故障。由於車輛在轉向過程中,車輛的傾斜使懸掛系統發生形變,同樣參與了運動。

3.車輛在路況良好時行駛發出的異響可能是制動系統部件的故障。可能是制動系統部件鬆動、磨損、制動鼓失圓或制動盤平面不平所致。

4.也可能是車輛連線動靜之間的軸承出現問題。如是軸承的問題,駕駛者帶少許剎車就能分辨。如車輛做勻速運動時帶剎車響聲不變,則是軸承出現的問題。

5.車輛在路況不好時行駛出現的異響大都是懸掛系統的問題。也可能是制動系統鬆動引起的。

6.車輛加速、加速或停車時發出的異響大都是由懸掛系統和制動系統引起的。懸掛系統發出的多是摩擦聲。要減少這些異響,駕駛者需注意不要粗暴駕駛,儘量避免顛簸,遇到路況不好時,需減速行駛,避免涉水。

這樣就能有效的減少車輛底盤的異響。

5樓:重慶萬通汽車學校

1、等速萬向節異響:等速萬向節俗稱球籠,主要作用是傳遞動力,完成轉向。如果等速萬向節磨損嚴重,車輛在行駛中轉彎出現類似“嘎啦嘎啦嘎啦”的異響,只需要確認異響在是哪邊,然後更換等速萬向節就能解決。

2、輪轂軸承異響:輪轂軸承的作用是連線車輛與輪胎。無論多大的輪胎,車輛和輪胎的連線都是靠一個小小的輪轂軸承,輪轂軸承如果損壞,會導致輪胎跑偏,甚至輪胎脫落。

車輛行駛時發出類似“嗡嗡嗡”的持續性異響這是輪轂軸承的警報,而且速度越快,響聲越強烈,如果輕微損壞,一般輕打方向時會有異響。

3、排氣管異響:排氣管異響一般都是排氣管破裂或者漏氣引起的,車輛發動後會有“噗噗噗”的噪音。也有可能是三元催化器的損壞或堵塞引起的,其作用就是在淨化廢氣的同時來減少噪音,如果損壞無法達到降噪的效果,異響在所難免。

其表現為加油門時會有類似於跑車的轟鳴聲。

以上就是汽車底盤有異響的介紹了,希望對你有幫助。

6樓:成都萬通技工學校

汽車底盤異響,有可能是汽車的懸掛異響。汽車的懸掛系統一bai般包括上下襬臂,平衡杆,球頭減震等,一般由於懸掛系統造成的異響都是比較沉悶或者清脆的撞擊聲。例如平衡杆拉桿損壞或者襯套磨損後,過顛簸路段就會發出“格勒格勒”的連續性異響,減震損壞過坑或顛簸路段時會出現“咚咚”的比較沉悶的響聲。

車輛如果出現這類異響,最好儘快去進行維修,懸掛系統損壞會導致方向跑偏,吃胎等後果。

還有可能是等速萬向節俗稱球籠,分內球籠和在外球籠。車輛如果在行駛中轉彎出現類似“嘎啦嘎啦嘎啦”的異響,通常情況下都是等速萬向節磨損嚴重導致的,只需要確認異響在是哪邊,然後更換等速萬向節就能解決。

汽車軸承異響。汽車無論多大的輪胎,車身和輪胎的連線都是靠一個小小的輪芯軸承,輪芯軸承損壞,車輛行駛會發出類似“嗡嗡嗡”的持續性異響,速度越快,響聲越強烈,如果軸承輕微損壞,一般是輕打方向時會有異響。軸承損壞嚴重,會導致輪胎跑偏,吃胎嚴重會導致輪胎脫落。

排氣管異響一般表現為車輛發動後會有“噗噗噗”的噪音,加油門有類似於跑車的轟鳴,這種情況一般都是排氣管破裂或者漏氣引起的。

以上就是汽車底盤比較常見的異響了,車輛如果出現上述的異響,一定要儘快維修更換。由於汽車異響本就屬於疑難雜症,畢竟一輛車上萬個零件組成,引起異響的原因也有很多,所以具體情況還得去修理廠進行詳細的檢修

7樓:必備汽車常識

汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,成形汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。

8樓:星車坊小沈

汽車底盤異響怎麼回事?原來是它在搗鬼,換掉後異響終於消失了

9樓:

如果是顛簸或水泥路面才有,就檢查避震、下襬臂、半軸、方向連桿,以及剎車卡鉗、剎車片是否鬆動。

10樓:心若向陽

底盤異響是非常頭疼的,因為不容易判斷。

1、停車時怠速聽聽發動機有無異響,空檔加速有無異響。常見皮帶打滑會異響,消聲器破壞會有異響。

2、頂起車子,轉動車輪聽有無異響。常見軸承燒壞會有異響。

3、檢查所有懸掛是否損壞鬆動。常見減振器損壞異響。

4、後驅車檢查傳動部件是否鬆功。常見十位元組螺絲鬆落異向。

建議到店裡讓師傅幫忙檢查一下,看看是什麼故障。

11樓:匿名使用者

很難判斷,有可能石子

12樓:海珈藍石

1、車輛開始時發出的異響通常是懸架系統故障,這可能是由於發動機托架鬆動或損壞引起的;

2、車輛轉向時發出的異響可能是轉向系統和懸架系統的故障,因為車輛在轉向過程中,使車輛傾斜,使懸架系統變形,同樣參與運動;

3、車輛在路況良好時行駛發出的異響可能是制動系統部件的故障,也可能是制動系統部件鬆動、磨損、制動鼓失圓或制動盤平面不平造成的;

4、也可能是車輛連線動靜之間的軸承出現問題,如是軸承的問題,駕駛者帶少許剎車就能分辨,如車輛做勻速運動時帶剎車響聲不變,則是軸承出現的問題。

13樓:四川萬通汽車學校

這是由於盤式制動器的制動蹄片支援板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落,使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大,互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件,更換脫落的零件。

14樓:石家莊萬通汽車學校

車輛前輪發出異響要知道造成異響的原因可能有哪些,並對車輛做相應的檢查和維修。

異響的可能原因

1.前減震器故障 2.前輪驅動半軸鬆動 3.底盤螺絲和橡膠元件鬆動,各球頭及軸承鬆曠

檢查步驟:

用升降器把車輛升起。

檢查底盤前端螺絲和橡膠元件是否鬆動。

拆卸前減震器檢查減震器是否良好。

拆卸前輪檢查前輪軸承。

檢查前輪驅動半軸是否鬆動。

最後判斷故障原因,進行零部件更換。

汽車的底盤出現異響如何解決

15樓:火虎

1、零部件之間的干涉

可能原因:由於撞擊或者加裝其他裝置,使兩個部件之間相互影響。

2、螺栓或螺母鬆動

可能原因:

a、長期在路況比較差的道路上行駛,螺栓自然鬆動;

b、不正當的拆卸安裝使螺栓損壞;

c、擰緊力矩不夠或螺栓規格不對。

解決辦法:緊固或更換螺栓螺母。

3、傳動軸萬向節故障

可能原因:防塵罩破裂或漏油未及時維修引起。

解決辦法:更換新的傳動軸萬向節。

4、各球頭、懸掛、連線支架損壞產生的異響

可能原因:長時間使用後,球頭鬆曠或橡膠襯墊老化破裂所引起的故障。

解決辦法:更換新的球頭或支撐墊。

5、制動系統異響

可能原因:

a、剎車片、剎車鉗或支架鬆曠;

b、剎車片或剎車盤故障;

解決辦法:檢查制動系統是否鬆動,剎車片與剎車盤是否有異常磨損。

汽車底盤異響怎麼回事,汽車底盤有異響聲音是怎麼回事

成都萬通技工學校 汽車底盤的 異響 有許多方面 1 來自底盤部件的鬆曠 變形等引發的異響。2 來自輪胎的胎噪方面的異響。3 來自底盤部位如發動機或變速器內部部件的異響。4 來自各傳動裝置,如前橋 後橋 依驅動結構 各連線件等的異響。5 來自前後輪軸承的異響。6 來自因安裝 更換 檢修等平時維護時的因...

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