1樓：文秋杉
眼睛的話可以去藥店買點消炎的滴眼液就行了，你清理的時候帶個口罩啊，還有帶個墨鏡不就好了
2樓：匿名使用者
您好。沒問題。希望能幫到你。
請問汽車尾氣薰眼睛是怎麼回事
3樓：嗯嗯嗯
汽車尾氣薰眼睛的原因為：汽車尾氣所形成的一氧化碳有害物質，薰眼睛屬於正常的情況。
長期暴露在空氣汙染中不但會增加多種呼吸系統疾病和心血管疾病的風險。不僅如此，就連人體的眼睛都會受到汽車尾氣的影響。一項發表在《英國醫學期刊》(bmj)上的研究證實，長期暴露在汽車尾氣當中，會增加患老年黃斑變性的風險。
no₂被吸入人體後後，會緩慢水解為一氧化二氮和硝酸，引起炎症，導致脂質過氧化和氧化應激。研究表明，二氧化氮汙染與心血管和神經系統有關，而視網膜也是中樞神經系統的一部分。中樞神經系統容易受到二氧化氮中毒的影響。
4樓：美亭
汽車尾氣排出的都是 由汽車燃燒動力 混合氣 在三元催化的轉變下成了主要形成了一氧化碳加一些水和一些別的東西，這些東西對人體都有害處，薰眼睛是正常的， 不要在汽車發動情況下，去排氣管下就ok
因工作眼睛常期被汽車廢氣所薰，至使視力下降，視線模糊，請問有什麼辦法補救？
5樓：匿名使用者
多吃掉胡羅蔔```或者是維生素b族..都是對眼睛比較好的
6樓：匿名使用者
我覺得你不能繼續從事這類戕害身體的工作
汽車尾氣排放檢測λ值為1.1左右，什麼原因？
7樓：張辜燕
要看你的事什麼車，一般來說清洗燃燒室積碳及清洗三元催化器能解決你的問題。節氣門如果太髒的話建議一起清洗
8樓：sjz北方學校
1 更換機油
2 檢查火花塞
3 清洗節氣門閥體
4 檢查氧感測器
5 如果是化油器車那基本很難過，因為從去年開始國家檢測排放提高到了國iii
6 更換三元催化
7 冷車不要去檢，開車最少40分鐘左右後檢是最好的，因為冷車很多資料不准
行駛的汽車內總聞到類似尾氣的氣味是怎麼回事？
9樓：夏花和秋葉
1、車混合器太濃了，燃燒得不徹底，排放的尾氣超標，需要檢查空氣濾芯，節氣門感測器還有氧感測器；
2、在市區開,前後車接近,你開外迴圈,外界空氣會從你車前進來,你觀察下是不是前方有車就有尾氣的味道,是的話就開內迴圈,開空調風扇工作,加速氣流的運動,味道也更明顯了.建議開內迴圈,再把車窗開啟一點,又避免尾氣進入,又可以空氣交換；
3、清理節氣門和缸內積碳，考慮下是不是汽油有問題；
4、車輛外部的廢氣進入車的內部和車內積累的氣味（如：擺放的芳香劑以及人的汗味、體臭等）混合沉澱後，當用空調開暖風時，沉澱的異味物質微粒遇到溫暖而潮濕的氣流會揮發出來，與空氣相融合，從而被人的嗅覺聞到。
10樓：匿名使用者
行駛的汽車後面，在行進中車後空氣流總來不及補充而產生負壓（真空），小車的排氣在後面負壓中，由於是熱氣，一部分散發，卻總有一部分跟隨。當汽車行進時。車的兩側面又產生流體負壓，去抽取車內空氣，當車的後部備箱和後底盤有縫隙時，車後跟隨的尾氣被吸入車廂內。
如是再開啟空調，又產生溫度差，加劇熱尾氣吸入，並加劇進入車廂內熱尾氣向空調口的前排流動，使熱尾氣味更重。解決的辦法是找出後備箱和後底盤縫隙，堵嚴。不讓尾氣吸入。
給油大，燃燒不好，尾氣大且濃。吸入車內的就多。不管怎樣說，你的車廂內封閉不嚴。尤其在從發動機排氣管到出口這段位置。
11樓：汽摩頻道
車內尾氣味很重是什麼原因？
12樓：一生有你乀
兩種情況，一種就是這個車混合器太濃了，燃燒得不徹底，排放的尾氣超標了，有的時候風向不合適就颳進駕駛艙裡了。如果是這種那個情況可能需要檢查空氣濾芯，節氣門感測器還有氧感測器。
還有可能是碳罐飽和了。如果出了故障，更換。
13樓：甜甜愛甜蜜
那就是油帶出來的，開的時候長了，一開空調，氣味都特別嚴重，發動機產出來的
14樓：來生做乙隻鳥
請檢查排氣歧管和汽缸及排氣歧管和排氣管兩處的介面墊是否完好.一般情況下是這兩處漏氣造成的。
15樓：汽車美容與維護
朋友，這是你發動機機艙內封閉不嚴造成的。建議你查詢一下並封上。
16樓：匿名使用者
應該是車外的汽車尾氣。您一定是開著空調外迴圈。關閉外迴圈試試。
17樓：匿名使用者
你的車子外迴圈開啟了..要關閉開啟內迴圈..外迴圈開啟的話車子跑起來風通過發動機倉從出風口灌進來.
開啟空調也會有類似的情況.吸到外面的味道是理所當然的.要是把內迴圈開啟則空氣是在車內迴圈.
開啟空調則空氣在車內迴圈不會吸收到外面的氣味..不開空調也不有外面的味道
18樓：匿名使用者
在市區開,前後車接近,你開外迴圈,外界空氣會從你車前進來,你觀察下是不是前方有車就有尾氣的味道,是的話就開內迴圈,開空調風扇工作,加速氣流的運動,味道也更明顯了.建議開內迴圈,再把車窗開啟一點,又避免尾氣進入,又可以空氣交換
19樓：抑鬱的林林
發動機倉裡有漏油或漏廢氣的地方
20樓：匿名使用者
蒸發器髒了，被汙染，很難去除
21樓：匿名使用者
把空調過濾閣子拆下來你什麼都明白了。
如何降低cng汽車尾氣排放？
22樓：匿名使用者
進氣道節氣門噴油嘴清洗後把火花塞換了試試看能過嗎！
汽車尾氣多長時間檢一次
23樓：來自卷橋客觀的四葉草
購買新車後前六年內，每兩年檢查一次，總共測三次、
六年後每一年一次。
擴充套件資料：
檢測方法
怠速法怠速指發動機無負載運轉狀態，即離合器處於接合位置、變速器處於空擋位置（配備自動變速器的車輛應處於「停車」或「p」擋位）。
雙怠速法
在怠速方法基礎上增加了高怠速檢測。
高怠速工況指滿足上述條件，用油門踏板將發動機轉速穩定控制在50%額定轉速，或製造廠技術檔案中規定的高怠速轉速時的工況。該方法十分便利、成本低。
但它和怠速法一樣，存在嚴重侷限性：
機動車排放是否超標，往往是指車輛行駛過程中是否超標，而該方法的檢測結果只反映車輛怠速時的排放情況；檢測不出氮氧化物；給化油器車留下了作弊空間和機會。
穩態工況法（asm）該方法只有穩定的勻速過程，載入保持固定值，包括兩個等速工況段。該方法比較便宜，但試驗工況跟實際情況相差甚遠，日常生活中車輛執行基本都是瞬態過程，很少跑穩態過程，因此該檢測方法準確率低，誤判率高。
瞬態工況法（im 240）是美國開發用於加強i/m 制度的瞬態排放測試方法，所用儀器基本與美國聯邦試驗法（ftp，新車排放試驗方法） 相同。測試工況採用ftp的前240秒。該檢測方法要求底盤測功機控制精度更高，排氣採用定容取樣，能夠精確到每輛車每公里排放多少克汙染物。
其特點是與ftp相關性好，測試精度是現有檢測手段中的，但所需裝置成本高、使用維護費用高。
簡易瞬態工況法
是美國最新開發的一種用於在用車排放測試方法。它在原有檢測方法基礎上，增加使用氣體流量計測試各工況的排氣流量，利用積分計算出單位里程排放量。該方法成本略高於穩態工況法，但比瞬態工況法低，測試精度較高。
24樓：我賣我車網
汽車尾氣檢測跟著汽車年檢的時候做，主要看你的汽車是多少年的了~
25樓：匿名使用者
汽車尾氣檢測就是環保檢測（領取綠標），要求是每年要去檢測一次，但是因為新車六年內是二年年審檢測一次的，很多車主也就漏了去尾氣檢測，由於目前的環保部門對綠標的抽查並不嚴厲，新車也就二年才去檢測一次，也沒有發顯有被處罰的，但到了第七年起要求每年年審檢測後才每年就得去檢測一次了。
26樓：小嘴一咧
基本上是兩年一檢，15年以後的車一年兩次
27樓：匿名使用者
一、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。
二、尾氣檢測不合格有以下幾種應對方法：
1、更換火花塞。（新舊都可以，只要把電極點用砂紙清理乾淨，間隙調整好既可，我自己的是舊的火花塞替換使用的）
2、清潔分電器觸點和分火頭觸點。
3、清理空氣濾清器。（如果太髒建議更換）
4、用清洗劑清洗節氣門。
5、清洗三元催化器和氧感測器。
6、使用汽車尾氣淨化劑。（將汽車尾氣淨化劑加入油箱，怠速運轉20分鐘或行駛5-10公里，即可達標）
28樓：匿名使用者
有一年二年的，根據你的車子定
怎麼才能順利通過汽車尾氣排放檢測
29樓：王后
順利通過汽車尾氣排放檢測的方法如下：
不同的汽車種類有不同的檢測方法。不符合排放標準的車輛,只能重新進4s店或修理廠維修,尾氣複檢合格後,才能獲得機動車環保檢驗合格標誌,否則將無法通過車輛年檢. 讓汽車尾氣檢測合格平時使用車輛時要養成良好的駕駛習慣,車輛在送檢前去正規專業的維修單位進行維護、保養,並盡量使用高標號汽油,這樣通過尾氣檢測一般沒問題。
通過汽車尾氣排放檢測方法：
1、驗車前清洗一次節氣門。
2、提前使用97號汽油.高標號油汙染小.還有如果有乙醇汽油更好,乙醇汽油裡摻有10%乙醇,尾氣排放也會相應減少10%
3、在去驗車場的路上,提高發動機轉速。城市道路擁擠,開開停停,燃燒不充分,產生汙染物附著在三催化器表面.高轉速時汽油燃燒的排放汙染物最低,高速氣流還可以將三元上附著的汙物沖掉。
4、平時要注意對三元催化器的保養,用清洗溶劑、點滴式、免拆裝清洗三元催化器。
30樓：特立獨行
怎麼通過汽車尾氣檢測，一般來說，有5種小技巧：
1、驗車前清洗一次節氣門。
2、提前使用97號汽油。高標號油汙染小。還有如果有乙醇汽油更好，乙醇汽油裡摻有10%乙醇，尾氣排放也會相應減少10%。
3、在去驗車場的路上，提高發動機轉速。怎麼通過汽車尾氣檢測? 因為城市道路擁擠，開開停停，燃燒不充分，產生汙染物附著在三元催化器表面。
高轉速時汽油燃燒的排放汙染物最低，高速氣流還可以將三元上附著的汙物沖掉。
4、檢查完外觀後，大腳轟油門。冷車上檢測線是最不明智的。原因很簡單，三元催化器的最佳工作溫度是400到800度，從冷車到400度時間要很長。
怎麼通過汽車尾氣檢測?檢測前猛轟油門幾分鐘，可使三元催化器溫度迅速達到400度以上，並能保持熱度一段時間。
5、如果擔心自己的車有問題，可以摘掉空濾，也可以在空濾上少量噴一些水。
31樓：時尚小能手
老車尾氣檢測如何通過，老車尾氣檢測通過技巧
32樓：匿名使用者
聽說綠勁優化劑可以減少尾氣排放50%以上，達到歐5標準，這個我也是在**電視台新聞看到的，你可以去了解一下。
33樓：匿名使用者
通過檢測站附近的黃牛（收個幾百塊），必過~~
34樓：匿名使用者
你作弊有意思嗎，還是環一下保吧
汽車保養需要清洗節氣門嗎，汽車做保養，節氣門有必要清洗嗎？什麼時候清洗最合適？
簡單點講節氣門沒必要每次保養都清洗，除非是使用環境太惡劣了，比如長時間在高灰塵高汙染的環境行駛，那每次保養就必要同步清洗。節氣門有很多種類，所以一般建議到專業的汽修廠找專業師傅清洗。至於如何清洗這裡說幾個重點，那怕找到專業師傅咱們也能監督一下。第一，就是清洗要使用專用的節流閥清洗劑，主要是保護零件，...
小車清洗節氣門要多少錢，小汽車清洗節氣門大概要多少錢？
道全君 4s店節氣門清潔是200元，外面工時是20元左右，清洗劑有10元一瓶的，有8元一瓶的 清洗噴油嘴一隻20元，如果是三缸的車是60元。如果是四缸的車80元。 我想叫 60 80左右，清理後馬力會加大，但是油耗會增加，謹慎清理。 汽車檢測蘇打水 回答汽車節氣門清洗一般 在100左右，基本上不會高...
清洗節氣門需不需要清洗油路，清洗節氣門和油路，發動機積碳要不要洗
立港娜娜 看具體情況 1 節氣門一般一萬公里洗一次。2 油路一般四到五萬公里洗一次。清洗節氣門的原因 由於發動機內由於活塞運動而產生的細微金屬碎屑，平時用的機油就是保護發動機，發動機機油具有冷卻 潤滑 清潔 密封四大功能，其對於保證發動機正常的工作起到至關重要的作用。另外，發動機機油在正常使用中還要...