自行車的尾燈是由什麼組成的,自行車的尾燈是由什麼組成的? 30

時間 2021-09-11 22:29:10

1樓:josh一

現在國內的自行車尾燈品種太多,我就不一一介紹了,說個有代表性的吧。

自行車尾燈分3個階段,

1,、最早期的自行車尾燈是由,黑色塑膠座和反光燈罩,都是使用的pc塑膠材料。

2、跟著led的發展,也開始應用到自行車尾燈中,在夜晚的效果更好。

3、2011開始,鐳射在國內運用的廣泛起來,現在我們把鐳射也加入了自行車尾燈當中,讓很多自行車愛好者更加的痴狂。

我們現在做的自行車鐳射尾燈,部件有,黑色pc塑膠底座、多種顏色pc塑膠半反光燈罩,多種顏色led(8個),2個鐳射,程式電路(含有開關,充電器介面),可充電鋰電池,尼龍塑膠固定扣一套(含有固定圈,扣,螺絲,橡膠墊),充電器,usb資料線。

我們做了10年燈了,自行車尾燈也有3年曆程了。

希望採納!謝謝

2樓:找找

它是由互成直角的一些小平面鏡組成的,由於光的反射,會把車子、霓虹、路燈等光源發出光反射到司機,使司機能看到前面騎自行車的人,從而避免交通事故 。

自行車尾燈的光學原理

橫截面是等腰直角三角形的稜鏡叫全反射稜鏡。等腰直角三角形abc表示一個全反射稜鏡的橫截面,它

的兩個直角邊ab和bc表示稜鏡上兩個互相垂直的側面。如果光線垂直地射到ab面上,就會沿原來的方

向射入稜鏡,射到ac面上,由於入射角(45°)大於光從玻璃射入空氣的臨界角(42°),光會在ac

面上發生全反射,沿著垂至於bc的方向從稜鏡射出。如果光垂直的射ac面,沿原方向射入稜鏡後,在

ac、bc兩個面上都會發生全反射,最後沿著入射時相反地方向入射時相反的方向從ac面上射出生活

中很多地方都用到了這一原理,例如自行車尾燈,就利用了這一原理.

3樓:匿名使用者

幾組互相垂直的紅色板。互相垂直能讓入射光返回出發點,反射的紅色波長長,能在黑暗中傳遞較遠

4樓:匿名使用者

菱形發射面,可以反射從各個方向的光線

自行車尾燈的工作原理是什麼

5樓:時間被盜

光的反射,自行車的尾燈是由很多蜂窩狀的“小室”構成的,而每一個“小室”是由三個約成90度的反射面組成的。這樣在晚上時,當後面汽車的燈光射到自行車尾燈上,就會產生反射光,由於紅色醒目,就可以引起司機的注意。

6樓:匿名使用者

這就是光路圖 左側的是光線 只是沒畫上箭頭 n個這個小單位就組成了自行車的尾燈

7樓:匿名使用者

自行車的車架、輪胎、腳踏、剎車、鏈條等25個部件中,其基本部件缺一不可。其中,車架是自行車的骨架,它所承受的人和貨物的重量最大。按照各部件的工作特點,大致可將其分為導向系統、驅動系統、制動系統:

1、導向系統:由車把、前叉、前軸、前輪等部件組成。乘騎者可以通過操縱車把來改變行駛方向並保持車身平衡。

2、驅動(傳動或行走)系統:由腳蹬、中軸、鏈輪、曲柄、鏈條、飛輪、後軸、後輪等部件組成。人的腳的蹬力是靠腳蹬通過曲柄,鏈輪、鏈條、飛輪、後軸等部件傳動的,從而使自行車不斷前進。

3、制動系統:它由車閘部件組成、乘騎者可以隨時操縱車閘,使行駛的自行車減速、停使、確保行車安全。

此外,為了安全和美觀,以及從實用出發,還裝配了車燈,支架等部件。

下面來具體介紹一些與力學知識有關的自行車部件:

1、車架部件是構成自行車的基本結構體,也是自行車的骨架和主體,其他部件也都是直接或間接安裝在車架上的。

車架部件的結構形式有很多,但總體可以分為兩大類:即男式車架和女式車架。

車架一般採用普通碳素銅管經過焊接、組合而成。為了減輕管重量,提高強度,較高檔的自行車採用低合金鋼管制造。為了減少快速行駛的阻力,有的自行車還採用流線型的鋼管。

由於自行車是依靠人體自身的驅動力和騎車技能而行駛的,車架便成為承受自行車在行駛中所產生的衝擊載荷以及能否舒適、安全地運載人體的重要結構體,車架部件製造精度的優劣,將直接影響乘騎的安全、平穩、和輕快。一般輻條是等徑的,為了減輕重力,也有製成兩端大、中間小的變徑輻條,還有為了減少空氣阻力將輻條製成扁流線型

2、外胎:分軟邊胎和硬邊胎兩種。軟邊胎斷面較寬,能全部裹住內胎,著地面積比較大,能適宜多種道路行駛。硬邊胎自重輕,著地面積小適宜在平坦的道路上行駛,具有阻力小,行駛輕快等優點。

外胎上的花紋是為了增加與地面的摩擦力。山地自行車的外胎寬度特別寬,花紋較深也是適應越野山地用。

3、腳蹬部件:腳蹬部件裝配在中軸部件的左右曲柄上,是一個將平動力轉化為轉動力的裝置,自行車騎行時,腳踏力首先傳遞給腳蹬部件,,然後由腳蹬軸轉動曲柄,中軸,鏈條飛輪,使後輪轉動,從而使自行車前進。因此腳蹬部件的結構和規格是否合適,將直接影響騎車人的放腳位置是否合適,自行車的驅動能否順利進行。

腳踏:可分為整體式腳踏和組合式腳踏。無論什麼款式的腳踏都必須有腳踏面,必須安全可靠,具有一定的防滑效能,可以選用橡膠、塑料或金屬材料製造。腳踏必須轉動靈活。

4、前叉部件:前叉部件在自行車結構中處於前方部位,它的上端與車把部件相連,車架部件與前管配合,下端與前軸部件配合,組成自行車的導向系統。

轉動車把和前叉,可以使前輪改變方向,起到了自行車的導向作用。此外,還可以起到控制自行車行駛的作用。

前叉部件的受力情況屬懸臂樑性質,故前叉部件必須具有足夠的強度等性質。

5、鏈條:鏈條又稱車鏈、滾子鏈,安裝在連輪和飛輪上。其作用是將腳踏力由曲柄、鏈輪傳遞到飛輪和後輪上,帶動自行車前進。

鏈輪:用高強度鋼材製成,保證其達到需要的拉力。

6、飛輪:飛輪以內螺紋旋擰固定在後軸的右端,與鏈輪保持同一平面,並通過鏈條與鏈輪相連線,構成自行車的驅動系統。從結構上可分為單級飛輪和多級飛輪兩大類。

單級飛輪又稱為單鏈輪片飛輪,主要由外套、平擋和芯子、千斤、千斤簧、墊圈、絲擋幾鋼球等零件組成。

其單級飛輪工作原理:當向前踏動腳踏是,鏈條帶動飛輪向前轉動,這時飛輪內齒和千斤相含,飛輪的轉動力通過千斤傳到芯子,芯子帶動後軸和後輪轉動,自行車就前進了。

當停止踏動腳踏板時,鏈條和外套都不旋轉,但後輪在慣性作用下仍然帶動芯子和千斤向前轉動,這時飛輪內齒產生相對滑動,由此將芯子壓縮到芯子的槽口內,千斤又壓縮了千斤簧。當千斤齒頂滑到飛輪內齒頂端時,千斤簧被壓縮得最多,再稍微向前滑一點,千斤被千斤簧彈到齒根上,發出“嗒嗒”的聲響。芯子轉動加快,千斤也很快在各個飛輪內齒上滑動,發出“嗒嗒”的聲音。

當反向踏動腳踏時,外套反向轉動,會加速千斤的滑動,使“嗒嗒”聲響得更急促。多級飛輪是自行車變速裝置中的一個重要部件。

多級飛輪是在單級飛輪的基礎上,增加幾片飛輪片,與中軸上的鏈輪結合,組成各種不同的傳遞比,從而改變了自行車的速度。

自行車尾燈中有什麼物理學原理?

8樓:易書科技

小明上初中後,為了方便他上下學,爸爸給他買了一輛新自行車。細心的小明發現,新自行車後面裝著一個紅色的尾燈,裡面卻又沒有燈泡。它有什麼用處呢?

難道僅僅是用於裝飾使它美觀嗎白天,自行車尾燈的紅顏色會引起後面的汽車司機的注意?夜晚,你拿個手電筒照一下,它會“發光”。它的本領是不管入射光從哪個角度射來,它的反射光都能逆著原方向反射回去。

自行車尾部安上它,後面的汽車燈光照在它上面,看上去特別耀眼,就引起了司機的注意,避免汽車撞上。

現在拿兩面鏡子,使它們互成90°,組成一個偶鏡,你做一次偶鏡的遊戲,就能揭開自行車尾燈之謎了。把偶鏡立在小櫃子上,讓鏡子距地面的高度跟你眼睛的高度相同,拿一個手電筒,像下圖那樣讓它靠著你的頭。開啟手電筒,讓光線水平地射到偶鏡上。

偶鏡上會發出炫目的反射光。不管手電筒的光沿什麼方向射向鏡面,只要保持水平,反射光就總是逆著原來的方向反射回來。

下圖畫出了偶鏡的光路。入射光沿ao1方向射到第一面鏡子m1上,經反射後,沿o1o2方向射向第二面鏡子m2,最後反射光線沿o2b方向反射回來。我們可以證明o2b平行於ao1:

因為∠1=∠2(光的反射定律∥mm2(它們同時與mm1垂直∠2=∠3(兩直線平行,內錯角相等∠4=∠5(光的反射定律∠6=90°-∠5=90°-∠4=∠3,所以∠6=∠3=∠2=∠1;因為∠3=∠7(對頂角),所以∠6+∠7=∠1+∠2;結論:o2b∥ao1(同位角相等,兩直線平行如果在這個偶鏡上再加一面鏡子,使三面鏡子互相垂直,就像從箱子上切下一個角,得到了一個四面體,這就成了角反射器,它實際上是三對偶鏡。從任何方向射向角反射器的光線都會被它沿原方向反射回來。

自行車的尾燈,從表面上看去好像是蜂窩圖案,它裡面實際上是許許多多角反射器。20世紀60年代,科學家們利用宇宙飛船已經把一個角反射器放到了月球上。從地球上向這個角反射器傳送鐳射束,精確測出鐳射從地球射到反射器再返回地球的時間,再利用光速就可以算出月球到地球的距離。

角反射器也叫雷達反射器,它是用金屬板材根據不同用途做成的不同規格的角反射器。當雷達電磁波掃描到角反射器後,電磁波會在金屬角上產生折射放大,發出很強的回波訊號,在雷達的螢幕上出現很強的回波目標。由於角反射器有極強的反射回波特性,因此被廣泛應用於軍事、船舶遇險、救生等領域。

一、軍事應用領域:主要是用來隱真示假,欺騙、迷惑敵人。比如在同一條江河上的公路橋或鐵路橋附近,用角反射器在河面吊掛一座假橋,那麼在轟炸機的雷達螢幕上回波最大的橋就是假橋,而不是真橋,炸彈也可根據目標回波去尋找轟炸目標。

角反身器可以模擬部隊行軍隊形,在海面可以用多艘木製小船安放大角反射器,模擬海**艇編隊。

二、民用雷達反射器:主要是用於海上遇險救生和保障航道船舶的航行安全。

。木製船及救生艇放置雷達反射器,可提高大型船舶的雷達回波顯示,避免碰撞,減少意外。

。用於海面養殖及作業的小船應放置雷達反射器,避免船舶誤入迷途,造成不必要的損失。

。主要航道和意發事故海域,如沉船、暗礁、淺礁應放置雷達反射器,防止在特殊氣象條件下船舶航行出現意外。

自行車尾燈的作用是什麼?

9樓:聚冥胸甲

自行車後面裝著一個紅色的尾燈,裡面沒有燈泡,它有什麼用處呢?白天,它的紅顏色會引起後面的汽車司機的注意。夜晚,你拿個手電筒照一下,它會“發光”。

它的本領是不管入射光從哪個角度射來,它的反射光都能逆著原方向反射回去。自行車尾部安上它,後面的汽車燈光照在它上面,司機看上去特別耀眼,就引起了司機的注意,避免汽車撞上。 現在拿兩面鏡子,使它們互成90°,這樣組成一個偶鏡,你做一次偶鏡的遊戲就能揭開自行車尾燈之謎了。

把偶鏡立在小櫃子上,讓鏡子距地面的高度跟你眼睛的高度相同,拿一個手電筒,像圖4-7那樣讓它靠著你的頭。開啟手電筒,讓光線水平地射到偶鏡上。看!

偶鏡上發出眩目的反射光。不管手電筒的光沿什麼方向射向鏡面,只要使光線保持水平,那麼,反射光線就總是逆著原來的方向反射回來

自行車為什麼要裝不發光的尾燈,自行車為什麼要裝一個不發光的尾燈

白天,它的紅顏色會引起後面的汽車司機的注意。夜晚,你拿個手電筒照一下,它會 發光 它的本領是不管入射光從哪個角度射來,它的反射光都能逆著原方向反射回去。自行車尾部安上它,後面的汽車燈光照在它上面,司機看上去特別耀眼,就引起了司機的注意,避免汽車撞上。 晚上 後面燈光照射到那個不會發光的尾燈的時候 那...

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