1樓：
電動車用錯充電器，會出問題。
1、如果充電器的輸出電壓和功率，大於電池的電壓和功率，對電池容量及壽命有影響，強電壓會導致電池過度充電繼而發熱，從而損壞電池。
2、如果充電器的輸出電壓和功率，小於電池的電壓和功率，只是充電速度慢，對電池沒有什麼大的影響。
充電器(charger)是採用高頻電源技術，運用先進的智慧型動態調整充電技術。充電器在各個領域用途廣泛，特別是在生活領域被廣泛用於手機、相機等常見電器。充電器是採用電力電子半導體器件，把電壓和頻率固定不變的交流電變換為直流電的一種靜止變流裝置。
在以蓄電池為工作電源或備用電源的用電場合，充電器具有廣泛的應用前景。
2樓：meto藍
你好，應該是你用的充電器電壓過高，把電瓶車內部的保險給燒了不能正常的充電了，你現在的情況是根本就沒有充上電，可以用三用表測一下充電器輸出(用50v直流測）如果有電壓再測被充電的插座，還沒有就測電池本身還不行就測每乙個電池組總得說了充電器輸出；被充電的插座前面；的接線哪斷了。或者3--4組電池連線斷了或者某乙個電池組本身壞了。
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充電動車用錯充電器了，怎麼處理？
3樓：蝴蝶漂洋過海
電動車的正負極不同，用錯充電器後容易損壞，應該如何處理？
4樓：匿名使用者
你也不用擔心這樣的問題，因為幾乎所有的電動車他們的電瓶這個型別是差不多的，所以可以使用。
5樓：匿名使用者
如果是描述的插上後馬上拔掉，對電瓶沒多大影響，對充電器也影響不大，極端情況充電器會過流保護，把交流插頭拔掉再插上會恢復。
6樓：匿名使用者
既然燒毀了充電器，很難說電瓶不受影響，一般在燒毀之間，如果致使電瓶短路，且保持幾秒鐘，電瓶就被損壞了。
7樓：ch彩鳳
充電時用錯了充電器，沒關係，只插上一下不礙事。電池也沒事。
8樓：
應該沒有問題的。一是操作時沒有發現異常情況，如果過壓充電會發生燒壞零部件或者電池出現異常現象；二是現在的充電器一般都帶有對電池自測電壓並有過壓保護功能。所以說電瓶應該還可以正常使用。
9樓：扈妍
充電器64伏的，用72的充了幾個小時會有事嗎
10樓：匿名使用者
應該沒什麼問題，長時間的話會導致電池受損或者充爆，曾經我也用錯了，而且充了乙個小時，後來發現不對頭就拔了，然後啥也沒什麼，充電器也沒出問題，電池也沒鼓包，你就一會兒應該一點事都不會有，
11樓：遺忘曾經
只要電瓶沒事就沒關係的
12樓：遙遠若清風
沒有任何影響，你放心用就可以了。
電瓶車充電器壞了怎麼修
13樓：蔗糖澱粉葡萄糖
電動車充電器壞了，一般不好修。
主要是因為它採用的配件我們不常見，一般買不到相同型號的。
這裡所說的配件主要是指開關電源電路中的振盪管。
彩電開關電源的振盪管一般採用npn大功率三極體，而電動車充電器中常採用場效電晶體。場效電晶體的管腳判別沒有三極體好判別，用的也不多。買不到時只有用代換品。
早期的36伏電動車充電器振盪管多採用13007三極體，而48伏電動車充電器常採用5n60c、6n60c等場效電晶體。
一旦壞了不容易買到，我最常用10n60c代換。10n60c是10a的，完全可以替換5a的5n60c,在電子市場也較容易買到。
1、電動車充電器最常見的是通電指示燈不亮，沒有反應。開啟殼多會發現保險管炸裂，沒有保險管的會看到電路板反面的細窄銅箔燒斷，那就是保險。
2、仔細看還會發現振盪管旁邊的保險電阻炸皮。這時候用萬用表測量四個整流二極體絕對有壞的甚至全壞掉。
3、再測量場效電晶體5n60c你會發現三個腳全部擊穿短路。把整流二極體全部更換，用盡量細的銅絲焊接到保險處，再用10n60c代換原振盪管，沒有相同阻值的保險電阻的話，就用細銅絲替換原保險電阻，反正原來的保險電阻很小。
4、這時候上電試機，會以為故障已排除，當然也有能排除的。但多數情況下還是沒有反應。因為在電源電路中還有乙個電源ic uc3842，場效電晶體損壞的話，如果當時電流很大，uc3842也很容易燒壞，這個市場上較容易買到，直接換掉試機故障就會排除。
14樓：改革村風吹滿地
最好去按照原配充電器的型號、規格去配置購買，比如：電動車48v 12ah電瓶，充電器則要匹配48v 12~14ah的，才可以適合電動自行車電瓶的需要，配置小了電瓶徹底長時間不能飽和，配置大了電瓶會過度充電，影響電瓶的使用壽命。
15樓：
首先請檢查一下充電器輸出插頭與電池盒的充電插頭有沒有插緊。如確定沒有問題，可檢查一下電池盒上面的保險絲管是否開路或保險絲座有鬆動接觸不良現象。另外，有的車型要把電池鎖開啟後才能充電。
如果以上故障均排除，考慮一下充電器輸出線是否開路，可用萬用表電壓擋(200v擋)測量一下充電器的空載輸出電壓，應為41-44v(配36v電池因充電器不同有所不同)，如沒有的話，可能是充電器輸出線開路，並將充電器開啟，換一根輸出線，即可排除故障。注意：在更換充電器輸出線時，一定要注意原機的正負極不要接反。
電瓶車充電器，不插電池直接插上電源看看，如果紅綠燈都亮是正常的，如果不是這種現象，可能是充電器壞了。充電器壞了，可能是線圈燒了，不是專業務人員是修理不好的。直接換個新的就行了。
充電器按設計電路工作頻率來分，可分為工頻機和高頻機。工頻機是以傳統的模擬電路原理來設計，機器內部電力器件(如變壓器、電感、電容器等)都較大，一般在帶載較大執行時存在較小雜訊，但該機型在惡劣的電網環境條件中耐抗效能較強，可靠性及穩定性均比高頻機強。
首先要先確認充電器是**壞了: 充電時指示燈一向顯現綠色，緣由可能是：充電器與電池端沒有接好、充電器輸出線斷路、電池盒內部銜接線斷路、電池盒保險絲燒壞、電池本身損壞、充電器赤色發光管損壞或毛病；
充電時紅燈不能轉綠燈，緣由可能是：電池單節損壞致使電壓過低、電池嚴峻失水電流過大、電池溫度過高電池內漏電過大、充電器本身損壞形成電壓失控；
指示燈不亮，緣由是充電器損壞或指示燈損壞； 4.電扇異響或不轉，緣由是電扇損壞或電路毛病。
16樓：我沒有離開
電車充電器壞了教你怎麼修，其實特別簡單！
17樓：毓信種辛
首先確定是不是充電器壞了，充電器不連線電池情況下接通電源，如果指示燈亮充電器就不一定壞，如果不亮那就是壞了！充電器壞了的話。。。一般沒有修理經驗的人就沒有辦法了！
[詳細]
18樓：居澤洛谷槐
電動車充電器，實質就是乙個開關電源，或者是乙個電子變壓器。
一般損壞開關管擊穿，或者推挽管擊穿。查明原因，用同型號的或者引數相近的管子更換即可。
19樓：匿名使用者
應該是三極體壞了，但你不知道是那個元件讓三極體壞了，還是三極體本身壞的。維修不後的板子很不安全，不要修沒價值。不好找到配用的三極體，或其他配件。
成本下來也如買個新的。。維修不後的板子很不安全，不要修沒價值。
20樓：匿名使用者
不插電池直接插上電源看看，如果紅綠燈都亮是正常的，如果不是這種現象，可能是充電器壞了，到售後服務點問問。
21樓：不懂也得說
應該是充電器和電池連線有問題，用電壓表測量一下電池充電口，看看有電壓嗎？若果有就能排除電池原因，（如果沒有電壓表，可以從電動車上拆下一顆燈泡直接連線電池若果亮就說明電池連線沒問題）！檢查一下電器輸出線
22樓：
樓上的正解，這種板子很便宜，維修確實不划算。
看樣子是開關部分損壞了，想研究玩玩練練手的話，需要按照晶元型別匹配電路，畫出電路圖，推測出電阻、電容的值，比較麻煩。
我這有2個都是這個地方燒掉了，需要的話，可以免費給你（郵費你來付）。
23樓：匿名使用者
還是買個新的吧，自己修理了可靠性不行，那天著急用車時沒有電可麻煩了。
24樓：匿名使用者
電瓶車充電器，不插電池直接插上電源看看，如果紅綠燈都亮是正常的，如果不是這種現象，可能是充電器壞了。充電器壞了，可能是線圈燒了，不是專業務人員是修理不好的。直接換個新的就行了。
充電器按設計電路工作頻率來分，可分為工頻機和高頻機。工頻機是以傳統的模擬電路原理來設計，機器內部電力器件(如變壓器、電感、電容器等)都較大，一般在帶載較大執行時存在較小雜訊，但該機型在惡劣的電網環境條件中耐抗效能較強，可靠性及穩定性均比高頻機強。
25樓：匿名使用者
換下來去店裡修吧!!
26樓：勤奮的李洪鵬
至少錢，長時間了電動，工作的手機號碼歸屬地與其餘額寶
27樓：匿名使用者
感覺是你板子上的三極體壞了。
電瓶車充電器壞了，怎麼修？
28樓：抽抽豬兔子
首先要先確認充電器是**壞了:
1.充電時指示燈一向顯現綠色，緣由可能是：充電器與電池端沒有接好、充電器輸出線斷路、電池盒內部銜接線斷路、電池盒保險絲燒壞、電池本身損壞、充電器赤色發光管損壞或毛病；
2.充電時紅燈不能轉綠燈，緣由可能是：電池單節損壞致使電壓過低、電池嚴峻失水電流過大、電池溫度過高電池內漏電過大、充電器本身損壞形成電壓失控；
3.指示燈不亮，緣由是充電器損壞或指示燈損壞；
4.電扇異響或不轉，緣由是電扇損壞或電路毛病。
維修方法:
故障原因如果是元器件損壞，可更換損壞元器件，並使充電器輸出電壓在正常工作範圍內。
開路也會引直起述故障，如機內保險絲已斷，則千萬不要更換在安培的保險絲（充電器的保險絲管一般為2a），應重點檢查其元件有無損壞，如有損壞，可用同型別的更換。
用萬用表電壓檔（200v檔）測量一下充電器的空載出電壓，應為41-44v（配36v電池因充電器不同有所不同），如果沒有的話，可能是充電器輸出線開路，並將充電器開啟，換一根輸出線，即可排除故障。
輸出電壓正常，但充電電流很小，遇到這種情況時，應該檢查器件是否有接觸不良或損壞，如果一切正常，那麼要更換充電器來排除故障。
29樓：棟敬巧清悅
大概裡面的整合塊壞了，（整合塊很便宜的）不妨對照型號買來，換上試試
30樓：襲格渠煜
那個比較貴啦。直接在電器批發市場上買乙個大的管用一輩子。汽車專用充電器。可調壓的
31樓：解韻昔夏萱
修是恐怕不好修了，要去買乙個了。
電動車的充電器裡面有很多晶體元件，不能劇烈震動和隨意放在電動車上帶來帶去的。
這樣是很容易壞掉的！
買乙個好像也就20多塊錢吧，因為充電器的電壓和插頭都是統一的比較好買。
買了只要不要隨便亂丟震動它就能用很長的時間！
32樓：匿名使用者
你要它亮燈幹嘛啊，能充不就行了啊！還有你表述意思是可以充只是指示燈不亮嗎？這樣的情況完全可以修！
電瓶車的充電器其實就是乙個變壓器，如果可以充電那麼變壓器這部分你千萬不要動，著重的看一下led及其附屬電路！
33樓：匿名使用者
這個問題應該是電壓在0.4幾，或者是0.6幾時候一直充電，最高電壓跟空載電壓轉換不過來，所以判斷這個問題出在微控制器，或者358，在乙個就是元器件虛焊、損壞。
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