1樓：海布里克
不需要，現在我們學校的學位證不再跟cet 4掛鉤了。沒過也能畢業的。不過還是過了的好。
2樓：匿名使用者
不用考，考了有400元獎學金 不考也不影響畢業證 要考雅思 不考過不讓參加出國面試 面試航校一般是und 08的要求5分 09的要求 之後越來越嚴 但是沒有類別限制 你可以考雅思g類（移民類）還簡單點 如果你面試不過出不了國進行培訓。
就肯定沒學位證 icao4在國外就考了 回國後免考。
3樓：匿名使用者
不需要的。。。中國民航的專科，包括高職、空乘、飛行，只要過了a級就行，實際上a級比高考英語都簡單。。。但是飛行的大三是要出國的，出國是要簽證的，簽證是要過雅思的，雅思相當於六級的，but，其實六級呀，雅思呀，並沒那麼難，你高三剛完就考，那就跟玩似的，可是大學之後，大家都不怎麼學了，都忘了，所以難，所以今早考吧。。
而且，我們學校飛行管的挺演的，英語抓的很緊，所以覺得多數都過了，話說他們進來時成績都不是太好滴。。主要看身體素質嘛。。所以放心好了。。。
當我學弟哦~~
4樓：好孫亮
是的 是本科專業 不過還有飛行的英語 飛行員基本都會出國培訓 英語很重要。
5樓：
三樓不懂。。。飛行是本科。 只需要通過icao就行。
6樓：匿名使用者
好像沒有學位發的吧…不過你英語沒四級…沒什麼航空公司會收啊…
中國民用航空飛行學院畢業難嗎（飛行員）？
7樓：胡靖
在學院就業率最高的專業了，飛行技術專業，本科，不過在每個地方招收分數不一樣，有些地方錄取線很高，但聽我飛行的同學說他就是英語及格了，他就是專科線上多點，所以英語好，身體條件好基本沒什麼問題（不知道說的對不對，飛行同學看到有啥不對的，別噴我哈~糾正就好，我學習）飛行很不錯的，出來了就是金領（小小羨慕一把~），不過確實蠻嚴格的，被刷的的概率提高到了15%（老師說的），我們宿舍隔壁就是幾個被刷下來的，悲劇了。祝你好運吧，能被錄取是最好的，民航飛行不是一般職業可以比的，待遇不用說。
8樓：匿名使用者
畢業的都說簡單，沒畢業的都說難。
9樓：樸素小奶牛
民航很難考的，我也是今年考，成績一本左右， 但很怕背錄取不上。
中國民用航空飛行學院的交通運輸專業要求英語過多少級？六級嗎？
10樓：三克油馬吃
交通運輸專業是飛院對英語要求最高的專業之一，高考中對英語成績有門檻要求的。
上了大學，教育部並沒有硬性要求的，但是，飛院要求本科生畢業時英語應過4級，研究生應過6級。
11樓：匿名使用者
交通運輸只是錄取時的專業名稱，以後會分為空管（大部分都做空管）和簽派兩個專業。民航專業都必須過四級的，否則找 工作就比別人難些了。至於空管，由於有時要用英語指揮飛機，所以對口語也有些要求，但沒有要求必須六級的。
簽派對於英語的要求應該比空管低一些。你英語成績不好的話可以來了大學慢慢補，大學是個新的開始，努力些就可以。
12樓：匿名使用者
努力過四六級 還有公共英語四五級。
中國民用航空飛行學院飛行技術如果理論考試沒通過就要停飛、停飛那要去哪呢？航空公司簽了合同的急
13樓：匿名使用者
不知你說的是私商儀四次不過還是期末考試，如果因為這些停飛，那合同是會終止的。只能選擇校內其他專業了，但還是要看你英語的成績，成績不好，專業也就不怎麼樣了。但並不代表你真正的停飛，可以退學選擇其他航校，但是要自費了，即使這樣，私商儀過不了還是會停飛。
我在北航的政審和體檢都過了，如果沒被錄取有可能被中國民航大學或中國民用航空飛行學院錄取嗎？
14樓：鳳凰橙弓獵
首先是你有沒有公司招你，比如我是東航招的，在高考結束之後會和東航簽署乙份合同，上面寫著我去中國民航飛行學院培訓的合同。如果沒有公司召你，那麼就是學校招收的，學校招收的在大三或者出國培訓之前會給你簽署乙份合同，類似賣身契。按照你目前的情況只會被北航錄取。
雖然北航的飛行專業不怎麼地，學風還是挺好的，廣漢幾乎沒什麼學風。
15樓：海布里克
這個不行，各個學校的體檢都是自己獨立進行的，不會承認別的學校的體檢結果。
16樓：雪藤
你是高考生嗎？什麼專業 ？北航和那倆差距太大了吧！你要是有能去北航的分如果去不了那可以找找其他學校啊，還有其他很多一本院校嗎。反正我知道中國民航很不好。建議不要去。
17樓：匿名使用者
應該不可以 如果都是一本的話 是不行的。
中國民用航空飛行學院在大學招飛都有什麼具體要求？
18樓：soumns馬
中國民用航空飛行學院各專業招生具體要求：
1、飛行技術專業（運輸機駕駛、通用機駕駛）：提前批本科，文理兼收，基本學制四年（根據飛行訓練安排，實行彈性學制）。報考該專業須提前經過民航專業機構的體檢、背景調查、心理品質測試合格。
合格考生再依據高考文化成績(不含政策性加分)從高到低順序錄取。
2、應用心理學專業：理工類本科，學制四年。
3、交通運輸專業(空中交通管制、飛行簽派、航**報)：理工類本科，學制四年，只招男生。報考該專業考生身體基本要求：
肝功正常，每眼矯正或未矯正遠視力不低於雙眼遠視力不低於字表)，無色盲色弱，無顯斜視，無語言、發音或聽力障礙，無精神疾病病史等。
4、應用氣象學專業（機場氣象預報、航空公司氣象分析）、導航工程專業（通訊導航監視、導航應用與規劃）：理工類本科，學制四年，無色盲色弱。
5、飛行器製造工程專業（飛機結構維修）：理工類本科，學制四年。無色盲色弱。
6、飛行器動力工程專業(飛機發動機維修)、電子資訊工程專業（航空電子裝置維修）、電氣工程及其自動化專業（航空電氣裝置維修）、飛行器適航技術專業、航空航天工程專業（***維修工程）：理工類本科，學制四年，均只招男生。無色盲色弱。
19樓：匿名使用者
1、政治條件：擁護黨的路線、方針、政策，熱愛祖國，熱愛社會主義，品德優良，志願獻身民航飛行事業，符合民航飛行人員政治審查標準。
2、身體條件：按《民用航空招收飛行學生體格檢查鑑定規範》(mh/t7013-2006)執行。志願報名者可按照《民航招收飛行技術專業學生自薦標準》進行自我檢測。
3、心理品質條件：參加民航飛行學院組織的飛行員心理選拔，其心理品質應滿足飛行職業需求。
4、文化條件：學習成績良好（原則上沒有補考），英語具有良好的文字和口頭表達能力。大學畢業生必須達到英語四級水平，取得合格證。大。
二、三學生經考核認定英語達到相當於四級水平。，不能報考：
1、男生身高不足170厘公尺或超過187厘公尺；
2、體重不足50公斤；體重的計算方式：(身高cm-110)公斤±10%
3、骨與關節疾病或畸形；
4、明顯的「o」型或「x」型腿；
5、久治不癒的**病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；
6、慢性腸胃道疾病；
7、肝炎或肝脾腫大，hbsag陽性；
8、腎炎或血尿，蛋白尿；
9、精神病家族史，癲癇病史；
10、顏面五官明顯不對稱；
11、暈車、暈船；
12、口吃；
13、耳朵流過膿，聽力差，經常耳鳴；
14、裸眼視力低於字表）或者矯正視力低於或者屈光度超過300度；做過近視屈光矯正手術者；色盲、色弱；
15、肺結核；
16、較重的砂眼或倒睫；
17、直系親屬（三代內）有被關、管、殺或參加邪教組織者。
您好，我在中國民用航空飛行學院的面試和體檢都過了，想在假期學英語，我應該注重口語還是筆試呢
20樓：匿名使用者
你成績夠嗎？？如果確定能進來的話，就學學英語吧。大一入學有個英語考試，類似於高中的摸底考試，不過對你沒什麼影響。
其次大一上下學期 大二上學期都有外教的。相對來說，口語更重要點，畢竟以後要出國培訓。外國人可不管你筆試多優秀，只要ok能交流就行了。
口語的提高也是很快的，關鍵是你下功夫去學。然後大1有個公共等級英語考試，大一下學期就能考英語四級。大二你有個任務就是要考雅思。
08 級學長要求5分，09應該會提高到5-5分。至於10級就不知道了。反正你們11級來了之後肯定是五點五分以上的。
考夠5-5才能進行面試，面試通過之後就能出國學習飛行了。在國外考各種駕照 私照 商照。。。大概學習一年多。
回國之後進行中國國內的一些理論執照的考試，以及飛機大改駕。同時你也會在航空公司實習。上飛機了、、作為一名小飛，要更嚴格要求自己！！！
21樓：網友
口語和筆試都需要。進校後你就知道了，飛行技術專業最要緊的課程是英語，筆試，聽力和口語都重要。以後畢業時需要通過icao4，否則航空公司不會要你。
22樓：我和你未來如何
找個老外使勁和他聊天！ 那提高的速度可不一般！我可是親身體驗的！ 沒必要到處去找培訓班，我在網上 找了一家 口語**【酷酷口語】 ，可以一對一和老外聊天！
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