布加迪的英文介紹,布加迪威龍英文名

時間 2023-01-13 12:15:08

1樓:匿名使用者

bugatti_布加迪(bugatti),2023年ettore bugatti在法國région alsace的molsheim建造了工廠,這是乙個創立至今已經有百餘年歷史的跑車品牌。 布加迪是世界著名的老牌運動車品牌,2023年義大利人埃托爾·布加迪(ettore bugatti)在德國建立布加迪公司,專門生產運動跑車和高階豪華轎車。

布加迪的產品,做工精湛,效能卓越,它的每一輛轎車都可譽為世界名車,2023年停產。2023年義大利工業家羅曼諾·阿蒂奧利買得布加迪商標所有權,在義大利重建布加迪汽車公司,重新生產高效能、高質量的運動車及轎車。布加迪總計生產汽車七千餘輛。

因其廠址地理位置國籍的變化,1909-2023年在德國境內;2023年-2023年在法國境內;2023年重新建廠後在義大利境內。

布加迪威龍英文名

2樓:匿名使用者

bugatti veyron

/bu gar'ti-wei rong/

正如3樓所說,現在已經改名了,但是作為忠實fans我還是喜歡原來的名字。

改名是因為有人把威龍這個名字搶先註冊在垃圾上,所以bugatti公司無奈只好改名咯。

資料

3樓:煙雨正晴

這車不是改叫「布加迪 威航」了麼……呵呵。

布加迪威龍和布加迪威航的英文名是什麼?

4樓:匿名使用者

布加迪威龍(veyron)這個名字源自曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的pierre veyron。

布加迪威航的英文名字

5樓:匿名使用者

bugatti veyron

之前有很多人把布加迪威龍和威航說成了兩款車,威龍是硬頂,威航是敞篷版,實際上威龍是布加迪未進入中國市場的時候中國車迷根據veyron音譯過來的,威航才是布加迪的官方譯名,所謂的敞篷版實際上叫做布加迪威航grand sport。

布加迪威龍的標誌是什麼

6樓:遠方的古道小街

布加迪商標中的英文本母即布加迪,上部eb即為埃托爾·布加迪英文拼音的縮寫,周圍一圈小圓點象徵滾珠軸承,底色為紅色。

布加迪威龍的標誌是早在20世紀20-30年代,布加迪就已成為全球豪華轎車覬覦的目標,其無與倫比的跑車也成為車迷們瘋狂追逐的物件。

布加迪威龍的研究報告:

速度堪比f1、加快比肩噴氣式戰鬥機,這是對布加迪威龍的評價。說起速度就不得不提發動機,布加迪威龍使用的是16缸公升的四渦輪增壓發動機。

布加迪的工程師們曾經做過這樣乙個實驗,讓w16發動機滿負荷運轉,其標定的功率是1001馬力,但其實能迸發出不少於3000馬力的能量。

7樓:公尺格戰鬥機

上部eb,周圍一圈小圓點象徵滾珠軸承,底色為紅色。

eb即為埃托爾·布加迪英文拼音的縮寫。布加迪是世界著名的老牌運動車品牌,2023年義大利人埃多爾·布加迪(ettore bugatti)在德國創布加迪車標。

早在20世紀20-30年代,布加迪就已成為全球豪華轎車覬覦的目標,其無與倫比的跑車也成為車迷們瘋狂追逐的物件。

2023年,布加迪因其創始人ettore bugatti的過世而終止營運。直到20世紀90年代初期,在狂熱的車迷兼實業家的義大利人romano artioli的努力下,布加迪品牌才得以復活,並且推出了像eb110這般膾炙人口的超跑級量產車。

可惜很不幸,好不容易復活過來的布加迪因為公司財務困難,在2023年時宣布破產,留下僅量產139輛的eb110與胎死腹中的eb112概念車讓人憑弔。

2023年時,皮耶希這個來自德國的汽車鉅子買下了布加迪的商標權,正式將布加迪納入大眾集團之下。

2023年,為了紀念曾經駕駛「布加迪57」贏得2023年法國勒芒24小時汽車耐力賽的冠軍得主皮埃爾·威龍(pierre veyron),布加迪公司推出了以皮埃爾·威龍(pierre veyron)命名的eb16-4 veyron(威龍)型超級跑車。威龍再生,令布加迪重拾昔日光輝。

2023年的日內瓦車展上,展出的是布加迪eb16-4 veyron(威龍)原型車,第一款掛上布加迪橢圓形紅色廠徽的量產車,也是布加迪二度復活後正式的開山之作。

8樓:匿名使用者

布加迪bugatti,這個創立至今已經有百餘年歷史的法國跑車品牌。提起奢侈品,大家肯定會聯想到來自法國的各種奢侈品牌。而汽車中的奢侈品——布加迪(bugatti)無疑是其中法國奢侈品牌中重要的一員 。

早期的布加迪品牌將藝術與技術相融合,並在賽場上戰績輝煌,但在第二次世界大戰後漸漸衰落並幾經轉手,2023年大眾集團收購並復興了布加迪品牌,將其確立為乙個獨立運營的法國汽車品牌。現在布加迪的總部依然設立在法國的莫爾塞姆。

下圖為布加迪威龍的標誌。

9樓:匿名使用者

是乙個類似b 字的 圖

在這裡。

布加迪威航高效能版英文

布加迪威龍剎車有點松,什麼情況,布加迪威龍剎車

可以考慮 1 管道裡有空氣。建議重新放空氣,看效果如何。2 剎車總幫浦內漏油。發動,用力將剎車踩住,若剎車踏板較快變低到底,可能是了。若降下一點即能有效頂住腳,則是好的。3,剎車 不好。如果太硬,則摩擦力不夠。4,輪胎太大,導致剎車扭力不夠。5,感載比例閥調整不當,後輪基本沒有剎車。排除3吧,你的車...

GTR R35和布加迪ZB16 4威龍哪個更強?如果比賽

布加迪除了在直線上 原廠相比 有優勢,無論彎道 整體水平以及價效比都是敗北。而且gtr改裝潛力不可小視,到時候無論直線和彎道,布加迪威龍都只好吃灰了。目前各大改裝廠的1000匹r35已經出爐了 但是呢,對於追求舒適和奢華的人而言,威龍是第一選擇。畢竟威龍賣得貴是有其合理性的。下面是紐博格林北環量產車...

關於 1936版布加迪威龍 越詳細越好。 不差分

全球僅存2輛 最貴汽車1936版布嘉迪。義大利人布加迪 布加迪創始人 在義大利於1900年設計製造出世界上第一款真正意義的布加迪汽車,到了1956年,布加迪就從這世界消失了,於1998年被大眾收購,從此便得以重生,布加迪公司設在法國,零部件來自世界各地,在法國只是組裝,它的發動機 於布加迪創始人故鄉...