1樓：云云說教育
中鏈運國造之崛起本身是由中國的經濟基礎弊喚稿決定的，也就是中國有造車的這個基礎，能否擊碎日本的工租孝業脊樑骨，當然是可以超過日本的。
日本****是怎樣崛起的？
2樓：匿名使用者
日本之所以能夠完成現代化，成為世界上首屈一指的經濟大國，離不開汽車產業的發展。尤其在戰後，日本國內幾乎成為一片廢墟，但是日本卻以汽車產業為主導，發展多領域的行業，從而帶動了整個國民經濟的發展。可見汽車產業在日本經濟中的重要地位。
戰後最初的五年，日本汽車產業發展可謂是舉步維艱。但在日本**的引導扶持下，日本汽車行業的精英們積極研究、開發汽車技術、旨在開發出日本特色的汽車產品。到了20世紀50年代，日本汽車行業依靠自身的力量逐步擺脫了困境形成了完整的生產體系。
60年代更是突飛猛進的發展；1961年日本汽車產量超過義大利躍居世界第五位；1965年名古屋至神戶的高速公路開通，掀起了日本的汽車消費熱，就在同年，日本汽車產量超過法國躍居第四；1966年超過英國公升為第三；1968年追上德國，居於世界第二。70年代，兩次「石油危機」讓省油實用的日本小轎車大行其道，出口量劇增，豐田、三菱、日產、富士重工等公司迅速成為世界級的汽車生產商，豐田汽車公司更是在1972年到1976年四年間就生產了1000萬輛汽車。到了1980年日本汽車產量達到1104萬輛，超過美國成為世界第一汽車大國。
日本從戰前汽車生產的無名小卒，一躍成為世界汽車大國，汽車產業已成為現代日本經濟的支柱產業，速度之快，令世人矚目。
3樓：匿名使用者
全世界最不安全的車，就是日系的。
願意將造車技術賣給中國的只有日本車企，這是為什麼呢？
4樓：網友
因為其他國家都喜愛那個壟斷中國市場。
5樓：雲梔雨下
因為日產車在中國的銷量很好啊，日企有利可圖。
6樓：萌萌不知道
雖然說我們國內汽車市場一直都是最美的一塊肥肉，但是很多的汽車常常會發現，現在的國內汽車銷售量會有點縮減，但是長遠來看還是不錯的。而且國內汽車消費者偏偏對價效比要求會比較高，而且希望省油，豪華舒適，所以很多的都是德系汽車品牌，就佔了優勢。
7樓：網友
因為核心技術都想抓在自己手裡。
8樓：cheese士多啤梨
中國人多，可以獲取巨大的利潤。
9樓：
因為他想要賺取鉅額的零潤。
10樓：風蜂蜜柚子茶
因為在他們看來中國不可能突破吧。
11樓：我什麼都不懂
國內汽車消費者偏偏對價效比要求會比較高，而且希望省油，豪華舒適，所以很多的都是德系汽車品牌，就佔了優勢。
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