上海港的區位條件,上海港的區位條件

時間 2022-03-17 12:40:08

1樓:嶽無法超越

①長江入海口,地勢平坦開闊

②上海經濟發達,市場廣闊

③經濟腹地廣,包括長江流域

④上海科技發達

⑤國家政策支援

2樓:匿名使用者

築港條件:地形平坦,處於長江出海口,臨海,便於河運與海運。腹地條件:

交通發達,輻射範圍大,經濟水平高。城市條件:上海經濟發達。

水域條件:水深,泊位多,避風條件好,無封期,泥沙淤積少

3樓:海藕

一、優越的地理位置

上海港位於長江三角洲前緣,居我國18000 公里大陸海岸線的中部、扼長江入海口,地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點,是我國沿海的主要樞紐港,我國對外開放,參與國際經濟大迴圈的重要口岸。上海市外貿物資中99%經由上海港進出,每年完成的外貿吞吐量佔全國沿海主要港口的20%左右。上海港也是世界著名港口,2023年貨物吞吐量位居世界第一,貨櫃吞吐量世界第三。

上海港依江臨海,以上海市為依託、長江流域為後盾,經濟腹地廣闊,全國31個省市(包括台灣省)都有貨物經過上海港裝卸或換裝轉口。上海港的主要經濟腹地除了上海市以外,還包括江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川等省和重慶市。上海港的水陸交通便利,集疏運渠道暢通,通過高速公路和國道、鐵路幹線及沿海運輸網可輻射到長江流域甚至全國,對外置近世界環球航線,處在世界海上航線邊緣。

另外,上海還有發達的航空運輸。

二、悠久的港口歷史

自古以來,上海就是我國對外交通和**往來的重要港口。早在公元746年的唐天寶年間,唐朝**就在這控江襟海處設立鎮治,即青龍鎮(今青浦縣東北,蘇州河南岸),發展港口,供船舶往來停靠。進入宋代後,青龍鎮有「江南第一**港」的稱號。

公元2023年,北宋**在此設市舶提舉司,徵收關稅,管理航運。此後,長江每年大量泥沙逕流而下,使長三角海岸線不斷向東伸延,陸域不斷增加,河道變遷,約2023年港口易址於上海鎮。2023年開拓形成黃浦江後,上海港憑藉黃浦江的優良航道而日益壯大。

從地理位置分析,上海港成為我國第一大港口的區位優勢是

4樓:匿名使用者

1、位於長三角經濟圈

2、臨黃海,海域寬

3、港寬、水深、避風—海岸線曲折

4、市場廣闊:東臨日本、美國、南臨東南亞、澳大利亞等國家5、交通便利:水運(長江直到西部內陸地區)鐵路(京滬線、滬杭線等)貨源充足

6、經濟發達、技術先進,便於資訊的流通且速度快

5樓:匿名使用者

水域面積廣,沿岸水深,利於建港。交通運輸便利。

6樓:彼岸花待開若開

1.上海位於長江三角洲河口位置,東瀕東海,可作河港,也可兼作海港 2.地形平坦開闊,便於港口建設 3.

長江流經的四川、重慶、湖北、湖南、安徽、江蘇等地經濟較發達,港口經濟腹地廣闊(上面的那位說「沿岸水深」有問題,長江中上游帶來的泥沙會淤積港口,因此經常得用挖泥船作業,港口水不深並容易淤積,這也是上海港建設的不利因素

7樓:白色小袋子

剛剛複習過這個知識,-o-實踐一下。

1.(經濟因素)經濟腹地廣闊,且有大城市上海作為依託。市場廣闊。2.(自然因素)

位於長江入海口處,港寬水深。3.(交通因素)交通便利,方便貨物的運輸。

從地理位置分析,上海港成為我國第一大港口的區位優勢是

8樓:和竹霜鵾

你好!1.上海位於長江三角洲河口位置,東瀕東海,可作河港,也可兼作海港

2.地形平坦開闊,便於港口建設

3.長江流經的四川、重慶、湖北、湖南、安徽、江蘇等地經濟較發達,港口經濟腹地廣闊(上面的那位說「沿岸水深」有問題,長江中上游帶來的泥沙會淤積港口,因此經常得用挖泥船作業,港口水不深並容易淤積,這也是上海港建設的不利因素

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9樓:恭天藍管闌

水域面積廣,沿岸水深,利於建港。交通運輸便利。

簡析上海港口建設的區位優勢

10樓:匿名使用者

水路:上海港控江襟海,地處長三角水網地帶,水路交通十分發達。沿海北距大連 558 海浬 ,南距香港 823 海浬 ,長江西溯重慶 2399 公里 。

公路:有滬寧、滬杭、滬青平、滬乍、嘉瀏等高速公路與江蘇和浙江對接,並聯通全國高速公路網;有 204 、 312 、 318 、 320 等四條國道分別通往煙台、烏魯木齊、拉薩和昆明。

鐵路:港區內有鐵路與滬杭滬寧鐵路幹線相連。其中滬 寧線與津浦線聯結,成為中國東部縱貫南北的運輸大動脈;滬杭線與浙贛、蕭甬線相銜,可通達中南、西南及浙東地區。

58貨櫃網回答,望採納。

影響交通運輸點的布局的主要區位因素是什麼?(主要講港口和航空機場)

11樓:小女子淚妝

大致說來

來,主要分為人類社會自

因素和自然因素.

人類社bai會因素包括政治du、經濟、文化、zhi宗教dao.

自然因素包括地理位置、地質構成、河湖分布.

港口建設的條件:

港口的區位不僅要受到水域條件(如航行條件、停泊條件)的影響,還要受到陸域條件(如築港條件、腹地條件)的影響。上海港的主要區位因素主要有:

一是上海港是長江三角洲的乙個河口港,兼作海港,主要港區沿黃浦江分布。

二是長江三角洲地勢平坦開闊,為港口建設提供了條件,長江一方面為港口提供了淡水,另一方面保證了船舶航行的空間,但是三角洲坡度小,泥沙容易沉積淤塞河道。

三是上海港的經濟腹地是中國經濟最發達的地區。

四是上海港以上海市為依託。五是上海港還通過長江幹支流與鐵路、公路與全國各地相連線,集散客貨流。

航空港選址的區位因素:

1、地質:地質條件好,地基穩定。

2、風向:飛機要逆風起飛,跑到要沿盛行風方向修建。

3、水文與地形:地形平坦開闊,坡度適當的地形,好有利於排水。

4、有一定的淨空條件(高度和寬度)。

5、與城市要保持適當的距離,防止噪音等對城市汙染,同時與城市之間要有便捷的聯絡。

6、從氣候條件上看應該選擇在低雲,低霧和暴雨出現頻率最少的地方。

12樓:匿名使用者

港口區位因

抄素:自然因素:(襲1)地理位bai置(沿海、沿du河)、港口的陸域和水域zhi(陸地dao部分有碼頭、泊位、裝卸機械、倉庫、對外運輸線路等部分;

(2)水域有進港航道、港池、錨地等部分);

經濟因素:港口的經濟腹地是港口的區位的乙個重要因素,在很大程度上取決於港口的性質(如綜合性港口還是專業港)。

與城市的關係:城市與港口是互為依 存的,要發展乙個大中型港口,沒有一定規模的城市為依託,是有一定困難的。

機場的區位因素:

1,地形有適當的坡度,以保證排水。

2.地面平坦開闊,以利於跑道建設及飛機起降。

3.良好的地質條件,以保證地基穩定。

4.與城市密集建築有一定的距離,機場與城市有快速交通幹道相連線。

5.跑道沿盛行風的方向修建,以利於飛機逆風起飛和降落。淨空條件好。

6.雲、霧和暴雨出現頻率較少的地區等。

7.經濟發達,人、物流量大。

哈哈,祝福你早日找好地方建設港口和機場,完工別忘記我這個設計師啊。

13樓:匿名使用者

從自然bai

因素和社會因素du兩個方面作答。 上邊那個zhi人只是說了自然dao因素,例如回武漢,除了位答於長江沿岸,適合做港口等自然條件外,它的社會條件是它位於長江航運和鐵路的交匯處,等社會因素。而機場除了視野開闊,地勢平坦外,還得考慮地勢要高,且降水少,霧少。

社會因素就是交通方便,遠離市區,當地經濟發展水平較高。而且具體每個港口和機場還有其特別的區位因素,要結合實際

14樓:曹憶姍

港口:靠近水域,港闊水深。岸邊地勢平坦,利於貨物上下。

機場:視野開闊,地勢平坦。

區位因素是什麼?

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我能不能呀 上海港的優越條件有 1 地處我國沿海航線的中間位置和長江航線的出海口,並通過京滬 滬杭鐵路聯絡全國的路網。2 腹地廣闊,腹地內經濟發達,港口的間接經濟腹地主要有浙江北部 江蘇南部 安徽 江西,以及湖北 湖南 四川等省。3 依託我國最大的城市 商業中心和工業基地 4 自然條件優越。上海港所...

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