液壓缸的缸筒內徑等於活塞桿的直徑嗎

1樓：fly勇敢的心

不可能相等的。缸筒是個容器，活塞桿是推動作功的桿子，所以不可能相等。

活塞桿一端是連著活塞的，活塞的大徑與缸筒內徑很接近。活塞、活塞桿、缸筒是構成油缸的三個最重要的部件。

液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，並且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。

液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩衝裝置與排氣裝置組成。緩衝裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則必不可少。

2樓：一小時60題

如果用兩個缸子，那麼缸徑用內孔300的就可以了，活塞桿的直徑160就可以了。具體說台羅嗦了，缸子大概承受裝置總重量的60%，分擔到兩個缸子上的推力大概是105噸，那麼缸徑300的油缸乙個壓力大概是7噸，18個壓力是127噸，兩個的推力是254噸。不過我建議你缸子用稍大一點的，那樣能降低系統的壓力

3樓：和雨有緣

缸筒是個容器，活塞桿是推動作功的桿子，怎麼會一樣。活塞桿一端是連著活塞的，活塞的大徑與缸筒內徑很接近。活塞、活塞桿、缸筒是構成油缸的三個最重要的部件。

4樓：匿名使用者

不可能相等的啊，它們屬於間隙配合的，要不沒法運動的。外徑和內徑的關係是要保證液壓缸的壁厚，如果壁厚不夠的話，那外負載一大，後果不敢設想啊。內徑和外徑的選擇是有錶可查的，你看看機械設計手冊 4冊上液壓缸的選用上就有講解的。

5樓：李靜

公稱尺寸是相同的,只是公差不同.可以做活塞的直徑運算.

因為活塞和缸筒是間隙配合的啊，所以計算活塞的直徑也就是缸筒的直徑。

工件之間的配合有三種，1、動配合，2、緊配合，3、過度配合。活塞和油缸之間的配合屬於動配合，由於活塞和油缸之間配合的特殊性，配合要求十分嚴格，要不在強大的壓力下會滲油的，但不管怎麼嚴格，活塞直徑還是略小於缸徑的。

6樓：匿名使用者

要是內徑和杆的d相同了怎麼有回油和吸油空間呢。

液壓缸內徑和活塞桿直徑怎麼選擇？謝謝！

7樓：雲端貓

如果用兩個缸子，那麼缸徑用內孔300的就可以了，活塞桿的直徑160就可以了。具體說台羅嗦了，缸子大概承受裝置總重量的60%，分擔到兩個缸子上的推力大概是105噸，那麼缸徑300的油缸乙個壓力大概是7噸，18個壓力是127噸，兩個的推力是254噸。不過我建議你缸子用稍大一點的，那樣能降低系統的壓力。

8樓：匿名使用者

可以去液壓英才網問問啊，那邊全是專業人士。

9樓：匿名使用者

不要求回程速度的話,活塞桿直徑多大沒有關係．

求油缸的內徑和活塞桿的直徑 10

10樓：哲人

這是乙個液壓系統的設計，油缸沒有負載。只有運動速度的要求，要從油幫浦的排量算起，使用小排量的油幫浦和較小的電機，油缸的缸徑、活塞桿可以選擇標準油缸，不需要設計的。可以初定乙個規格的油缸，根據油缸的速度計算排量，再計算功率最後確定整個系統。

11樓：德州恆勝液壓

可以用電磁溢流啊，100的流量最少也要30mm的管啊

液壓油缸的缸徑和它的活塞桿直徑之間有什麼比例關係嗎？

12樓：匿名使用者

按照設計手冊的標準缸有比例關係，非標缸是按照工況計算得來的

13樓：匿名使用者

缸經和活塞桿都有標準系列，比例關係只有推薦值，原則上，活塞桿直徑符合輸出力，速度，壓桿穩定就可以

14樓：曠崖思

有些常用的推薦的比例關係！在設計手冊上應該能查到！

油缸設計,以知油缸內徑如何確定活塞和活塞桿直徑?

15樓：du知道君

缸經和活塞桿都有標準系列，比例關係只有推薦值，原則上，活塞桿直徑符合輸出力，速度，壓桿穩定就可以