1樓：網友
我在某市規劃局 批後毀寬管理領域工作7年 對批後管理工作的開展和研討提出並實施過很多方案 從無到有 到完整 提出並完善了管理辦法 所以這個領域有些經驗。
批後管理總體以下幾個方面：
一 首先對建設專案報批圖紙進行第一次稽核 主要核查經濟技術指標 以及紅線退距 此次核查由規劃各分局分管。
二 由於設計方對圖紙的設計存在很多隱蔽性 所以 規劃分局審批後的圖紙 需經過測繪專業人員複查 此複查必須在甲方獲得規劃建設許可後 並對建設用地進行清理整平後進行 此次山皮複查主要其圖紙細節上的問題 此環節很重要。
三 測繪人員到實地採集周圍建築 元素 並現場對圖紙進行再次檢查 並施放建築線。
四 建築基坑施工完成後 需經纖唯亮過測繪人員進行 實地測繪檢查。
五 建築承臺施工完成後 再次對建築軸線進行測繪檢查。
六 建築基礎最終完成後 對其 +_00 及軸線 再次測繪檢查。
七 建築一層施工完成後 再次測繪檢查周邊退距 以及外牆指標層高核查。
八 一層施工完成後 定期對建築進行巡查 依照專案大小 工期長短進行適量不定期突擊檢查 一般每個專案不少於3次。
九 建築封頂後 對建築 層高 總高 +_00 再次檢查或者抽查 並對建築建築外牆進行取樣 全採 或抽採 對比檢查。
十 建築施工完全竣工 進行 全數字測繪 並對所有經濟技術指標核查對比 以及全數字匹配檢查 並進行三維分析對比。
十一 以上所有手續 必須相關部門參與人員 對所有材料全部簽字 簽字必須詳細 對每一環節要有直接管理人簽字 並歸檔儲存 各資料環節均對各程序資料嚴格備份管理 並對管理人員定期培訓考核 抽查其成果。
十二 批後管理 最難的是對管理人員的監督管理與對各個部門的協調 特別針對建設局 土地局 施工方 設計方 建設方 協調才是大問題。
所以以上為個人管理經驗 有興趣99348643 加q詳聊。
2樓：匿名使用者
建議，通譽局早常是慶雀指標對乙個人或一件事的客觀存在，提出自己的見解或意見，具使其具備一定的改革和改良的條件，使其向著更加良好的、積極的方面去完善和發展臘含。
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