1樓：匿名使用者
汽車abcd級別是如何劃分的
一般來說有a、b、c、d等級車，各國標準各不一樣，我國更是無統一標準，由於德國汽車最先與我國合資並占領一定市場，多採用德國分級法：
德國汽車分級標準:
a級車包括a0、a00級車，一般指小型轎車；
b級車是中檔轎車；
c級車是高檔轎車；
而d級車指的則是豪華轎車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等引數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。
一般來說，a00級轎車的軸距應在2公尺至2.2公尺之間，發動機排量小於1公升，例如奧拓就屬於a00級轎車；a0級轎車的軸距為2.2公尺至2.
3公尺，排量為1公升至1.3公升，比較典型的是夏利轎車；一般所說的a級車其軸距範圍約在2.3公尺至2.
45公尺之間，排量約在1.3公升至1.6公升，一汽大眾的捷達、上海大眾的polo都算得上是a級車當中的明星。
b級中檔轎車軸距約在2.45公尺至2.6公尺之間，排量從1.
6公升到2.4公升，近年來，b級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場，奧迪a4、帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬於b級車陣營。
c級高檔轎車的軸距約在2.6公尺至2.8公尺之間，發動機排量為2.3公升至3.0公升，國內名氣最大的c級車非奧迪a6莫屬。
d級豪華轎車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大於2.8公尺，排量基本都在3.0公升以上，目前常見的d級車有賓士s系列、寶馬7系、奧迪a8和勞斯萊斯、賓利等品牌的車型。
當然，隨著車型的增加以及**、款式、配置選擇越來越多樣化，a級、b級、c級車的邊緣交叉也會越來越多。例如，有些車型或許軸距屬於a級車範圍，而排量與**卻與b級車相差無幾。
因此，轎車分級不應過於僵化死板，需靈活處理。
2樓：匿名使用者
aoo級車：軸距在2.0公尺－2.20公尺之間，排量小於或等於1.0l的，如奧托等；
ao級車：軸距在2.20公尺－2.30公尺之間，排量在1.0l－1.3l之間，如夏利等車型；
a級車：軸距在2.30公尺－2.45公尺之間，排量在1.3l－1.6l之間，如polo等車型；
b級車：軸距在2.45公尺－2.60公尺之間，排量在1.6l－2.4l之間，如奧迪a4、帕薩特等車型；
c級車：軸距在2.60公尺－2.80公尺之間，而排量下限不低於2.3l，不超過3.0l，如奧迪a6等車型；
e級車：軸距大於2.80公尺，排量在3.0以上的，車型很多。如寶馬7系、賓士s級等；
d級車：特製高階轎車，不限排量及軸距，主要看重其品牌價值，如賓士e級等。
suv：越野車，全稱是sport utility vehicle；
mpv：多功能車，也叫商務車，如奧得賽、別克gl8等；
s：特指跑車，又分為兩門sc、四門ss等。
3樓：匿名使用者
貨車按載重分級
客車按座位數 或者 按車長，主要是按座位數份轎車按排量分
其他按自重
國外不太了解 大體也差不多吧
世界名車分別都是哪些國家的？
4樓：手機使用者
法拉利 義大利
蘭博基尼 原來是義大利國家的品牌!後面2023年不太景氣,被美國克萊斯勒汽車公司收購,最後到現在才是歸德國大眾汽車集團所有。
賓士 德國
寶馬 德國
保時捷 德國
勞斯萊斯 英國，但是現在該公司被德國寶馬收購了，包括商標！
捷豹 捷豹是英國的，但屬於福特集團。
阿斯頓馬丁 英國
賓利 英國
沃爾沃 瑞典著名汽車品牌
林肯 美國
凱迪拉克 美國通用公司
阿爾法羅密歐 義大利
蓮花 美國
邁** 德國
布加迪 它原是義大利的豪華跑車品牌，2023年被大眾汽車集團收購。
克萊斯勒 是屬於美國和德國的
大眾 德國
本田 日本
豐田 日本
美洲豹 英國
5樓：匿名使用者
中國:奇瑞，解放，中華，紅旗
德國：寶時捷，歐寶，賓士，寶馬，大眾，奧迪美國：凱迪拉克，克萊斯勒，通用，雪弗蘭，福特日本：豐田，本田，三菱，鈴木，五十鈴，日產法國：雪鐵龍，標緻，雷諾
義大利：法拉利
南韓：現代
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請問汽車是如何分級的？ 汽車等級是怎麼劃分的？
首先要說的是a級車。a雖然在英文本母中排名第一，不過在汽車圈中，a級車代表的通常都是最低一級別的。a級車又要分為a00級車和a0級車。具體如何劃分還是依據車輛的軸距和排量來規定的。通常a00級車指的是軸距在2m至之間，車輛排量不大於1l的汽車。a0級車指的是軸距在至公尺之間的汽車，且排量不大於1.級...