鄭州日產皮卡柴油車冷車難著車是怎麼回事

時間 2021-06-01 20:40:49

1樓:手機使用者

你是zd25,還是zd30,還是qd32? 看哪款車2.5的要是不好啟動可能是噴油嘴堵塞,你看看在你起著車以後,猛加油 有沒有黑煙,要是有很大的黑煙,就是噴油嘴 堵塞了。

由於是共軌乙個噴嘴不工作,就會影響到 不好啟動。 我就是4s店的 過多的我也不能告訴你。直噴的他們解釋的很好我就不多說了。

2樓:手機使用者

大多發生在氣溫低的時候,有預熱的,擰開鑰匙門倒數第二檔,不要著車,電腦上顯示乙個累死螺旋電爐絲一樣的圖示,等他沒了,再打火,如果還是不行的話,就開啟機器蓋,按幾下手搖幫浦,按到按不下去為止,再打火,如果還是不行的話建議到當地的4s店,去檢查一下柴油幫浦,有時跟柴油的油質也有關係,建議到比較大的加油站去加0號以上的柴油。

3樓:匿名使用者

冷車不好啟動的話,建議還哦是去4s店去檢查哈,看噴油這些有問題沒,在質保範圍最好不要隨便去修理廠弄~!

4樓:匿名使用者

電噴的是直噴的

電噴的 就去4s店去吧

直噴的 1 檢查預熱塞 2不行加裝個電幫浦**子幫浦時間長了自吸能力差,加裝個電幫浦提高低壓油路的供油)

預熱塞要是好使,打車看看後面排氣管有沒有煙,要是沒有那就是柴油幫浦的啟動油量不夠。

要是上面都好使,打車還冒煙不著火,那就是氣缸壓力不夠。建議你先弄氣門,開啟缸蓋後看看氣缸咋樣在做判斷是否大修。

鄭州日產皮卡柴油共軌冷車不著車熱車能著車是什麼問題

5樓:麥町廣告

柴油車共有的毛病,天冷不容易打火.柴油油品不好,而且冬天容易結蠟....可以加溫度負數大一些的柴油試試.如果你現在用0號,可以加-10號試試.

鄭州日產柴油皮卡很難啟動是什麼問題

6樓:匿名使用者

柴油車難啟

來動其故障

自一般出現在油路

bai較多。

引起發動機難du啟動的因素很多,zhi您可以根dao據燃油系統的組成,按序逐一檢查排除:首先檢查各段油管及接頭,看是否有鬆動、破裂、砂眼等漏氣現象;檢查噴油幫浦供油壓力和噴油頭霧化以及噴油時間等情況;檢查供油系預熱裝置工作效率情況;檢查使用的燃油和潤滑油是否符合標準;檢查氣缸壓力評測缸筒磨損情況;檢查蓄電池電量和連線線牢固情況;最後自檢一下操作是否規範(比如冬季先接通預熱裝置電源進行預熱,過後才是接通馬達啟動;還有當發動機沒完全啟動前,不能頻繁踩踏油門等等)。

7樓:日產尼桑王壽康

能測到啟動時的電流嗎 ?

看看發動機和車身的搭鐵線啊、。

這車在北京不》?我幫你啊

8樓:匿名使用者

跑山路當然是柴油的皮卡好啊 柴油的皮卡比汽油的動力更強勁 油耗低 缺點就是**比汽油的要高 功率沒有汽油的大 也就是車速沒有汽油的快 還有一點就是柴油的皮卡在氣溫特低的時候不容易啟動

9樓:匿名使用者

皮卡車出現這樣的情況有幾方面的問題。預熱,油嘴,電瓶,起動機,鑑於這樣我建議樓主你開去4s店做詳細檢查後維修,免得在 外面挨宰

10樓:手機使用者

你的問題很像是電源接頭鬆掉的現象。也就是說電源的迴路由於接觸不好造成了區域性電阻增大造成了大電流在此積聚,建議你拆掉電源正負極,檢查電路正極有無直接搭鐵現象。用砂紙打磨正負極樁頭。

和電源接頭。

11樓:匿名使用者

看看是不是火花塞老化了

12樓:我有乙個奧特曼

校幫浦和嘴子,還有就是預熱塞

鄭州日產皮卡zd25tcr柴油發動機冷車水溫感測器插頭拔掉預熱燈亮插回去預熱燈就不亮了?

13樓:陽光真精彩

一、不預熱啟動導致發動機動力不足

1、很多車主都有乙個共同的體會,那就是在嚴冬之下,經過一夜後再開動車輛,發現車輛就像「吃不飽」一樣缺乏動力。此外,久而久之,還很容易造成車輛積碳增多。其實,這是由於冬季開車未經預熱所導致的。

2、在冬天,發動機經過一夜靜置後,各磨擦面上的潤滑油殘餘壓力早已消失,失去油膜保護,低溫使潤滑油的黏度大大增加,附著力和流動性變差。這個時候,啟動發動機的運動阻力大大增加,啟動時超過60%的功率都用於克服運動阻力。

3、除此之外,未經預熱就馬上起步,發動機會由於混合比不均勻,導致輸出動力不足;低溫時,霧化不充分的燃油不能充分燃燒,容易形成積碳;部分汽油沒有霧化,會沿缸壁直接流入曲軸箱與機油混合,降低機油品質。

4、正常的發動機預熱暖車,不僅可以發揮發動機的正常動力,還能延長發動機壽命。其實,發動機在冷啟動時的磨損量與其它工況下的磨損量大體相同。通常,發動機在冷啟動時的磨損量,佔整個磨損量的一半左右。

這個時候預熱可減少這種磨損。低溫下,金屬會呈現較小的彈性和抗磨性,只有在工作溫度下,發動機才能達到正常的配合間隙,保持最佳工作狀態。

二、發動機預熱不是越久越好

同時,發動機預熱並不是持續越久越好。首先,長時間熱車,發動機做無用功,浪費燃料還不利於環保。一般情況下,中低檔車以能夠正常怠速運轉,水溫70 80 為宜。

正常怠速下,化油器發動機在推回阻風門以後執行平穩;電噴發動機從快怠速狀態的1200rpm降至800rpm,司機只需看轉速表正常就可以走車了。還要注意的是,預熱期間不可猛踏油門,不要讓發動機轉速過高。

三、發動機預熱多久啟動才好

水溫表指標剛開始動,或者啟動後發動機轉速表回落至怠速狀態就可以行駛,耗時大約一分鐘左右。建議車主啟動後前2公里先低速行駛,然後再正常提速即可。

當前,雖然中山未出現冰凍天氣,但頻繁的雨水天氣常常導致路面濕滑。因此,專家還特別建議,冬季行車上路時,一定要勻速行駛,切忌猛加油、狠減速,輕柔加油、緩慢減速是冬季行車的原則。在濕滑路面上行車時,盡可能保持直線行走,不要頻繁換道,盡量在路中間沿車轍走。

在濕滑路面上起步及中低速行駛時,最好選擇高一擋的擋位,以免驅動力過大造成打滑。換擋還要勤,要像駕駛磨合期的車那樣,注意擋位的選擇和油離配合。

四、發動機預熱的好處

發動機預熱可以增長發動機的使用壽命

一般來說,發動機經過一夜的靜置,各磨擦面上的潤滑油殘餘壓力早已消失,失去油膜保護;低溫使潤滑油的粘度大大增加,附著力和流動性變差。

此時,啟動發動機的運動阻力大大增加,啟動時超過60%的功率都用於克服冷機的運動阻力。權威的研究成果表明,冷機需要預熱。

發動機在冷啟動時的磨損量與其他工況下的磨損量大體相同。換句話說,發 動機在冷啟動時的磨損量佔整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損,延長發動機的使用壽命。

低溫下,金屬會呈現較小的彈性和抗磨性;只有在工作溫度下,發動機才能達到正常的配合間隙,保持最佳工作狀態。低溫啟動發動機後,隨即起步走車。由於混合比不均勻,發動機輸出動力不足;低溫時,霧化不充分的燃油不能充分燃燒,容易形成積碳;部分汽油沒有霧化,會沿缸壁直接流入曲軸箱與機油混合,降低機油品質。

但熱車的時間並非越長越好。長時間熱車,發動機做無用功、浪費燃料還不利於環保。一般情況下,中低檔車以能夠正常怠速運轉為宜。

正常怠速從快怠速狀態的1200rpm降至800rpm,只需看轉速表正常就可以走車了。

預熱不僅是發動機,變速箱也需要預熱。冷機狀態下,應避免多次啟動,因為多次啟動會加劇運動部件的磨損程度,降低機件乃至發動機的整體工作壽命。

五、發動機預熱的注意事項

1, 無論是電噴柴油發動機還是直噴柴油發動機都是需要預熱的。

因為發動機預熱的目的不僅僅是讓燃油充分燃燒,防凍液溫度上公升,它還具有使得潤滑油形成保護膜的作用。而有些柴油發動機的預熱裝置對潤滑油形成保護膜方面還是有著一定的侷限性的。

2, 發動機預熱時間並不是越長越好。

如果長時間熱車,那麼柴油發動機就會做無用功,這樣不僅浪費了燃料而且不利於環保。一般在柴油發動機開始進行有負荷工作前預熱3-5分鐘是比較合適的。

3, 冷機狀態下盡量避免多次啟動。

柴油發動機多次啟動會加劇運動部件的磨損程度,降低機件及發動機的使用壽命。據權威研究證明,發動機超過50%的磨損是由於冷啟動造成的,所以減少冷啟動的次數會延長發動機的使用壽命。

4, 在發動機預熱的時候應檢查發動機相關部件和運**況是否正常。

在發動機預熱的時候,應該檢視儀表板上的指示燈是否正常,應該聽一聽發動機是否有異響,檢視發動機冒煙是否正常。

5,看轉速表判斷怠速是否正常。

一般情況下,機手只需要看轉速表是否正常即可判斷機器預熱是否完成。

14樓:極地狼

你好,請問水溫感測器安裝在**?

鄭州日產皮卡柴油車早上打不著火但是一推就著是怎麼回事啦

15樓:小光頭

是不是高壓共軌的 肯定是哪個缸的噴油頭有問題 我的車前些天跟你的情況是一樣的

換了一支噴油頭 早上一下就來 跟新車一樣好發動

16樓:匿名使用者

按幾下手油幫浦試試,強不先別推車

東風鄭州日產汽油皮卡涼車不好啟動 什麼情況 20

17樓:張彧帥

火花塞,節氣門,噴油嘴,水溫感測器! 前氧氣感測器! 歸根結底它還是不能很好的霧化

18樓:啊七七課

這個原因有很多種!例,氣門間隙,火花塞汽油濾,水溫感測器,節氣門……………………等。

19樓:紅葉實業

現在的車都是電噴的估計是電噴頭問題

20樓:

化油器看下,要不換個

東風鄭州日產皮卡銳騏柴油車發動機故障燈亮,加不起油是什麼原因造成的

21樓:

我這台也是 才買一年半故障燈亮加不油,反反覆覆修了六次還修不好,修好乙個禮拜又壞

22樓:匿名使用者

更換機油濾清、廢棄增壓響不會影響加油無力,故障燈亮,檢查發動機感測器看發動機那個零件工作不良。

23樓:我欲成社

發動機故障燈亮一般都是發動機電氣裝置有故障了,需要用電腦看下具體是什麼故障碼,然後有針對性的進行檢測和維修,車沒勁用電腦看下有什麼故障碼,盡快檢測維修也對您的行車安全有一定的保證。

這種情況也有很有可能發動積碳太多或者是加的油質量有問題 所以燃燒不好、效率低下、動力不足。可以試試改善燃油來促進燃燒,清一清積碳,燃燒完全有助於提公升動力。

24樓:

換個增壓器 試試

現象1 可能是油路裡有氣 但是 換了柴油濾後 沒用 說明油路正常

增壓器異響 可能是 增壓器裡的葉輪上有 汙漬

25樓:乖乖

這個問題你最好是到4s店去用他們的電腦檢測儀檢查下 看看有什麼故障碼。。

26樓:手機使用者

1.晚上2點32分17秒點蠟燭的人會看到18世紀白臉巫婆的慘死。 2。

指甲塗一層黑,一層白,一層紅還完好無損,就會有人向你表白。 3.夜裡4點38分削蘋果,如果蘋果皮斷了,96小時心臟停止跳動腦溢血肺出血死亡。

4.0點照鏡子,會照到自己的前世和你怎麼死的。 5.

夜裡穿黑衣不梳頭髮的女孩沒有影子 6.將此貼轉向5個以上貼壇,就不會被魔鬼纏身,且實現乙個願望。 7.

不回帖會遭英國一千三百五十八年前死去的魔鬼巴菲洛特的詛咒.. .. 我沒開玩笑!

!!!!!!!!!!!!!!!!不信能試試,我朋友被車撞到後告訴我的。。。他然後就死

27樓:匿名使用者

把車開到4s去 就知道了哦

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