1樓：匿名使用者
上海金山港口，五代十國前，古金山港位於大、小金山附近。南宋時期，因海岸內坍而廢。明嘉靖以後，漴缺成為海港。
清康熙二十四年(2023年)，曾在漴缺港設立海關，後因沙灘外漲，遂失去海港條件。半年後，海關遷上海。此後，境內以金衛、朱涇、張堰等內河港口為貨物主要集散地。
2023年，金山境內共有大小港口15個，其中以金山衛港(也稱石化總廠港)和朱涇港為最大；大小碼頭120個，其中年吞吐量在萬噸以上88個。總吞吐量804萬噸。
金山衛港 宋元時期，浙水東流，松水南注，都通過青龍港入海，位於青龍港畔的篠官鎮(即後來的金山衛)遂成為海港，入貢和行商的船舶，包括外國商船大多在此集散，成為重要的交通樞紐。明洪武十九年(2023年)設金山衛，又兼為軍港。明成化年間，青龍港堵塞，金山衛沿海逐漸形成灘地，失去海港條件，成為內河港口。
清雍正四年(2023年)，金山建縣，設縣治於金山衛，仍為縣內糧、鹽集散地。乾隆二十四年(2023年)移縣治於朱涇鎮後，港口進一步衰落。2023年，興建上海石油化工總廠，金山衛港開始復甦，年吞吐量為7.
75萬噸。翌年，西門、北門、南門等內河裝卸碼頭相繼建成並投入使用，吞吐量超過百萬噸，2023年達到314.5萬噸，創歷史最高記錄。
港區內現有年吞吐量萬噸以上的內河碼頭9處，碼頭岸線總長度2434.5公尺，泊位58個，其中百噸級泊位有26個。貨物堆場有效面積為72698平方公尺，堆存量1o萬餘噸；其中倉儲面積17020平方公尺，堆存量2萬餘噸。
機械化程度達99％以上，為境內最大的內河港口。
朱涇港 朱涇鎮東有掘石港，西有秀州塘，南有胥浦塘，北有小泖港，市河橫貫東西，中官塘縱貫南北，水路交通便利，經濟繁榮，清乾隆二十四年(2023年)移縣治於此後，朱涇港遂成為主要港口。**26年(2023年)，日本侵略軍侵占縣境，該港頓為衰落。解放前夕，客運雖比抗戰時期有所發展，但貨運吞吐量甚微。
解放後，經濟復興，港口得以發展，裝卸碼頭由自然緩坡或階梯形改建為石砌駁岸和鋼筋混凝土排樁結構。裝卸操作逐步擺脫繁重的體力勞動，2023年起區域性轉入機械化作業。2023年港口吞吐量為86萬噸。
2023年，港區有1個客運碼頭、20餘個貨運碼頭，岸線總長度2230.5公尺，泊位64個，貨物堆場總面積12.2萬平方公尺。
年吞吐量139.4萬噸，是2023年的14倍。
朱涇內河客運碼頭，位於金山大橋南、掘石港西側。建於**9年(2023年)，初為木質，年客流量6萬人次。2023年改建為垂直駁岸碼頭，岸線長23公尺，占地368平方公尺。
2023年3月新建候船室，占地92平方公尺，每天有8班客輪停靠，年客流量約9萬人次，為縣內第二大港
2樓：匿名使用者
3.94平方千公尺（相當於470個足球場大小）
上海有幾個港口？分別是什麼？
3樓：god丶碎羽
目前上海主要進出口港口有：
一、洋山港(目前歐洲線的/美洲線超過5000teu的船舶都是掛靠洋山)
二、外高橋1－5期(主要掛靠小於5000teu的澳洲線/南美線/亞洲線船舶)
三、張華浜碼頭(主要掛靠日本線南韓線等支線船舶小於1500teu)四、楊浦軍工路碼頭(貨櫃船舶已經不靠泊這裡,除了小駁船)五、龍吳碼頭(目前只是雜貨或者散貨碼頭)
六、寶山碼頭（主要靠泊小型貨櫃船舶和駁船）
4樓：我了個
黃浦江有2個～～龍吳港 洋涇港～～寶山有很多～～三個貨櫃公共碼頭（sct) ～2個散貨碼頭 ～～外高橋有外一 外二 外四 外五～～洋山有洋1 洋二～目前～！！！
5樓：匿名使用者
請問上海溥江有哪些貨運碼頭，我往那邊運砂石這一塊。
6樓：無語倫比
截止2023年10月，上海有三個港口，有外高橋、吳淞碼頭和洋山深水港。
上海港是長江三角洲上的乙個河口港，可以兼作海港，主要港區沿黃浦江分布。三角洲地勢平坦開闊，為港口裝置、建築；
以及上海市進行合理的平面布置提供了有利條件，長江和黃浦江一方面為港口提供淡水，另一方面保證了船舶入港的寬度和大量船舶拋錨的空間。
由於越來越多生產商在勞動力成本低廉的中國西部及內陸設廠，上海預計未來五年的吞吐量年均增速將在10%左右。陳戌源表示，西部及內陸地區製造業產量增加將惠及上海。
7樓：鄞秋英尉冬
樓上說的都不對：上海現在一共有17個區,1個縣,分別是:
黃浦區、盧灣區、徐匯區、長寧區、靜安區、普陀區、閘北區、虹口區、楊浦區、浦東新區、青浦區、奉賢區、寶山區、閔行區、嘉定區、松江區、金山區、崇明縣
南匯區2023年就併入浦東新區了
上海有幾個港口
8樓：無語倫比
截止2023年10月，上海有三個港口，有外高橋、吳淞碼頭和洋山深水港。
上海港是長江三角洲上的乙個河口港，可以兼作海港，主要港區沿黃浦江分布。三角洲地勢平坦開闊，為港口裝置、建築；
以及上海市進行合理的平面布置提供了有利條件，長江和黃浦江一方面為港口提供淡水，另一方面保證了船舶入港的寬度和大量船舶拋錨的空間。
由於越來越多生產商在勞動力成本低廉的中國西部及內陸設廠，上海預計未來五年的吞吐量年均增速將在10%左右。陳戌源表示，西部及內陸地區製造業產量增加將惠及上海。
9樓：
貨櫃的外貿船公司的一般是掛的港口是：洋山一、三。。。外
一、二、
四、五 內貿船公司掛：九區（張華浜）、十區（軍工路），還有很多其他小港口是做散雜貨的。
10樓：悉鑫善廣
黃浦江2~~龍吳港
洋涇港~~寶山~~三貨櫃公共碼(sct)~2散貨碼
~~外高橋外
外二外四
外五~~洋山洋1
洋二~目前~
11樓：出冷珍蹉修
上海港口只有乙個，稱為上海港。但上海港的碼頭有幾十個。
12樓：匿名使用者
上海金山港口，五代十國前，古金山港位於大、小金山附近。南宋時期，因海岸內坍而廢。明嘉靖以後，漴缺成為海港。
清康熙二十四年(2023年)，曾在漴缺港設立海關，後因沙灘外漲，遂失去海港條件。半年後，海關遷上海。此後，境內以金衛、朱涇、張堰等內河港口為貨物主要集散地。
2023年，金山境內共有大小港口15個，其中以金山衛港(也稱石化總廠港)和朱涇港為最大；大小碼頭120個，其中年吞吐量在萬噸以上88個。總吞吐量804萬噸。
金山衛港 宋元時期，浙水東流，松水南注，都通過青龍港入海，位於青龍港畔的篠官鎮(即後來的金山衛)遂成為海港，入貢和行商的船舶，包括外國商船大多在此集散，成為重要的交通樞紐。明洪武十九年(2023年)設金山衛，又兼為軍港。明成化年間，青龍港堵塞，金山衛沿海逐漸形成灘地，失去海港條件，成為內河港口。
清雍正四年(2023年)，金山建縣，設縣治於金山衛，仍為縣內糧、鹽集散地。乾隆二十四年(2023年)移縣治於朱涇鎮後，港口進一步衰落。2023年，興建上海石油化工總廠，金山衛港開始復甦，年吞吐量為7.
75萬噸。翌年，西門、北門、南門等內河裝卸碼頭相繼建成並投入使用，吞吐量超過百萬噸，2023年達到314.5萬噸，創歷史最高記錄。
港區內現有年吞吐量萬噸以上的內河碼頭9處，碼頭岸線總長度2434.5公尺，泊位58個，其中百噸級泊位有26個。貨物堆場有效面積為72698平方公尺，堆存量1o萬餘噸；其中倉儲面積17020平方公尺，堆存量2萬餘噸。
機械化程度達99％以上，為境內最大的內河港口。
朱涇港 朱涇鎮東有掘石港，西有秀州塘，南有胥浦塘，北有小泖港，市河橫貫東西，中官塘縱貫南北，水路交通便利，經濟繁榮，清乾隆二十四年(2023年)移縣治於此後，朱涇港遂成為主要港口。**26年(2023年)，日本侵略軍侵占縣境，該港頓為衰落。解放前夕，客運雖比抗戰時期有所發展，但貨運吞吐量甚微。
解放後，經濟復興，港口得以發展，裝卸碼頭由自然緩坡或階梯形改建為石砌駁岸和鋼筋混凝土排樁結構。裝卸操作逐步擺脫繁重的體力勞動，2023年起區域性轉入機械化作業。2023年港口吞吐量為86萬噸。
2023年，港區有1個客運碼頭、20餘個貨運碼頭，岸線總長度2230.5公尺，泊位64個，貨物堆場總面積12.2萬平方公尺。
年吞吐量139.4萬噸，是2023年的14倍。
朱涇內河客運碼頭，位於金山大橋南、掘石港西側。建於**9年(2023年)，初為木質，年客流量6萬人次。2023年改建為垂直駁岸碼頭，岸線長23公尺，占地368平方公尺。
2023年3月新建候船室，占地92平方公尺，每天有8班客輪停靠，年客流量約9萬人次，為縣內第二大港。
上海市大有幾個碼頭或港口？
13樓：匿名使用者
上海市行政區劃內的港口都叫上海港，分為不同的港區，有黃浦江港區，也就是老港區，逐步退出貨運功能；楊浦港區，洋山港區，羅涇港區，寶山港區等。
上海港口的碼頭有哪些？
14樓：餡嘍嘍嘍
上海港位於長江三角洲前緣，是中國沿海的主要樞紐港，中國對外開放，參與
上海港主要由分布在長江入海口南岸的寶山、張華浜、軍工路、外高橋、共青、高陽、朱家門、民生、新華、復興、開平、東昌等港區構成。
上海目前主要港口有東昌港區、民生港區、朱家門港區、匯山港區(黃埔)、匯山港區(匯山)、南浦港區、南浦港區(開平)、高陽港區(公平路)、高陽港區(高陽)、新華港區、張華浜(貨櫃碼頭)、張華浜、軍工路港區(貨櫃)、軍工路、共青碼頭、寶山港區、龍吳港區、外高橋港區等。
目前上海主要進出口港口有：
一、洋山港(目前歐洲線的/美洲線超過5000teu的船舶都是掛靠洋山)
二、外高橋1－5期(主要掛靠小於5000teu的澳洲線/南美線/亞洲線船舶)
三、張華浜碼頭(主要掛靠日本線南韓線等支線船舶小於1500teu)
四、楊浦軍工路碼頭(貨櫃船舶已經不靠泊這裡,除了小駁船)
五、龍吳碼頭(目前只是雜貨或者散貨碼頭)
六、寶山碼頭（主要靠泊小型貨櫃船舶和駁船）
15樓：萬物凋零時遇見
中國十大港口排名第一名:上海港 上海港控江襟海,地處長三角水網地帶,水路交通十分發達。居...
中國十大港口排名第二名:深圳港 深圳港位於廣東省珠江三角洲南部,珠江入海口伶仃洋東岸...
中國十大港口排名第三名:寧波-舟山港 寧波港是中國大陸主要的貨櫃、礦石、**、液體化工...
16樓：錢熊華
目前上海主要進出口港口有：
一、洋山港(目前歐洲線的/美洲線超過5000teu的船舶都是掛靠洋山)
二、外高橋1－5期(主要掛靠小於5000teu的澳洲線/南美線/亞洲線船舶)
三、張華浜碼頭(主要掛靠日本線南韓線等支線船舶小於1500teu)四、楊浦軍工路碼頭(貨櫃船舶已經不靠泊這裡,除了小駁船)五、龍吳碼頭(目前只是雜貨或者散貨碼頭)
六、寶山碼頭（主要靠泊小型貨櫃船舶和駁船）
上海港的區位條件，上海港的區位條件
長江入海口,地勢平坦開闊 上海經濟發達,市場廣闊 經濟腹地廣,包括長江流域 上海科技發達 國家政策支援 築港條件 地形平坦，處於長江出海口，臨海，便於河運與海運。腹地條件 交通發達，輻射範圍大，經濟水平高。城市條件 上海經濟發達。水域條件 水深，泊位多，避風條件好，無封期，泥沙淤積少 一 優越的地理...
上海港成為我國最大港的優越條件有哪些
我能不能呀 上海港的優越條件有 1 地處我國沿海航線的中間位置和長江航線的出海口，並通過京滬 滬杭鐵路聯絡全國的路網。2 腹地廣闊，腹地內經濟發達，港口的間接經濟腹地主要有浙江北部 江蘇南部 安徽 江西，以及湖北 湖南 四川等省。3 依託我國最大的城市 商業中心和工業基地 4 自然條件優越。上海港所...