1樓：匿名使用者
肯定是三類機油，殼牌基礎油差是公認的，三類天然氣也不含pao新增，要是按國際標準連全合成機機油也算不上的，所以殼牌衰減期很短，全合成的灰殼4000~5000公里就衰減了，反觀真正的pao全合成機油，長效效能是可以碾壓三類機油的，目前市面上pao含量最高的gt魔力紅衰減期是一萬公里，更換週期是一萬二公里，完全不乙個級別了。
2樓：雲南萬通汽車學校
殼牌共有5種顏色包裝桶的分類，其實每種顏色的包裝桶代表著不同的用途和級別，也針對不同級別的車輛進行使用。分別是：灰殼、藍殼、黃殼、紅殼、白殼牌。
灰殼分為超凡喜力和hx8，均為全合成機油；藍殼為半合成機油，黃殼分為hx6和hx5，其中hx6為半合成機油，而hx5為礦物質機油；紅殼hx3和白殼hx2為礦物質機油。
殼牌喜力hx8是入門級全合成潤滑油，它的包裝與超凡喜力系列非常相似，顏色用的也是灰色，作為一款入門級的全合成潤滑油，它可以適用於大多數數20萬元以上的車型以及渦輪增壓車型。
超凡喜力是殼牌在國內銷售的頂級全合成機油，可以滿足所有汽車製造商對機油的要求；
殼牌的半合成機油中有殼牌hx7系列的，也就是我們常說『藍殼』，當然它的效能要比礦物質潤滑油要好，**也要比全合成要低，這款潤滑油更適合一些追求價效比的20萬以下的車型使用。
殼牌喜力hx6合成技術潤滑油使用獨特的動力清潔技術，幫助引擎更有效的運轉.有助於防止油泥和磨損，有助於延長引擎壽命，在整個換油期提供保護，適用於汽油、柴油和天然氣引擎；也適用於生物柴油和汽油/乙醇混合燃料。優異的氧化穩定性，長效保護引擎。
最大程度減振降噪，令駕駛更加寧靜順暢。
它特別適用於高效能的現代汽油引擎，即裝配有催化轉換器的燃油噴射式引擎。適用於曲軸箱強制通風燃油噴射發動機，適用於曲軸箱強制通風燃油噴射發動機及催化轉化裝置的車輛。
殼牌喜力hx5 5w-30 的機油api級別為sn其基礎油為礦物油（通俗理解，直接從石油裡提煉）。適合日韓系、歐系等中底排量的經濟型車輛！ 如果您的愛車發動機帶渦輪增壓（帶t），不建議使用！
而且機油粘度的選擇也很重要。5w-30適合新車到行駛3萬公里以內的發動機使用。超過3萬公里以後建議使用粘度為5w-40或者10w-40的hx5!
hx3旨在為老舊引擎提供可靠保護，有助於抑制有害油泥及汙碳產生。適用於,10萬元左右的經濟適用車,市內頻繁起停的計程車,原使用美孚力霸,嘉實多護力,bp超級5號等機油的車主。適用車型：
奧拓、羚羊、悅達、美日、英格爾以及各型別微型麵包車。
請問殼牌機油怎麼樣？清潔能力怎麼樣？
殼牌機油是國內三大品牌之一，效能當然是可以的，而且殼牌主打的就是靜音清潔，清潔能力當然好。你要是挑清潔能力的話，殼牌絕對沒有問題。我之前車子用過假機油，發動機油泥變的很多，然後換了gt魔力紅機油，機油品質高，清潔能力好，換了幾次之後，老油泥都沒有了，變的非常乾淨，感覺車子效能也提公升了不少 1.你好...
殼牌機油怎麼樣，多久需要更換一次
之前用殼牌奔著它清潔力度去的，確實比一般的機油清潔好一些，機油口乾淨了很多。關於更換週期，三千就換太誇張了，但是三千衰減是真的。感覺老換機油太麻煩，就公升級成了四類pao機油gt魔力紅，機油口現在有金屬光澤，差不多10000才衰減，有了酯類和液態鉬成分，動力和聲音方面有很好的體驗感。殼牌機油也是比較...
殼牌汽油到底怎麼樣
廣州市唯高 你好，是還不錯的哦，建議使用殼牌的5w 40的全合成機油，全合成比礦物油 半合成的優勢在於 理化性質穩定，擁有更好的潤滑性 耐高溫抗氧化性 很長的換油週期。低溫流動性好，冷天易啟動車，高溫時對發動機降溫效能好。清潔性好，減少積炭形成。發動機運轉阻力小，可以降低一點汽油消耗。總之就乙個好處...