柴油的好還是汽油的好?有什麼區別

時間 2021-06-04 19:41:17

1樓:途虎話養車

動力和清潔的差別

1、由於點火方式的不同,柴油發動機都是靠壓燃做工的,所謂壓燃,就是靠活塞在氣缸裡的壓力,導致柴油受壓自燃,這就需要很大的壓縮比,說白了就是活塞下壓的深度很深。這使得柴油發動機的輸出扭矩都會比汽油機大。大扭矩不會影響車速,但會影響車的瞬間加速,和負載能力,因此很多工具車都用柴油,說白了就是有勁。

另外,所有的柴油機都是渦輪增壓。這也是一個特點。

2、清潔:柴油在國外是清潔燃料,因為排放比較清潔,油耗低,也使得國外很多大排量車選擇柴油。但在國內正相反,柴油是不清潔的燃料,這是為啥呢。

因為國內的柴油含蠟比較多。蠟容易沉澱凝結,堵塞油管和排氣系統,排放也多有汙染。所以國內很多城市都禁止乘用車使用柴油系統的。

2樓:116貝貝愛

柴油車更好一點。汽油燃點低,柴油燃點較高。

一、柴油是輕質石油產品,複雜烴類(碳原子數約10~22)混合物。為柴油機燃料。主要由**蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成;也可由頁岩油加工和煤液化製取。

二、柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低。柴油具有低能耗,所以一些小型汽車甚至高效能汽車也改用柴油。

三、柴油沸點範圍和黏度介於煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。易燃易揮發,不溶於水,易溶於醇和其他有機溶劑。是組分複雜的混合物,沸點範圍有 180℃ ~370℃ 和 350℃ ~410℃ 兩類。

四、柴油機較汽油機熱效率高,功率大,燃料單耗低,比較經濟,故應用日趨廣泛。高速柴油機要求柴油噴入燃燒室後迅速與空氣形成均勻的混合氣,並立即自動著火燃燒,因此要求燃料易於自燃。從燃料開始噴入氣缸到開始著火的間隔時間稱為滯燃期或著火落後期。

燃料的自燃點(在空氣存在下能自動著火的溫度)低,則滯燃期短,即著火效能好。

五、汽油外觀為透明液體,可燃,餾程為30℃至220℃,主要成分為c5~c12脂肪烴和環烷烴類,以及一定量芳香烴,汽油具有較高的辛烷值(抗爆震燃燒效能),並按辛烷值的高低分為90號、93號、95號、97號等牌號。汽油由石油煉製得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經精製後與高辛烷值組分經調和製得,主要用作汽車點燃式內燃機的燃料。

六、汽油在常溫下為無色至淡黃色的易流動液體,很難溶解於水,易燃,餾程為30℃至220℃,空氣中含量為74~123克/立方米時遇火**。汽油的熱值約為44000kj/kg(燃料的熱值是指1kg燃料完全燃燒後所產生的熱量)。

七、汽油由**分餾及重質餾**化製得。**加工過程中,蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、催化重整、烷基化等單元都產出汽油組分,但辛烷值不同,如直餾汽油辛烷值低,不能單獨作為發動機燃料。

3樓:夏天肥魚

柴油機更省油,經濟性更高。而且說句實話,現在大部分中國人還不能真正開好汽油車,以大部分中國人的換擋習慣。中國人更適合開柴油車。

因為現代的汽油發動機的最佳工作轉速都在2500轉以上,如果長期按照以上換擋方式將造成發動機積碳,油耗增高,動力下降,而且中國人的換擋方式根本發揮不出汽油發動機應有的動力。而柴油機的最佳工作範圍恰好在1000-2000轉之間,正好符合中國人的換擋習慣。

柴油機在冬天不容易啟動。這些問題影響了消費者選購柴油車的積極性。以上是柴油機的優缺點,建議根據實際情況,考慮選用汽油發動機還是柴油發動機。不過我個人傾向於柴油的。

“汽車”,英文原譯為“自動車”,在日本也稱“自動車”(日本漢字中的汽車則是指我們所說的火車)其他文種也多是“自動車”,唯有我國例外。

在我國,汽車是指有自身裝備的動力裝置驅動,一般具有四個或四個以上車輪,不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。汽車通常被用作載運客、貨和牽引客、貨掛車,也有為完成特定運輸任務或作業任務而將其改裝或經裝配了專用裝置成為專用車輛,但不包括專供農業使用的機械。

全掛車和半掛車並無自帶動力裝置,他們與牽引汽車組成汽車列車時才屬於汽車範疇。有些進行特種作業的輪式機械以及農田作業用的輪式拖拉機等,在少數國家被列入專用汽車,而在我國則分別被列入工程機械和農用機械之中。

4樓:瑞哥說車

汽車用柴油發動機好還是汽油發動機好?有什麼區別嗎?哪個更好

我想買單排小貨車,請問是柴油的好還是汽油的好? 各有什麼優點 缺點?

5樓:匿名使用者

柴油小貨車的最大扭矩比汽油小貨車大,也就是柴油更有勁的體現,過載時更能拉的動。但因為是小車,從用途上一般拉貨都不會太重,如果是3噸以內的載重,無論是汽油車還是柴油車,從動力性方面而言,都夠用。柴油車的**比汽油車貴。

汽油車的油耗叱柴油車的油耗高,如果拉的貨不重,每年跑的路程也不多,選擇汽油小貨車就比較經濟實惠。如果拉的貨偏重,每年飽的路程也比較多,選擇柴油小貨車就更合適些,畢竟一方面柴油勁大,過載時更能拉的動;另一方面,柴油的油耗低,跑起來比汽油省錢。究竟選擇汽油的還是柴油的,還是要根據自已的實際情況,主要拉什麼貨,貨的輕重,跑的路程的多少,車的**,車的油耗以及汽油柴油的**綜合考慮。

6樓:傷心鼠

柴油車最好,原因是柴油車雖然笨重,加速慢,速度快不了多少,但有一樣好,柴油車經久耐用,柴油車動力足,爬坡力強,載重量大。噪音大。柴油比汽油便宜些。

汽油車駕駛輕便,舒適性好,噪音小,在相同功率下,載重量不如柴油車,可它有一樣好,在高速路上提速快,汽油比柴油價略高,

7樓:野原氵口

1.柴油油費便宜,對於大貨車來說比較常見。

2.汽油一般是小車使用的。

8樓:匿名使用者

買小貨車當然要買柴油的,柴油車馬力比較大,油價比較便宜,就是噪音比較大,汽油車噪音小,但油價比較高,動機弱點,但主要看你平時主要拉什麼貨,在做決定。

9樓:蝸牛車志

很多人會問:柴油車好還是汽油車好?柴油車有啥優缺點,在國內使用要注意什麼?

10樓:崩潰的小驢

我朋友開的都是江淮的,還不錯省油跑的快,售後網點多,方便保養維修!你可以到4s店看看他們好像可以試乘試駕!

11樓:匿名使用者

建議買柴油機的小貨車,拉貨的柴油機馬力大要好用些

12樓:匿名使用者

簡單說下吧!經常拉重物就用柴油,經常拉輕物就用汽油的!

13樓:匿名使用者

這個我不知道,我知道ak威力比m4要大,大炮威力大於花句,靈狐最貴最好看,煙霧頭和高爆都是奢侈品,滿意不?

14樓:匿名使用者

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