1樓：匿名使用者
你可以看看空調的高壓管或是低壓管，再不行看看空調的壓縮機工作正不正長，我就知道這麼多。
2樓：匿名使用者
高壓管熱嗎？如果熱的話可能是散熱不好，清洗冷凝器和水箱，再看看高低壓壓力正常嗎。
3樓：匿名使用者
加雪種，我覺得中興的長嶺皮卡就很好，
皮卡車空調不涼，加油門低壓管會動，高壓管不動
4樓：雲南萬通汽車學校
3 冷媒過多。
主要原因是冷凝風扇的故障，冷凝風扇卡住了，或者轉動受阻，都能造成冷凝風扇電流過載，你的冷凝風扇都不轉了，那嗎冷凝器靠什麼來散熱呢？必然造成冷凝溫度公升高，冷凝溫度一高，排氣壓力肯定會過高。（修修風機吧，或者換個吧）
需要檢查冷卻水流量、冷卻塔風機是否正常，需要清洗冷凝器。
風冷的檢查外機風機是否正常，需要清洗冷凝器。
鄭州日產皮卡的空調控制器在車身的那個位置
5樓：慕芬菲
正駕駛座位下面，把座位拆下來，把墊布拿開就看到了。
東風皮卡空調高低壓力正常，但低壓管不涼，出風口的風也不涼
6樓：相當小把戲
那就是對「高低壓力正常」的判斷是完全錯誤的。
測量空調製冷系統高低冷媒壓力數值作為判斷依據的，一定是測量空調製冷系統執行時候的數值而不是停機時候的冷媒壓力數值。
同時建議對空調系統管路檢漏，有洩漏點應補漏，用真空幫浦抽真空保負壓合格後重新加註標準量的同種新冷媒。
東風鄭州日產皮卡暖風不熱吹涼風，水箱溫度夠，怎麼回事？
7樓：熠諾千金
車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因，一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的，在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。判別的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。
冷卻系統可能出現的問題有：
一是節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大迴圈，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。
二是水幫浦葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。
三是發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統迴圈不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至；如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱。
汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是否髒汙堵塞，進行清理，必要時要及時更換；再檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，排除故障後暖風就會熱起來。
空調為什麼不制熱，格力空調不制熱是什麼原因，怎麼處理
1 使用 保養不當 有研究指出，近八成空調制熱故障非機器問題，主要是使用者使用 保養不當等因素造成，尤其是冬季。解決辦法 在冬天使用空調制熱的時候要注意房間密封，觀察室外機有無結霜 結冰，不要強行用熱水進行化霜化冰，如遇問題應及時與空調廠家售後部門聯絡。遇到故障應該停止使用，利用其他取暖產品取暖，聯...
為什麼空調在開著的時候不滴水，美的空調為什麼不滴水
1全部我是海爾和美的售後服務 我的意見是空調可能真的出現問題了。但是也不一定的，因為你的空調是突然不滴水的，所以你的心理上可能對空調的製冷效果有懷疑了。主要問題你要注意你們那裡的天氣是不是有變化，如果空氣變的很乾燥的話水就滴的少了。因為空調是通過壓縮機對氟利昂的迴圈來進行製冷的，在製冷過程中空氣中的...
起亞K3空調不製冷為什麼，起亞k3的空調為什麼開久了不製冷了,把壓縮機關了吹一會又製冷了？
起亞k3空調不製冷可能如下 1 空調系統中有空氣 空調系統中一旦有空氣進入，將會造成製冷管壓力過高，製冷劑迴圈不良同樣也引起製冷不足。此類故障主要是由於製冷系統密封性變差，或都在維修中抽真空不徹底而造成的。2 製冷劑過多造成製冷不足 製冷劑過多，一般都是在維修時過量加註製冷劑而造成的，因為在空調系統...