1樓：匿名使用者
呵呵 可以更行棚好的進行數控橋碧的加工。
防檔消則真啊。
呵呵。也是為了加工的準確啊。呵呵。
2樓：匿名使用者
穩定性和防震性以及加工的精度和防止變形。
數控車床刀架工作原理
3樓：惠企百科
數控車床刀架工作原理是在加工的過程中，當端面齒盤上的定位銷拔出後，切削力過大或撞刀時，刀盤會產生微量轉動，圓光柵將傳動轉換成脈衝訊號送給數控系統，正常時用於刀盤上刀具刀位的計數；撞刀時用於產生刀架報警訊號。刀盤的轉動可根據最近找刀原則實現正反向轉動，以達到快速找力的目的。
它屬於四工位刀架，由電動機、蝸輪和蝸桿結構、絲槓和螺母結構、霍爾元件定位系統等組成，正轉時，電動機通過渦輪和蝸桿結構將驅動傳給絲槓，螺母和轉動的刀架是鍵槽聯結，即螺母和轉動的刀架只能做相對上下滑動，而不能相對轉動。
而螺母與電機底座是通過齒面齧合形成定派返位機構，在這對齧合齒脫開之前，螺母是不能轉動的，也就是轉動的刀架也是不能轉動，剛剛開始，由於絲槓的順時針旋轉，螺母相對於轉動的刀架向上移動。
當齧合齒脫開後，通過銷釘和止推槽的作用，使得絲槓轉動→螺母轉動一刀架轉動→進行換刀，到指定的工位時，通過霍爾元件定位系統將到位訊號傳遞給數控裝置系統，從而停止轉動，通過霍爾元件定位系統和輔助定位銷釘進行位置的定位。
數控裝置控制刀架換刀電動機進行一定延時的反轉訊號，因為止推銷釘的作用，螺母系統和刀架系統不能反轉，因而螺母系統順著絲槓向下移動，直到兩對齧合齒重新齧合為止，這樣完成了整個換刀的過程。
數控車床刀架故障診斷與維修
4樓：惠企百科
數控車床刀架故障診斷與維修方法：
1.不換刀。對於這種故障，首先判斷是刀架內部機械問題還是刀架電機故障，換刀時，用手觸控電機，看有無振動及測量電機電壓來判斷是否為電機故障。
如電機正常，那麼就機械問題，一般都為刀架內部機械卡死，把刀架拆下洗乾淨重新裝上即可。有時候也可能是內部機械損壞。
2.撞車，導致刀架無法轉動。該現象一般出現在對刀、切削量過大或者g54(零點偏置)設定不正確的情況下。出現這種情況時，刀具與工件(或卡盤)猛烈撞擊，形成悶車現象。
此時，刀架(六工位)內部蝸輪蝸桿脫開，鏈輪空轉，無法執行換刀。該故障屬於機械故障，可拆卸刀架機械部分，將鏈條掛上(蝸桿頭部有鏈輪)，手動將蝸桿旋入，使之與蝸輪完全齧合，檢查齧合間隙，如無間隙則該故障即可解決。
3.伺服系統故障。根據工作原理和故障現象進行分析，刀架轉動是由伺服電機驅動的，電機一啟動，伺服電機就產生報警，切斷伺服電源，並反饋給nc系統，顯示刀架電機過載報警資訊。
檢查機械部分及伺服單元均未發現問題，經測試，刀架電機燒燬，更換伺服電機後，故障排除。
數控車床刀架結構？
5樓：網友
有液壓的，還有伺服電動的。液壓的就是通過液壓馬達驅動，由液壓缸來實現刀盤的夾緊與鬆開，夾緊與鬆開的機械裝置一般是牙盤，夾緊是液壓缸驅動刀盤運動，是的刀盤軸上的齒輪與基座上的齒輪齧合。鬆開的時候恰恰相反。
一般都是十二把刀位，由四個無觸點開關按8421碼來編譯刀號。在plc中由功能指令實現解碼，比較和輸出等等。伺服的就簡單多了，電動馬達驅動減速器帶動刀盤，刀號位置檢測是有伺服電機後邊的編碼器來實現準停的，從而使刀庫旋轉到到達想要刀號的位置。
6樓：網友
留下郵箱把文件發給你。
數控車床刀架工作原理
7樓：海菊時若薇
四方刀架：1鬆開：刀架電動機與刀架內一蝸桿相連，刀架電動機轉動時與蝸桿配套的渦輪轉動，此渦輪與一條絲槓為一體的（稱為「渦輪絲槓」）當絲槓轉動時會上公升（與絲槓旋合的螺母與刀架是一體的，當鬆開時刀架不動作，所以絲槓會上公升），絲槓上公升後使位於絲槓上端的壓板上公升即鬆開刀架；
2換刀：刀架鬆開後，絲槓繼續轉動刀架在摩擦力的作用下與絲槓一起轉動即換刀；
3定位：在刀架的每乙個刀位上有乙個用永磁鐵做的感應器，當轉到系統所需的刀位時，磁感應器發出訊號，刀架電動機開始反**、
4鎖緊：刀架是用類似於棘輪的機構裝的只能沿乙個方向旋轉，當絲槓反轉時刀架不能動作，絲槓就帶著壓板向下運動將刀架鎖緊，換刀完成（電動機的反轉時間是系統引數設定的，不能過長不能太短，太短刀架不能鎖緊，太長電動機容易燒壞。(1)刀架抬起。
當數控裝置發出換刀指令後，壓力油由a孔進入壓緊液壓缸的下腔，活塞1上公升，刀架體2抬起，使定位用的活動插銷10與固定插銷9脫開。同時，活塞桿下端的端齒離合器與空套齒輪5結合。
2)刀架轉位。
當刀架抬起後，壓力油從c孔進入轉位液壓缸左腔，活塞6向右移動，通過聯接板帶動齒條8移動，使空套齒輪5作逆時針方向轉動。通過端齒離合器使刀架轉過60º。活塞的行程應等於齒輪5分度圓周長的1/6，並由限位開關控制。
3)刀架壓緊。
刀架轉位之後，壓力油從b孔進入壓緊液壓缸上腔，活塞1帶動刀架體2下降。齒輪3的底盤上精確地安裝有6個帶斜楔的圓柱固定插銷9，利用活動插銷10消除定位銷與孔之間的間隙，實現反靠定位。刀架體2下降時，定位活動插銷10與另乙個固定插銷9卡緊，同時齒輪3與齒圈4的錐面接觸，刀架在新的位置定位並夾緊。
這時，端齒離合器與空套齒輪5脫開。
4)轉位液壓缸復位。
刀架壓緊之後，壓力油從d孔進入轉位液壓缸的右腔，活塞6帶動齒條復位，由於此時端齒離合器已脫開，齒條帶動齒輪3在軸上空轉。
如果定位和夾緊動作正常，推杆11與相應的觸頭12接觸，發出訊號表示換刀過程已經結束，可以繼續進行切削加工。
刀架除了採用液壓缸轉位和定位銷定位之外，還可以採用電動機帶動離合器定位，以及其他轉位和定位機構。
車床輔助刀座的研究現狀（寫報告要用最好能詳述一下）
8樓：
摘要。車床輔助刀座目前來說研究的情況還是比較稍微落後的，因為大部分研究現狀的報告主要都是專科生寫出來的，所以它的參考價值並不是特別高，如果你想要去獲取一些專業或者領域方面的知識的話，你可以在知網上面去查詢一下一些研究生的**。
車床輔助刀座的研究現狀（寫報告要用最好能詳述一下）車床輔助刀座目前來說研究的情況還是比較稍微落後的，因為大部分研究現狀的報告主要都是專科生寫出來的，所以它的參考價值並不是特別高，如果你想要去獲取一些專業或者領域方面的知識的話，你可以在知網上面去查詢一下一些研究生的**。
那相關資料有嗎，我在知網上面也很少看到，不知道到**去找？
因為這個相對來說並不是學術上的問題。他操作性偏強一些。
那我該怎麼辦呢。
你可以問一下你們老師有沒有相關的資料給你。如果知網上也找不到的話，那基本上其他渠道也比較少了。
數控車床刀架常見問題以及處理方法有哪些
9樓：練玉花區璧
故障現象一：電動刀架鎖不緊：
故障原因：1、發信盤位置沒對正。
2、系統反鎖時間不夠長。
3、機械鎖緊機構故障。
處理辦法：1、拆開刀架的頂蓋，旋動並調整發信盤位置，使刀架的霍爾元件對準磁鋼，使刀位停在準確位置。
2、調整系統反鎖時間引數即可（新刀架反鎖時間t＝即可）。
3、拆開刀架，調整機械，並檢查定位銷是否折斷。
故障現象二：電動刀架某一位刀號轉不停，其餘刀位可以轉動：
故障原因：1、此位刀的霍爾元件損壞。
2、此刀位訊號線斷路，造成系統無法檢測到位訊號。
3、系統的刀位訊號接收電路有問題。進口幫浦。
閥門。工業洗衣機。
處理辦法：1、確認是哪個刀位使刀架轉不停，在系統上輸入指令轉動該刀位，用萬用表量該刀位訊號觸點對+24v觸點是否有電壓變化，若無變化，可判定為該位刀霍爾元件損壞，更換髮信盤或霍爾元件。
2、檢查該刀位訊號與系統的連線是否存在斷路，正確連線即可。
3、當確定該刀位霍爾元件沒問題，以及該刀位訊號與系統的連線也沒問題的情況下更換主機板。
10樓：錯清竹益婉
是不是刀架鎖不住。
如果是每次都鎖不住。
肯個是刀架裡的渦輪蝸桿有問題。
磨損嚴重。要想對付先用著的話。
把把刀架鎖緊延時調時間長一些就可以了。
早晚得修。
數控車床刀架問題
11樓：清涼山伯爵
換刀超時，是指在系統引數設定的換刀時間裡，沒有找到加工程式設定的刀號。
有三種原因。
1.機械故障，換刀轉動時間太長。
2.系統引數設定的換刀時間過短。
3.刀架內的刀位感應開關壞，系統一直收不到刀號訊號。
偶爾出現換刀時間超時，你可以試著調整換刀時間，請查詢，華中系統手冊如果，還不行，考慮是否，刀架內的感應開關的位置，與感應磁鋼距離。
12樓：網友
偶爾出現這樣的問題說明引數設定基本上沒什麼大的問題，類似的我們以前也經常碰到，國產的旋轉刀架怎麼好像都有這個問題，我的意見與一樓一致：刀架內的感應開關調整位置清理垃圾或者更換新品。
13樓：網友
機械故障，換刀轉動時間太長。
系統引數設定的換刀時間過短。
車床主軸維修都有哪些要點，數控車床主軸常見故障怎麼維修處理？
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