1樓：fc灬小風
樓主你好！
雙噴方法：
1.按下↑＋→＋shift進入普通飄移狀態
2.↑＋←，擺正車頭（第1.2.部不能放開油門↑建）
3.放開油門↑，只按下→＋shift兩個鍵，進行第二次飄移（注：這步比較關鍵！如果按下油門↑的話就會導致過早的進行噴火！）
4.↑＋←，擺正車頭，並且噴火！
5.放開↑，再快速按下↑進行第二次噴火！（這一步和連噴時候的噴火那步比較類似！）——雙噴完成
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3.連噴：
簡介：連飄就是把飄移技巧發揮到極限。利用連飄可以通過幾次小幅度的飄移來通過森林髮夾中的大幅度彎道，並且可以快速積累n2o，讓你真正體驗到飄移的快樂！
～～！但是需要注意的是！
方法：1.還是老樣子，先按下↑＋→＋shift進入普通第一次飄移狀態。
2.↑＋←，掌握好方向！（1.2.中↑不要放開！）
3.按下↑＋→＋shift進行第一次噴火，並且開始第二次飄移！
4.↑＋←，掌握好方向！（3.4.中↑也不要放開！）
5.↑＋→＋shift進行第二次噴火、第三次飄移！
…… 這樣也就形成第乙個連飄了！需要注意的是：步驟3與5↑和→＋shift間隔約0.
05秒。和一起按下沒啥區別！第一次連飄完成後重複4和5…反覆下去！
即可做到連飄！
現實中3種漂移方法
第一：降擋漂移
第二：空擋漂移
第三種：提擋漂移
那種漂移法人們把它叫做雙噴。
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其實雙噴不是票一次以後就能噴出2下來，而是連續漂移2次，在連續噴火2次，順序為：第一飄，第二飄，第一噴，第二噴
以下指法練習都是以右轉彎為例：
①.↑(正常向前方行駛)
②.→shift(遇到右轉彎,右漂移.注意按shift的時間,自己多加練習,體驗體驗)
③.←↑(第一次漂移中,調整車頭方向)
④.→shift(注意按鍵時機:第一次漂移結束的瞬間.賽道上有漂移的痕跡,痕跡消失瞬間,玩家多加練習,自然能體會瞬間的意思)
⑤.←↑(第二次漂移中,調整車頭方向.此時會自動噴火,這為第一次噴火)
⑥.↑(兩次漂移全部結束,此時為第二次噴火)
以上為跑跑卡丁車雙噴指法詳細說明,第②、③部為第一次漂移,第④、⑤部為第二次漂移.
希望能幫到你，祝遊戲愉快
2樓：立夏的雪
1. ↑→shift 往右漂
2. ↑← 拉回車頭
3. →shift 二次漂移（瞬間的感覺是先按→後按shift）4. ↑← 拉回車頭並形成噴火（瞬間的感覺是先按↑後按←）5. ↑再次噴火形成雙噴
1：↑→+s（shift漂移鍵）
2：不松↑+← （拉方向） 1 、2是最佳化都明白3： →+s （第二飄）
4：↑+← （重複3、4連噴）
跑跑卡丁車怎樣連噴???雙噴:說白了就是簡單的連噴,不過只噴飄兩下,是練習連噴的基礎
求跑跑雙噴和連噴指法（高手進）
3樓：匿名使用者
1 ☆【最佳化】到【link連噴】 技術指法
以下所有的按鍵指法,其中有"+"號的表示按鍵順序,沒有"+"號則表示同時按
一.最佳化漂移(難度★★|實用性★★★★★)
1.↑+→
2.↑+→+shift(shift輕點,時間越短越好)
3.←↑(點完shift後立刻回方向,速度要快)
4.↑(噴火)
(1-3步銜接必須要快)
二.雙噴(難度★★★☆|實用性★★★)
1.↑+→+shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.→+shift(兩鍵輕點,時間越短越好)[第二次漂移]
4.↑+←(立刻回方向,且第一次噴火)
5.↑(第二次噴火)
(兩次漂移的輪印不可相接,且兩次漂移的輪印間隔不可太大)
三.連噴(難度★★★★|實用性★★☆)
1.↑+→+shift(最佳化漂移)
2.←↑(回方向)
3.→+shift(兩鍵輕點,時間越短越好)
4.↑+←(立刻回方向,且噴火)
5.→+shift
6.↑+←
...反覆做3,4步即可
最後↑(連噴就是雙噴的延續,雙噴的反覆)
四.link雙噴(難度★★★★☆|實用性★★★★)
1.↑+→+shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.↑+→+shift(三鍵輕點,時間越短越好)[第二次漂移]
4.←+↑(立刻回方向,且第一次噴火)
5.↑(第二次噴火)
(link雙噴與普通雙噴的最大區別就在第3步,link雙噴的出彎速度與普通雙噴的出彎速度相比要更快)
注:1-3步的"↑"是一直按著的
五.link連噴(難度★★★★★|實用性★★★☆)
1.↑+→+shift(最佳化漂移)
2.←↑(回方向)
3.↑+→+shift(三鍵輕點,時間越短越好)
4.↑+←(立刻回方向,且噴火)
5.↑+→+shift
6.↑+←
...反覆做3,4步即可
最後↑(link連噴其實也是link雙噴的延續,要練好link連噴就必須非常熟練最佳化漂移,雙噴,連噴,link雙噴)
給你個視屏看看吧 手把手教你連噴
4樓：匿名使用者
都以右轉為例
雙噴：↑→shift + ←↑+ →shift + ←↑ + ↑連噴：只是雙噴的重複而已：
↑→shift + ←↑+ →shift + ←↑+ →shift + ←↑ ……
不過注意，連噴裡的←↑這兩個鍵應該是分開按的，不是同時按下去，應該是先按↑再按←，只是連線很快而已你自己體會下吧。
雙噴和連噴有什麼區別
5樓：匿名使用者
c式連噴(橫衝式連噴):此連噴是最容易練習的連噴 c式連噴指法: 1.
↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！這裡是不按↑的 ) 4.
↑+← ( 第一次噴火,必須是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次噴火，必須是先按↑再按←) 7.
↑ ( 第三次噴火 ) d式連噴(斜衝式連噴): d式連噴的指法: 1.
↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！這裡是不按↑的 ) 4.
↑← ( 第一次噴火,必須同時按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次噴火，必須同時按↑←) 7.
↑ ( 第三次噴火 ) 雙噴指法： 1.↑+→+shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.
←↑(回方向) 3.→+shift(兩鍵輕點,時間越短越好)[第二次漂移] 4.↑+←(立刻回方向,且第一次噴火) 5.
↑(第二次噴火) (兩次漂移的輪印不可相接,且兩次漂移的輪印間隔不可太大)
跑跑卡丁車我已經基本掌握了連噴和雙噴，為什麼還是跑得不如不噴
時機很關鍵，連貫性也很重要，前期主要是連貫性跟不上，等熟練了，能連上了，再提高時機的把握性就能快起來了，前期你飄出來了，氣也有了犧牲的是你的速度，上面說的漂移最佳化就是這的意思 過彎速度慢了吧？看看碼表，連漂速度不能小於170 180 一方面是還沒有熟練，另一方面估計的入彎有問題，這就要多練，玩的多...
飛車的雙噴和跑跑一樣嗎
跑跑雙噴 1.shift 第一次漂移 2.拉回車頭 3.4步一定要銜接快！3.shift 第二次漂移 4.2個一起按 5 第二次噴 飛車 入彎準備漂移 shift 漂移開始 調整車頭方向 第一次噴火，shift不要放開 第2次噴火，聽到第2聲漂移開始就放開shift鍵 不一樣至於指法我不知道 但是我...
關於跑跑連漂學不會的問題，跑跑連漂和連噴有什麼區別
多多練習o o c式 d式 連噴雙噴link噴指法 建議先學c式再學d式。雙噴很重要。這個要會了。前倆個就差不多了。勤加練習，祝你成功！新手學連噴時比較容易打滑，有以下原因 1 上乙個動作沒有完成，就開始下乙個動作了 2 指法錯誤 3 節奏不對 最後祝你遊戲愉快！我猜是你的鍵盤問題。跑跑可以用四個鍵...