1樓：桂林偉創電腦印表機
動車和普通車不一樣高鐵是客運專線的公升級。高鐵是高速鐵路，速度在每小時兩百公里以上，是我國目前最高等級的鐵路，該線路上執行的均為動車組。客運專線是指這條線路僅跑客車，有普通車也有動車組，速度在兩百公里左右。
動車組是我國最高等級的列車，類似地鐵，每節皆有動力，無需機車牽引皆可執行。動車組執行速度快、執行平穩、乘坐舒適。動車組由八個動車固定連線，線路上執行的有十六個動車的動車組，這是重聯動車組，是由兩個動車組連掛在一起。
客運專線是專供旅客列車行駛的路網鐵路。曲線半徑一般在2200m以上。都是時速300千公尺以上的鐵路系統。
因此客運專線屬於高速鐵路。
crh+5型動車組司機室空調系統的組成
2樓：
crh+5型動車組司機室空調系統的組成。
親，您好，很高興為您解答：crh+5型動車組司機室空調系統的組成一般包括以下幾個部分：1.
空調機組謹納：包括壓縮機、蒸發器、冷凝器、電控箱等元件，用於製冷或制熱。2.
空氣迴圈系統：包括風機、空氣過濾器、空氣調節閥等元件，用於將空氣吸入司機室內迴圈。3.
空氣分配系統：包括氣管、氣門、風口等元件，用於將空氣分配到指定位置。4.
控制系搜基統：包括溫度控制器、溼度控制器、風速控制器等元件，用於調控空調系統的執行和溫溼度等引數。5.
供電系統：包括電動機、電池、電纜、接線等元件，用於為空調系統提供電力**。以上是crh+5型動車組司機室祥漏沒空調系統的一些常見組成部分，具體構成可能會因車型和配置而有所不同。
crh+5型動車組司機室空調系統的組成
3樓：
crh+5型動車組司機室空調系統的組成。
您好呀親親~很高興為您解答該問題喔親親～crh+5型動車組司機室空調系統主要由以下幾個部分組成：1. 空調機組：
用於製冷或制熱，包括壓縮機、換熱器、蒸發器等元件。空調機組位於車輛底部，通過空氣導管連線到司機室。2.
控制系統：用於控制空調機組的執行，包括溫度控制衝頃器、風向控制器等。控制系統通常安裝在司機室的控制面板上。
3. 送風管道：用於將冷（熱）空氣輸送到司機室的各個角落，包括進風口、出風口等。
送風管道通常安裝在司機室的頂部或側面。4. 迴圈風系統：
用於將司機室內的空氣迴圈起來，以保持室內的溫度和溼度。迴圈風系統包括風扇、過散山陸濾器等元件。5.
電源系統：用於提供電力給空調機組和控制系統。電源系統通常與車輛的主電源系統相連。
以上是crh+5型動車組司機室空調系統的主要組成部分。該系統可以根據不同的需求進行定製和配置，以滿足不同條件下的空調要求。希望我的答覆對您有唯卜所幫助喔親親<>
動車組空調系統製冷原理
4樓：8w節能
所有型別和用途的空調製冷系統製冷工作原理都是一樣的，不存在差異性。動車組空調系統也不例外。
都是壓縮機消耗電力實現系統管路中冷媒。
壓縮，冷凝器。
散熱，節流部件節流降壓，蒸發器蒸發吸熱。
具體的工作原理可以參照普通空調的製冷工作原理。
家用空調和鐵路客車空調系統在結構和功能上有什麼不同？
5樓：蒼丶
空調裝置通常由通風系統、空氣冷卻系統、加熱系統、加溼系統及電氣控制 系統五大部分組成。
通風：在神談信通風機的作用下，將經過處理的空氣輸送分配到客室並形成合理的氣流 組織，同時排出室內多餘的汙濁空氣，使室內空氣引數滿足舒適和衛生要求。通風系 統主要由通風機組、空氣過濾器、送風道、送風口、迴風口、廢氣排風機等侍陸組成。
降溫：車內的迴圈空氣及由新風道引入的新鮮空氣，由機組的通風機吸入，在蒸 發器前混合，通過蒸發器得到冷卻，並由機組前端部出風口送入車頂通風道各格柵， 向車遊輪內吹出冷風。在製冷系統連續工作下使車內溫度逐漸降低，並由溫度調節器自動 調節車內空氣溫度。
制暖：由新風口引入的新鮮空氣及車內迴圈空氣，被機組的通風機吸入在電加熱 器前混合，通過電加熱器加熱。被加熱的空氣，由通過機送入車內風道各格柵，向車 內送熱風，使車內溫度徐徐上公升，並由溫度調節器自動調節車內空氣溫度，保持車內 一定的舒適溫度。
加溼：目前，我國在一般車輛的空調裝置中不設加溼系統，僅在某些高階公務車 及特殊要求車輛上才設此係統。因此本設計對該系統不預論述。
電氣控制：它是客車空調系統的控制中心，它按客車空調要求準確地控制著空調 系統的正常工作，完成通風、製冷、制暖的手動或自動執行，使室內的空氣引數控制 在規定的範圍內，並同時具有短路、過電壓、欠電壓、失電壓、風機過載、壓縮機、 制暖保護功能。
crh+5型動車組司機室空調系統的組成
6樓：
crh+5型動車組司機室空調系統的組成。
親，你好，很高興為您解答。crh+5型動車組司機室空調系統的組成如下：空調機組、風道、感溫頭、電熱器、廢排風機、風壓感知系統團逗握、應急通風系統、35aa05等。
用人為的方法處理室內空氣的溫度、溼度、潔淨度和氣流速度的系統。可使某些場所獲得具有一定溫度、溼度和空氣質素的空氣，以滿足使用者及生產過程的要求和改善勞動衛生和室內氣候條件。集中空調：
所有空氣處理裝置（風機、過濾器、加熱器、冷卻器、加溼器、減溼器塌慶和製冷機組等）都集中在空調機房內，空氣處理後指野，由風管送到各空調房裡。這種空調系統熱源和冷源也是集中的。它處理空氣量大，執行可靠，便於管理和維修，但機房佔地面積大。
親親<>
以上就是我對這個問題的，如果您覺得我得很滿意，請關注我以後不迷路哦，再請您右下角稍微手動一下，給我乙個贊哦！歡迎再來諮詢呢~<>
動車組和空調特快哪個好，動車組和空調特快 哪個好？
建議坐空調特快！滬寧上普通空調特快和動車組的執行時間差不了太多，動車現在不走高鐵，還得開2個小時，何必多花這麼多冤枉錢呢？動車快，時速在150左右，最高可達200時速，中途停車站少。空調特快在120左右，動車短程居多，但價位也較貴，如果你著急可成動車，如果不急，快車就可以，也便宜一些 如果說經濟性，...
簡述通風與空調的區別，通風與空調中空調風系統是什麼
娛小優 通風與空調系統的區別 一 通風系統的種別 1 通風系統按其作用範疇分為部分通風和片面通風2 按工作動力分為做作通和機械通風 3 介質傳輸方向分送 或進 風和排。4 功效性質可分為普通 換氣 通風 產業通風 事變通風 消防通風和我防通風等。二 空調系統的類別 1 空調系統的用處可分為舒服性空調...
通風與空調中空調風系統是什麼，中央空調系統和機械排風系統區別是什麼？
包括風管與配件製作 部件製作 風管系統安裝 空氣處理裝置安裝 消聲裝置製作與安裝 風管與裝置防腐 風機安裝 風管與裝置絕熱 系統除錯等以上的分項工程。 一 通風空調工程由通風系統和空調系統組成。1 通風系統由送排風機 風道 風道部件 消聲器等組成。而空調系統由空調冷熱源 空氣處理機 空氣輸送管道輸送...