1樓：皮皮
因為國內運輸需求量很大，中國人又多。而且一旦再遇到節假日，人口大量流動。
航空公司眾多，航線分佈廣泛。
服務差還是因為消費水平不高，大部分人們都希望機票越便宜越好，航空公司利潤就少了。
服務質量多少都和**成正比。
2樓：匿名使用者
首先要說明一下，國航不是全球最能賺錢的航空公司。國航的規模在中國航空業內是巨頭，但是在國際上論規模只能算中等航空公司。在國際上，最具競爭力最具規模的當屬德國漢莎航空，而國航的發展方向和路線也是在模仿漢莎。
所以，國航的戰略是：做國際航空業大型承運人。（對標企業：
漢莎航空）。就目前來說的，國際上頗具規模的航空公司的服務都不怎麼好，這並不是說國際大型承運人的服務就是差，但是現狀就是如此，這需要時間的沉澱。
再次，我告訴你服務好的航空公司的戰略是什麼，是做高服務、**值，可以享受到終極客戶體驗的航空公司。（對標企業：新加坡航空）。
這兩種航空公司的戰略不同絕大部分原因是因為該公司國家的人口、土地面積等絕對因素決定的。
最後我回答你的問題。服務差意味著口碑差，在商業社會已經到了自由消費的時候，口碑決定了一個產品乃至一個企業的命運，所以這肯定不是好事。但是國航依然能賺錢，這取決於國情。
3樓：匿名使用者
同樣的問題，在國外航空公司，解決方式不如國內航空公司，旅客卻沒有鬧得，為什麼呢？因為只要按照法律，他做得合法，你投訴時無效的，你**警察是抓你的。而國內航空公司相同方式解決問題，在國內也是合法的，旅客卻**，因為旅客知道國內航空公司只要旅客鬧，就會有領導為了河蟹，壓下任務，你航空公司就得服軟。
中國的航空公司有哪些？
4樓：銳語夢戰靖
南方航空公司
東方航空公司
國際航空公司
海航集團（旗下有：新華航空、長安航空、山西航空）深圳航空公司
上海航空公司
山東航空公司
廈門航空公司
四川航空公司
中國郵政航空公司
中國聯合航空公司（軍辦企業）
民營：奧凱航空、春秋航空、鷹聯航空
貨運航空：
揚子江快運
中國貨運航空公司（東航合資）
中國國際航空貨運公司（國航合資）
翡翠國際貨運航空（深航合資）
5樓：畢長青鞏煙
bk-奧凱航空公司
ca-中國國際航空公司
cn-新華航控股
cz-中國南方航空公司
eu-成都航空公司**
fm-上海航空公司
g5-華夏航空公司
gs-天津航空公司
ho-上海吉祥航空公司
hu-海南航空公司股份
jd-北京首都航空公司
jr-幸福航空公司
kn-中國聯合航空公司
ky-昆明航空公司
mf-廈門航空公司
mu-中國東方航空公司
ns-河北航空公司
pn-西部航空公司
sc-山東航空公司
vd-河南航空公司
zh-深圳航空公司
3u-四川航空公司
8c-東星航空公司
8l-祥鵬航空公司
6樓：薊廷謙海雁
提問者採納
ca中國國際航空公司
airchina
mu中國東方航空公司
china
eastern
airlines
cz中國南方航空公司
china
southern
airlines
hu海南航空公司
hainan
northern
airlines
sc山東航空公司
shandong
airlines
3u四川航空公司
sichuan
airlines
zh深圳航空公司
shenzhen
airlines
fm中國上海航空公司
shanghai
airlines
mf中國廈門航空公司
xiamen
airlines
7樓：潮之客
三大航是：國際航空（控股山東航空、深圳航空）、東方航空（去年並上航）、南方航空（子公司重慶航空），第四是海航（包括海南航空、天津航空、首都航空、祥鵬航空、西部航空、大新華航空等）
其他的是廈門航空、吉祥航空、春秋航空、川航（控股成都航空）、昆明航空、奧凱航空、聯合航空、幸福航空、河北航空、華夏航空、**航空
下面是各航空公司**（包括港澳主要）
ca國航，zh深航，sc山航，ky昆明航，vd鯤鵬航空（河南航），nx澳門航；
mu東航，fm上海航空，kn聯合航空，jr幸福航空；
cz南航，oq重慶航空，mf廈航；
hu海航，8l祥鵬航空，gs天津航空（原大新華快運），pn西部航空，jd首都航空（原金鹿航空），cn大新華航空；
3u川航，eu成都航空（原鷹聯航空）；
9c春秋，bk奧凱，g5華夏，ho吉祥，ns河北航空（原東北航空），tv**航空，br長榮，ci華航，ge復興，cx國泰，hx香港，b7立榮，y8揚子江，8y郵政航空，ae華信，ka港龍，ji翡翠航空，j5東海航空，gd銀河航空，uw友和道通航空，o3順豐航空
注：前面的航空公司是由該行最前面的航空公司旗下公司或其主要控股公司，如海航集團旗下的祥鵬航空、gs天津航空、pn西部航空、jd首都航空等。
8樓：匿名使用者
首先是三大航
國航、東航、南航
然後地方上較多的是上航（已被東航並掉）、廈航、海航、山航、吉祥、春秋、川航、不知道奧凱航空現在還飛不飛
還有一些漏掉的請其他人補充吧
中國的廉價航空公司有哪些？
9樓：生活全知了
1 春秋航空 中國規模最大的 廉價航空公司 2023年成立後 就以發展低成本 航空為目標 主營基地位於上海 2 東方航空旗下的 中聯航 在2023年7月宣佈 戰略轉型 由此成為中國第一家 國企轉型的 低成本航空公司 3 成都航空總部
10樓：匿名使用者
中國的廉價航空有6個
1.首都航空，北京首都航空****，簡稱：首都航空、首航，是經中國民用航空局及北京市工商行政管理局批准成立的，由海航集團(hna)與首旅集團共同出資組建，是海航集團旗下航空公司，2023年5月2日正式掛牌開航。
2.春秋航空，作為中國規模最大的廉價航空公司，2023年成立後就以發展低成本航空為目標，主營基地位於上海。一直標榜自己在學習行業龍頭，但是吐槽不斷的同時，也在不斷升級，在所有廉航裡，春秋上座率絕對第一。
3.九元航空，以上海為運營基地的民營航空吉祥航空旗下的九元航空，以廣州白雲機場為主運營基地，在2023年12月份實現首飛，並訂購了50架全新的波音系列飛機，在航班上推出9元、19元、29元、99元、199元系列的**機票，持續讓利**。
4.祥鵬航空，祥鵬航空也是海航集團（hna）旗下的控股公司，在國際、地區航線網路搭建方面，祥鵬航空主要佈局在東南亞、南亞市場，日韓以及其他地區市場，以昆明、成都為中心，充分利用東盟各國航權政策及72小時過境免籤等政策，充分發揮昆明地理優勢及門戶經濟效應，將昆明、成都搭建為全國面向東南亞、南亞的集散地，助力雲南建設成為面向南亞東南亞輻射中心。
5.西部航空，西部航空，是一家成立於2023年，總部及運營基地位於重慶市的航空公司，是海南航空旗下的。
6.中國聯合航空，中國聯合航空是中國東方航空集團的核心成員品牌。中國聯航於2023年11月26日完成機構重組擴張並正式運營。
中聯航以北京大興國際機場為主運營基地，下設中聯航河北分公司（石家莊正定國際機場），北京南苑聯合機場管理服務****（北京南苑機場），佛山沙堤機場管理****（廣東佛山）。
參考資料
人民網．西部航空轉型低成本航空
11樓：
以下是中國的廉價航空公司：
1、春秋航空：是首箇中國民營資本獨資經營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者，是國內首家低成本航空公司。
2、東方航空：東航與澳洲航空旗下的廉價航空公司捷星航空簽訂協議，合資在香港設立捷星香港有線公司，這是國內央企航空公司首次試水低成本航空業務。
3、九元航空：九元航空由上海吉祥航空****、億利資源集團等共同參與發起組建，以廣州白雲國際機場為主運營基地，是廣州第二家基地航空公司，也是中國中南部地區首家低成本模式航空公司。
4、中國聯合航空：“客戶至尊，精細緻遠”的核心價值觀，著力打造：高品質服務、低成本管理，的精品航空品牌模式，積極建設責任心強、技術精湛、經驗豐富的飛行、機務、乘務、運控等專業隊伍。
12樓：喬科詹庫我
中國大陸目前有6家廉價航空公司在運營，中國目前的低成本航空公司的市場份額只有不到5%，發展潛力巨大。
1、春秋航空公司
春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者，是國內首家低成本航空公司,2011 年淨利潤逾4.7 億元，成為當前國內最成功的低成本航空公司。
2、西部航空公司
西部航空公司是以國內航空客貨運輸、航空公司間的**及與航空運輸業務有關的服務為主營業務的中國第一家低成本航空有限責任公司。
3、聯合航空公司
該公司成立於2023年，當時的身份是作為波音航空運輸公司、太平洋航空運輸公司、國家航空運輸公司和瓦尼航空公司4家公司的管理公司，主要是在國內交付郵件。
4、九元航空
九元航空由上海吉祥航空****、億利資源集團等共同參與發起組建，以廣州白雲國際機場為主運營基地，是廣州第二家基地航空公司，也是中國中南部地區首家低成本模式航空公司。
5、幸福航空
幸福航空由中航工業和中國東方航空股份****於2023年3月投資10億元合資組建，2023年8月投入運營。2023年2月15日，民航總局局務會審議同意中國航空工業第一集團公司和中國東方航空股份****共同籌建幸福航空有限責任公司。
6、成都航空
成都航空總部設在四川成都，主運營基地設在成都雙流國際機場，經營範圍包括國內航空客貨運輸業務和航空器材進出口業務等。
13樓：匿名使用者
國內有5家
分別是：
1、春秋航空，中國規模最大的廉價航空公司，2023年成立後就以發展低成本航空為目標，主營基地位於上海。一直標榜自己在學習行業龍頭，美國的西南航空
2、海南航空旗下的西部航空在2023年宣佈，將實現向低成本航空公司的戰略轉型，主營基地位於重慶，有14架a320系列飛機。
3、東方航空旗下的中聯航在2023年7月宣佈戰略轉型，由此成為中國第一家國企轉型的低成本航空公司。中聯航以北京南苑機場為主運營基地，截至2023年7月，中聯航擁有27架波音737飛機。
4、同樣以上海為運營基地的民營航空吉祥航空旗下的九元航空，以廣州白雲機場為主運營基地，在2023年12月份實現首飛，並訂購了50架全新的波音系列飛機。
5、成都航空總部設在四川成都，主營運基地設在成都雙流國際機場。目前擁有16架空客a320系列飛機，公司官網顯示，成都航空已將打造低成本航空公司作為發展戰略。
此外，還有一些支線航空公司也宣稱自己是廉價航空公司
國內到土耳其的航空公司有哪些，哪些航空公司有北京到土耳其的航線？
chn四維 國內去土耳其的航班好像北京 上海 廣州都有。去安塔利亞一般從伊斯坦布林轉機。北京的是土耳其航空公司，每週有六趟航班，每天晚上12點出發，第二天早上到伊斯坦布林，過海關安檢後再轉土耳其國內航班到安塔利亞。國際航班人多位置窄，坐著很難受。去的時候最好帶雙賓館那種一次性拖鞋，上飛機後換穿，免得...
中國最差的航空公司？南方航空，中國十大爛航空公司有哪些？
苦衲 疫情期間青島航空公司退票收取高額手續費，服務態度惡劣，真是坑爺航空公司 玉宇 祥鵬航空是所以航空最差的。坐兩次都延誤，最主要去櫃檯改簽說的是下午兩點 等我到機場取票變成下午四點我也沒有接到通知真的是夠了 本來一天的路程變成兩天也可以更長和綠皮火車一樣 不。還不如 老李老了吧 不要逼臉的南方航空...
目前國內的航空公司和國際的航空公司之間有些什麼差距呢
龐承天 目前國內航空還應該改進,國際的航空公司的水準非常高的,有名的有南韓的韓亞航空,泰國的泰國航空,新加坡的新加坡航空,還有中東的阿酋航空等等.這幾家航空公司的服務非常好,很人性化,座椅舒適,有豐富的娛樂設施 個人液晶電視 餐飲方面更是一流的,而國內方面我就不說咯.我想這是國內和國際的航空公司的一...