地鐵方向是公用一根軌道的嘛?是不是方向的車不過來,另外一邊就必須等

時間 2021-07-09 19:37:20

1樓:神爺財

兩方向行駛,有兩對軌道的,也有一對軌道的,不是一根,而是一對。

2樓:匿名使用者

必須不是 雙向雙軌道

3樓:匿名使用者

樓主你幾歲啊,這種弱智問題你都問得出來?!

我乘上海地鐵老是方向搞錯,不是搞錯乘哪輛地鐵,只是不知道從哪個方向上,一共有兩個方向,怎麼辦?

4樓:匿名使用者

一般情況下,候車一側的上方有線路圖,你看一下你要到那一站。如果你要到的這一站是灰色的顯示,說明這站已經過了,你就要到對面去坐車。如果高亮顯示(地鐵識別色),說明你方向就對了,車來了直接上去就可以了。

5樓:匿名使用者

你在下午的時候看提示牌的啊有提示牌告訴你哪邊的車開往哪邊的

6樓:匿名使用者

所有站點都有相關資訊牌和路名告示或指示牌,要實在不行可以在諮詢工作人員之後再上去,他們會告訴你應該坐哪邊的車

7樓:匿名使用者

路線圖不都是從左到右看地,

地鐵站去相反方向的車在一個站臺裡嗎

8樓:

如果是側式站臺,那麼軌道在中間,站臺在兩邊,那麼一個站臺只能乘坐一個方向的車。

如果是島式站臺,那麼站臺在中間,軌道在兩邊,那麼站臺兩邊分別乘坐不同方向的列車。

9樓:匿名使用者

是的,站臺兩邊是2個方向

有關地鐵執行的問題:第一個問題,一條地鐵線應該是兩個軌道吧,就是一去(記為①)一回(記為②)兩條吧

10樓:張志鵬

第一個問題:地鐵每條主線為兩條軌道,但是在兩個不同盾構裡的,大多數是平行的,但有些會因為站臺的關係稍微改動一點。 第二個問題:

是的,列車到達終點站,就會反方向開地鐵兩個頭都能開,會有道岔將列車開到反方向的軌道上的。 第三個問題:只要是交叉換乘的是不可能實現同層換乘,現在換乘最方便的是香港地鐵,它幾乎所有換乘站都是平行的,可以實現同站臺換乘不同線路,也就是比如說從1線下車走幾步路到對面站臺就可以換乘2線。

望採納!

地鐵車是不是有兩個車頭的?前後各一個?

11樓:蒼山小冷

地鐵車一般都是有兩個車頭的,前後各一個,這樣可以不需要掉頭。

坐地鐵怎麼知道坐的不是相反方向

12樓:汽車今日說

地鐵怎麼看方向,特別簡單,知道了這幾個就不用擔心會走錯了

13樓:我是一個小菜雞

1、站臺在地鐵兩側時,前往下方的電梯、樓梯口會有指示牌的。前往某某方向,對路線不熟的可以求教工作人員;

2、進入地鐵站候車區,看軌道的上方,會有液晶顯示:開往什麼方向的列車要到了(以此判斷方向);

3、看方向箭頭,下一站的名稱是深黑色字型,已經過的地點是灰色字型。

4、地鐵車箱內會有指示燈顯示。

14樓:匿名使用者

有標語提示的啊,實在不行,教你個最簡單的辦法,上去坐一站就知道方向了

同一條地鐵線路來往的兩條軌道不是平行的吧?

15樓:

是平行的。開門方向不一樣,只是因為站臺建的位置不一樣。建在兩條軌道中間的站臺叫島式站臺,都是左側開門;建在兩條軌道兩邊一邊一個的叫側式站臺,右側開門。

偶爾還有一個島一個側、兩個島等複雜的站臺,開門方向就不定了。

16樓:匿名使用者

軌道不會交叉,否則控制起來很麻煩

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