關於雙級液壓缸的問題,雙作用液壓缸的介紹

時間 2023-01-17 09:20:06

1樓:匿名使用者

由於水平有限,暫找到兩種與你介紹的型別差不多的液壓缸,這是將幾個液壓缸或液壓缸和機械傳動不見聯合組成組合式液壓缸,以滿足某種特殊需要,稱為組合液壓缸,根據你的介紹,應該是增壓式液壓缸,是將柱塞缸和活塞缸串聯在一起,且無輸出杆。活塞和柱塞的直徑不同,現將活塞口定點設為a點,活塞口底部設為b點,柱塞底部設為c點,點a口進液、b口回液時。則可在c口輸出比a口進液壓力高若干倍的壓力液體。

這種液壓缸常用在高壓細射流技術上。找到的另一種雙活塞的組合液壓缸,稱為串聯式液壓缸,是在以個缸筒內安裝兩個串聯活塞而構成的液壓缸。設為兩缸頂為a 底為b,當a進液時,b回液活塞桿伸出;反之,則活塞桿縮回。

筒單活塞桿式雙作用液壓缸相比,串聯式液壓缸的推拉力幾乎增加一倍,活塞的伸縮速度幾乎減小一半。這種液壓缸使用與要求推拉力達而伸縮速度慢,但長度不受限制的場合。

2樓:網友

你說的是伸縮式套筒液壓缸吧!它具有尺寸小,行程大的優點,一般作載重車,農用車傾翻車鬥的舉公升缸。

3樓:匿名使用者

很想給你說,但是你說的不清楚,我知道一中油缸先看看名字 「多級雙作用套筒液壓缸」不僅是雙作用還是多級的。樓主說的液壓缸三個孔是有的,比如萬能外園磨床的導軌用的油缸是三個孔,兩個活塞。但是沒有圖紙我也說不清,見諒!

如果你能把圖紙發過來,咱們一起學習。我很樂意。

我的郵箱。

4樓:白楊

這種液壓缸雙活塞,是使活塞總的壓差減小,在調節壓力時使壓差變化的更平滑,活塞桿輸出的力調節更加精確,我遇到的乙個應用就是作為對中的調節液壓缸。

雙作用液壓缸的介紹

5樓:入戲

雙作用液壓缸是能由活塞的兩側輸入壓力油的液壓缸。它常被用作千斤頂的驅動元件。雙作用液壓缸的執行器是液壓運動系統的主要的輸出裝置,雖然在大小、型別和設計結構上各有不同,通常這部分也是最能被觀察到的部分。

這些執行器將液體壓力轉換成快速的、可控的線性運動或力,從而驅動負載。

6樓:桂望亭庫昭

單作用液壓缸是指其中乙個方向的運動用油壓實現,返回時靠自重或彈簧等外力,這種油缸的兩個腔只有一端有油,另一端則與空氣接觸。雙作用液壓缸就是兩個腔都有油,兩個方向的動作都要靠油壓來實現。

兩級液壓缸下降時亂筒,是什麼原因造成的哪? 10

7樓:武漢華液

回油管串聯,或漏油了吧。

8樓:

密封件破損造成油缸內洩。

9樓:路安農用車配件

一節剛回油油封壞了,

雙活塞桿液壓缸的特點

10樓:來去是個

(1)根據不同的要求,兩活塞桿的直徑可以相等,也可以不相等。兩直徑相等時,由於活塞兩端的有效作用面積相同,因此在供油壓力p和流量qv相同情況下,往復運動的速度相等、推力相等。

(2)固定缸體時(實心雙活塞桿液壓缸),工作台的往復運動範圍約為有效行程l的3倍(圖3);固定活塞桿時(空心雙活塞桿液壓缸),工作台往復運動的範圍約為有效行程l的2倍。

(3)活塞與缸體之間採用間隙密封,結構簡單,摩擦阻力小,但內洩漏較大,僅適於工作台運動速度較高的場合。

作用:雙活塞桿液壓缸常用於工作台往返運動速度相同(兩活塞桿直徑相等),且推力不大的場合。缸體固定的液壓缸,因運動範圍大,占地面積較大,一般用於小型工具機或液壓裝置;活塞桿固定的液壓缸則因運動範圍不大,占地面積較小,常用於中型或大型工具機或液壓裝置。

11樓:匿名使用者

沒什麼特點啊,除了左右位移距離和速度相等,其他也扯不上特點,和普通缸差不多態別。

12樓:匿名使用者

特點,是和別的事物比較,不同的點。雙桿就和單桿比較:1.

單桿只能一桿工作,雙桿可兩桿同時工作;即雙桿的效率可以是單桿的兩倍。2.單桿的總壓力一頭大,一頭小,雙桿兩頭同壓力;(當然雙桿要一樣粗)3.

單桿的活塞在杆的端部,雙桿的活塞在雙桿的中間。4.單桿安裝常是立式,雙桿常是臥式。..

13樓:匿名使用者

你現在怎麼這麼專心你的業務阿。

單作用液壓缸與雙作用液壓缸的區別

14樓:匿名使用者

只能推或只能拉的叫單作用。?能推也能拉的叫雙作用。

15樓:瀟帆

單作用油缸就是指單活塞桿,雙作用是指雙活塞桿,就是說油缸一頭有桿和兩頭有桿的區別。

單作用液壓油缸與雙作用液壓油缸的區別

什麼是雙向液壓油缸

16樓:愛生活的淇哥

雙桿液壓缸是活塞的兩側都有活塞桿的液壓缸,一般為雙向液壓驅動,可實現等速往復運動。液壓缸的結構基本上可以分為缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩衝裝置和排氣裝置五個部分。

1、雙桿液壓缸。

液壓缸固定——實心雙桿:空間位置為有效行程的三倍。

活塞桿固定——空心雙桿:空間位置為有效行程的兩倍。

2、單桿液壓缸。

(1)無桿腔進油,有桿腔回油。

(2)有桿腔進油,無桿腔回油。

(3)差動連線—左右兩腔接通,且都通壓力油。

擴充套件資料雙向液壓油缸的組成:

1、缸體元件。

螺栓聯接、螺釘聯接、半環聯接、焊接、鋼絲擋圈聯接、拉桿聯接;

2、活塞元件。

螺母開口銷、焊接、半環套環、半環、卡簧、雙螺母;

3、密封裝置。

(1) 間隙密封。

(2)活塞環密封。

(3)橡膠圈密封。

4、緩衝裝置。

(1) 間隙緩衝。

(2)可變節流緩衝。

(3)可調節流緩衝。

5、排氣裝置。

(1) 排氣塞。

(2)排氣閥。

17樓:南霸天

雙向液壓油缸定義:

雙向液壓油缸以油液作為工作介質,通過密封容積的變化來傳遞運動,通過油液內部的壓力來傳遞動力。

雙向液壓油缸工作原理:

1、動力部分-將原動機的機械能轉換為油液的壓力能(液壓能)。例如:液壓幫浦。

2、執行部分-將液壓幫浦輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如:液壓缸、液壓馬達。

3、控制部分-用來控制和調節油液的壓力、流量和流動方向。例如:壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。

4、輔助部分-將前面三部分連線在一起,組成乙個系統,起貯油、過濾、測量和密封等作用。例如:管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。

18樓:匿名使用者

油缸兩端的活塞同時向相反的方向運動,其輸出的速度和力相等。

19樓:匿名使用者

挖掘機上面用的就是雙向液壓油缸!!!

20樓:陳偉

兩頭都可以用,及推、拉都行。

單桿雙作用液壓缸運動方式或者原理是什麼?3個小時內答題

21樓:匿名使用者

運動方式:往復運動。

原理:a孔進入高壓油,b孔回油,活塞桿伸出。

b孔進入高壓油,a孔回油,活塞桿收縮。

優點:結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,並且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。

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來去是個 1 根據不同的要求,兩活塞桿的直徑可以相等,也可以不相等。兩直徑相等時,由於活塞兩端的有效作用面積相同,因此在供油壓力p和流量qv相同情況下,往復運動的速度相等 推力相等。2 固定缸體時 實心雙活塞桿液壓缸 工作臺的往復運動範圍約為有效行程l的3倍 圖3 固定活塞桿時 空心雙活塞桿液壓缸 ...

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