1樓：我的行雲筆記
變壓器空載試驗的目的是測量鐵心中的空載電流和空載損耗，發現磁路中的區域性或整體缺陷，同時也能發現變壓器在感應耐壓試驗後，繞組是否有匝間短路。
變壓器的空載試驗，是從變壓器的任一側繞組施加正弦波額定頻率的額定電壓，其它繞組開路，測量變壓器的空載損耗和空載電流的試驗。空載電流以實測的空載電流i0佔額定電流ie的百分數來表示,記為io。
當試驗測得的數值與設計計算值、出廠值、同型別變壓器或大修前的數值有顯著差異時，應查明原因。
空載損耗主要是鐵損耗，即消耗於鐵心中的磁滯損耗和渦流損耗。空載時激磁電流流過原邊繞組也要產生電阻損耗，如果激磁電流很小，可以忽略不計。空載損耗和空載電流，取決於變壓器的容量、鐵心構造、矽鋼片的製造和鐵心製造工藝等因素。
2樓：武漢華電高科電氣裝置****
變壓器的損耗是變壓器的重要效能引數，一方面表示變壓器在執行過程中的效率，另一方面表明變壓器在設計製造的效能是否滿足要求。變壓器空載損耗和空載電流測量、負載損耗和短路阻抗測量都是變壓器的例行試驗。
變壓器的空載試驗就是從變壓器任一組線圈施加額定電壓，其它線圈開路的情況下，測量變壓器的空載損耗和空載電流。空載電流用它與額定電流的百分數表示。
進行空載試驗的目的是：測量變壓器的空載損耗和空載電流；驗證變壓器鐵心的設計計算、工藝製造是否滿足技術條件和標準的要求；檢查變壓器鐵心是否存在缺陷，如區域性過熱，區域性絕緣不良等。
試驗要求和注意事項
試驗電壓一般應為額定頻率、正弦波形，並使用一定準確等級的儀表和互感器。如果施加電壓的線圈有分接，則應在額定分接位置。
試驗中所有接入系統的一次裝置都要按要求試驗合格，裝置外殼和二次迴路應可靠接地，與試驗有關的保護應投入，保護的動作電流與時間要進行校核。
三相變壓器，當試驗用電源有足夠容量，在試驗過程中保持電壓穩定。併為實際上的三相對稱正弦波形時，其電流和電壓的數值，應以三相儀表的平均值為準。
聯結短路用的導線必須有足夠的截面，並儘可能的短，連線處接觸良好。
3樓：匿名使用者
變壓器的空載試驗的目的是確定變壓器的空載電流和空載損耗，與製造廠提供的資料相比較，以檢查繞組匝間絕緣和鐵芯磁路有無異常。
4樓：匿名使用者
是為了使其暴漏隱患，以達到及時處理。
5樓：anyway中國
是變壓器效能的重要考核專案之一。
1、瞭解繞組在裝配過程中有無損傷、鐵心有無變形或尺寸是否超差而造成損耗增加等。
2、通過測量空載電流和
一、二次電壓及空載功率來計算變比、空載電流百分數、鐵損和勵磁阻抗。
變壓器短路試驗怎樣做，變壓器短路試驗 如何接線
變壓器的短路承受能力試驗主要是考核其承受短路的機械力，並不能驗證其熱特徵 在標準中明確規定承受短路的耐熱能力由計算驗證 短路承受能力試驗通常是在試驗室完成的。國際電工委員會 iec 和我國國家標準 gb 都對變壓器承受短路的能力進行了明確的規定，並且對短路承受能力試驗的方法箱要求進行了闡述。變壓器和...
變壓器油耐壓試驗，變壓器油耐壓試驗各耐壓等級GB標準？
高艾祈弘致 變壓器耐壓試驗 外施高壓試驗 主要是檢驗變壓器的主絕緣是否合格，就是一次線圈 二次線圈之間，它們與鐵心 外殼之間的絕緣狀況。如果不合格，不但會危及變壓器本身及相連的其他電氣裝置損壞，還會對用電的裝置和人員造成危險。耐壓試驗是用工頻試驗變壓器來加一定的交流高電壓的，持續一分鐘，如果絕緣不擊...
如何降低變壓器的空載電壓
小灰馬 變壓器次級開路時，初級仍有一定的電流，這部分電流稱為空載電流。空載電流由磁化電流 產生磁通 和鐵損電流 由鐵芯損耗引起 組成。空載電流的作用是建立工作磁場，又稱勵磁電流。當變壓器二次側開路，在一次側加電壓u1e時，一次側要產生電流io 空載電流。io u1e z1 zm z1 變壓器一次阻抗...