1樓：生活養生小百科
電動自行車鋰電池過放電後，不能再次充電，可以自己修。
1、電動自行車鋰電池過放電後，不能再次充電，是因為電池電容液減少，硫化，如果不嚴重的，只是偶爾虧電，可以加點1：1.28的稀硫酸或加點蒸餾水。
2、電動自行車鋰電池長期過放電後，不能再次充電，長期虧電，電池硫化嚴重，只有更換電池。
擴充套件資料
正確保養電池的方法：
1、蓄電池從出廠到裝車再到您的手中有一個週轉過程，在週轉期內蓄電池因自放電會導致容量不足，因此必須用隨車充電器對蓄電池進行充電，直到充足為止。
2、如果長期出差在外，必須將蓄電池充足電後貯存，並且以後每個月必須對電池進行一次補充電，以避免電池因長期虧電貯存導致電池因極板硫酸鹽化而使容量下降，甚至報廢。
3、夏季使用電動車應該注意的有：
避免在高溫烈日下暴晒，嚴禁在高溫環境下充電。
避免高溫下行駛後立即充電，防止充電時間過長(正常8小時左右)。
電池充電時電源箱發燙或不轉綠燈，應及時到電池經營店或我公司售後服務網點 對電池或充電器進行檢測維護。
2樓：80後的迷茫
換成汽車的充電器 可以一塊一塊的充 每塊充上20分鐘就能使電車的充了 如果你的電池超過半年 最好充滿後在放完電 迴圈幾次
3樓：指雷火
1衝電器輸入大於（輸出電流電壓與輸出入相等）2充電器連線電動車，我們用的電是交流電，電壓有大有小，加一個輸出入電流電壓相等充電器是穩定電壓的。
4樓：煩死
拆下單個一個一個衝,可以到摩托車修理店去衝,要是修車師傅的充電器帶反衝那更好,反衝一分鐘,電池正常衝就能衝進電了
我是不相信那些所謂的電池修復,**高的要命
5樓：廣州郵差
鋰電池會硫化？還要加電池水？哈哈哈！這是我見過最的笑的笑話
6樓：匿名使用者
先用大電流充電機衝幾個小時。再放電，再充再放，如此幾次，就會好的。沒有放電器，可用電爐絲做一個。只需把電爐絲的兩端連線電池的正負極就可以用了
7樓：匿名使用者
如果電瓶在電動車上使用，由於電控器有低壓保護功能，不會出現過度放電。
電池出現過度放電，電池極板會受到傷害，容量下降，壽命縮短，要儘量避免。
過度放電的電池，要用小電流慢充，逐步啟用極板，恢復效能。
8樓：匿名使用者
用可調充電器、先小電流充。逐步增加電流
9樓：修博電瓶修復
長期虧電放置對電瓶損害很大，如果能找到電瓶修復店儘量去修復一下，找不到又不想換新電池的話可以按照以下方法試一下。
1、把電池盒開啟，測量每節電池電壓，記錄下來，看差距是否過大，如果差距很**明電池不錯。
2、找個小電器上用的輸出dc12-16v的電源，用萬用表量一下按正負極接上電瓶進行充電。
3、每隻電瓶充30分鐘左右，斷開後測量電壓，看電壓能否大於10v，如果每隻電池電壓都大於10v，接上原車充電器即可正常充電。
4、正常充電後電池容量會有明顯下降，可以找一個帶脈衝修復功能的充電器，對電池進行修復，這樣效果較好。
電動車的鉛酸蓄電池過度放電怎麼辦
先行充電看看，若能充進電且能正常使用時那就說明是正常的。若無法正常使用，可能電池已失效。過放電的危害 電池內部極板形成較大的硫酸鉛顆粒，充電時很難置換，會造成充電困難，影響電池容量恢復。此時應及時給電池進行充電。並進行深充電深放電迴圈三次，一般是可以恢復的。在正常使用過程中，一般不會造成過放電，除非...
電動車的鉛酸蓄電池過度放電怎麼辦
多度放點會造成電池內部形成較大的硫酸鉛顆粒，充電很難置換，電池已經失效，建議更換電池。在正常使用過程中，一般不會造成過放電，除非是控制器電壓低了，或是使用後長期未充電而造成的。日常生活中我們應該養成良好的使用電池的習慣，不宜過放電，不宜過充電。杜絕隨用隨充的誤導，應根據用電量選擇合理的充電方式。杜絕...
電動車電瓶怎麼充電？電動車鉛酸蓄電池如何充電？
將電池連線上充電器，之後再將充電器插上市電插座上，就可以進行充電了。充電初，充電器紅燈亮起表示，電源已接通，正在正常進行充電中。當紅燈轉為綠燈，或者綠燈亮起之後，就表示電池已經充滿電了。在充電過程中不要動充電器，充滿電之後，及時拔下充電器就可以了。電動車電池都有充電口的，使用專門的充電器可以充電的。...