世界上先有發電機還是先有電動機,世界上第一台電動機和發電機分別是哪一年發明的?

時間 2021-08-11 15:45:50

1樓:聖獵

先有發電機後有電動機

現在我們生活在電力時代,我們的生活和生產都離不開電。那麼,世界上是先有發電機呢還是先有電動機呢?從邏輯上講,先得有發電機而後才有電動機,但情況並不是這樣,歷史上,最先出現的是電動機,而有才有了發電機。

不過,大型的實用電動機和發電機是在你追我趕、相互激勵中不斷研製和持續改進的。

應該首先說明的,人類最早應用的電力不是由發電機發出來的,而是由伏打電池發出來的。

十九世紀以前,人們對電的認識是有限的。2023年,丹麥物理學家奧斯特發現了電流的磁效應:通電導線在磁場中會運動。

這為電動機的發明提供了理論基礎。奧斯特的實驗裝置被看成是最原始的電動機。在最初展出這一偉大發現時,曾有人不屑一顧地問:

這玩意有什麼用呀?!科學家機智地反問:「新生兒有什麼用?

」的確,這個嬰兒不久就長成了巨人。

2023年,德國物理學家雅可比用電磁鐵做轉子,製成了第一台實用直流電動機。2023年,美國人特斯拉發明了交流電動機,這種電動機結構簡單,體積較小,使用方便,被廣泛應用於工農業生產中。

從能量轉化的角度看,電動機是把電能轉化成動能的的機器。

電動機已經發明了,電的廣泛應用有了可能。但這時的發電機都還是直流的,提供電能的能力低,而且比較昂貴,用它做電能**幾乎看不到其商用價值和實用意義。2023年的電能比蒸汽能貴25倍,促使人們尋找其他的電能**。

科學家根據逆向思維猜想,既然電能能轉化成動能,那麼動能能否轉化成電能呢?為此,科學家進行了大膽的實驗和大量的實踐。

電流的磁效應規律發現十年後的2023年,英國物理學家法拉第發現了電磁感應定律(導線在磁場中做切割磁力線運動時,導線中有電流產生),為發電機的製造提供了理論基礎。在邁出艱難的第一步後,法拉第不斷研究,兩個月後試製了能產生穩恆電流的第一台真正的發電機,標誌著人類從蒸汽時代進入了電氣時代。

法拉第的電磁感應定律使人們知道了動能轉變成電能的可能性,為發電機的製造指明了方向。各種發電機開始出現,不斷更新,電能開始大量的、廉價的出現。電能開始作為一種新的能源形式支配著社會經濟生活。

一百多年來,相繼出現了很多現代的發電形式,有風力發電、水力發電、火力發電、地熱發電、潮汐發電、太陽能發電、核能發電等,發電機也日益成熟,效率不斷提,但基本原理仍然與法拉第的科學實驗一樣。

2樓:太真醒

現在我們生活在電力時代,我們的生活和生產都離不開電。那麼,世界上是先有發電機呢還是先有電動機呢?從邏輯上講,先得有發電機而後才有電動機,但情況並不是這樣,歷史上,最先出現的是電動機,而有才有了發電機。

不過,大型的實用電動機和發電機是在你追我趕、相互激勵中不斷研製和持續改進的。

應該首先說明的,人類最早應用的電力不是由發電機發出來的,而是由伏打電池發出來的。

十九世紀以前,人們對電的認識是有限的。2023年,丹麥物理學家奧斯特發現了電流的磁效應:通電導線在磁場中會運動。

這為電動機的發明提供了理論基礎。奧斯特的實驗裝置被看成是最原始的電動機。在最初展出這一偉大發現時,曾有人不屑一顧地問:

這玩意有什麼用呀?!科學家機智地反問:「新生兒有什麼用?

」的確,這個嬰兒不久就長成了巨人。

2023年,德國物理學家雅可比用電磁鐵做轉子,製成了第一台實用直流電動機。2023年,美國人特斯拉發明了交流電動機,這種電動機結構簡單,體積較小,使用方便,被廣泛應用於工農業生產中。

從能量轉化的角度看,電動機是把電能轉化成動能的的機器。

電動機已經發明了,電的廣泛應用有了可能。但這時的發電機都還是直流的,提供電能的能力低,而且比較昂貴,用它做電能**幾乎看不到其商用價值和實用意義。2023年的電能比蒸汽能貴25倍,促使人們尋找其他的電能**。

科學家根據逆向思維猜想,既然電能能轉化成動能,那麼動能能否轉化成電能呢?為此,科學家進行了大膽的實驗和大量的實踐。

電流的磁效應規律發現十年後的2023年,英國物理學家法拉第發現了電磁感應定律(導線在磁場中做切割磁力線運動時,導線中有電流產生),為發電機的製造提供了理論基礎。在邁出艱難的第一步後,法拉第不斷研究,兩個月後試製了能產生穩恆電流的第一台真正的發電機,標誌著人類從蒸汽時代進入了電氣時代。

法拉第的電磁感應定律使人們知道了動能轉變成電能的可能性,為發電機的製造指明了方向。各種發電機開始出現,不斷更新,電能開始大量的、廉價的出現。電能開始作為一種新的能源形式支配著社會經濟生活。

一百多年來,相繼出現了很多現代的發電形式,有風力發電、水力發電、火力發電、地熱發電、潮汐發電、太陽能發電、核能發電等,發電機也日益成熟,效率不斷提,但基本原理仍然與法拉第的科學實驗一樣。

電動機和發電機發明的時代,中國正處在腐朽、**、沒落的封建社會,中國在科技方面遠遠落後了。落後就要挨打,中國近百年受侵略、受欺壓的恥辱正是因為落後。現在我們新中國正在搞改革開放,大力發展教育,興科技、強國力,逐步縮小與發達國家的差距,在世界上越來越受到尊重。

在航天等高科技領域,我國已經走在了世界前列,占有了一席之地。乙個國家的實力決於經濟實力、政治實力、軍事實力等諸多方面,但根本上還是科技實力。希望我們的青少年朋友努力學習,勇攀科技高峰,為中華民族的富強、文明做出自己的貢獻。

3樓:

應該先有電動機後有發電機:

2023年,丹麥物理學家奧斯特發現了電流的磁效應:通電導線在磁場中會運動。這為電動機的發明提供了理論基礎。奧斯特的實驗裝置被看成是最原始的電動機。

電流的磁效應規律發現十年後的2023年,英國物理學家法拉第發現了電磁感應定律(導線在磁場中做切割磁力線運動時,導線中有電流產生),為發電機的製造提供了理論基礎。在邁出艱難的第一步後,法拉第不斷研究,兩個月後試製了能產生穩恆電流的第一台真正的發電機。

樓上的不好意思,引用了你的資料,但雖然你弄了那麼多,我還是懷疑你自己並沒看懂。

4樓:競賽分割法

先有發電機後有電動機

世界上第一台電動機和發電機分別是哪一年發明的?

5樓:濟南科亞電子科技****

在2023年 德國 雅可比 發明了直流發電機

2023年 南斯拉夫裔美國 特斯拉 發明了交流電動機,希望我的回答對您有幫助

6樓:

1834 德國 雅可比 發明直流發電機

1888 南斯拉夫裔美國 特斯拉 發明了交流電動機

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