1樓：queen雪之舞
需要拆開電池盒才能看到，電池的容量都是寫在電池上的，電動車電池上面有標註：如6--dzm--12 6---dzm--20 前面的是電壓 後面的數是容量 讀成：12伏12安 12伏20安。
6-dzm-14.就說明這個電池是14ah的,,6-dzm-10就是10ah的.6-dzm是代表鉛酸型別電池的,後面的數字就是代表容量.還有17ah.的。
2樓：大國令牌
1、用電池檢測儀檢測電池容量。
在日常保養及維修中真正能夠快速準確地檢測電池容量多少，還是要使用電池檢測儀。使用時把電池檢測儀接入蓄電池10～15秒，電壓保持在10.5～11.
6v，表示容量充足，電池無故障;電壓保持在9.6v～10.5v，表示容量不足，電池無故障;電壓降到9.
6v以下，表示容量嚴重不足或電池有故障。
2、用比重計檢測電池容量
也是一種常用的方法，一般充滿電的蓄電池在20℃時電解液的標準比重是1.25～1.29kg/l;如果蓄電池在20℃時電解液比重小於上述值，大於1.
06kg/l則蓄電池存電量不足，需要充電;如果蓄電池在20℃時電解液比重為1.06kg/l或更小就說明蓄電池已完全放電或損壞。
根據這個原理，利用比重計測量電池電解液的比重就能知道電池的容量，也可以進一步判斷電池的狀況。
1、電瓶的電池容量並不是固定不變的，日常損耗或者不正當的使用都會讓電池容量變低。
2、鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那麼強烈。經常放完電對電池的壽命影響比較大。多數充電器在指示燈變燈指示充滿電以後，電池充入電量可能是97％～99％。
3、欠充電1％～3％的電量，對續行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以後還是盡可能繼續進行浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。
3樓：hs霍先生
電動車的電池容量直接寫在電池表面上了，用6-dzm-20舉例說明：
1、這裡的6指的是電壓，根據公式：數字×2=單隻電壓，計算電池是12v的。
有的電池寫的是8，則代表電池是16v的。
2、dzm指的是電動阻力車密封鉛酸蓄電池。
有的電池寫的是ev，表示道路車輛用鉛鎂蓄電池。
3、20代表的是容量，表示電池是20ah的。
除了20，還有12和32的。容量不容，電動車的續航能力不同。數值越大續航能力越強。
擴充套件資料：
其他測量電動車電池容量的方法：
1、以電壓表加負載來檢測電池容量
檢測電池容量，僅使用電壓表或萬用表的電壓擋不加負載來檢查電池容量是否充足，是很難精確的。
單單測量電壓時，消耗電流極少，故而不會在電池內部產生大的壓降，所以顯示電壓並不低，但若加上相當的負載，如開啟大燈(負載電流10～15a)、按喇叭(負載電流6～12a)，電瓶便會使燈光暗淡、喇叭沙啞，從而顯示出存電不足。
2、用比重計檢測電池容量
這也是一種常用的方法，一般充滿電的蓄電池在20℃時電解液的標準比重是1.25～1.29kg/l;如果蓄電池在20℃時電解液比重小於上述值，大於1.
06kg/l則蓄電池存電量不足，需要充電;如果蓄電池在20℃時電解液比重為1.06kg/l或更小就說明蓄電池已完全放電或損壞。
根據這個原理，利用比重計測量電池電解液的比重就能知道電池的容量，也可以進一步判斷電池的狀況。
3、用電池檢測儀檢測電池容量
在日常保養及維修中真正能夠快速準確地檢測電池容量多少，還是要使用電池檢測儀。使用時把電池檢測儀接入蓄電池10～15秒，電壓保持在10.5～11.
6v，表示容量充足，電池無故障;電壓保持在9.6v～10.5v，表示容量不足，電池無故障;電壓降到9.
6v以下，表示容量嚴重不足或電池有故障。
4樓：旭哥聊情感
電動車多少伏的是指電動機的電壓，也可以說是電瓶的總電壓，可以檢視電動機外殼，電動機外殼都標有電動的電壓和功率，
開啟電動車電池倉，看有幾個電瓶，乙個電瓶一般都是12v，4個i就是48伏，有些電池倉無法開啟，幾個電瓶用外包裝包好成為一體，那麼應該在外包裝上可以看到電瓶的引數標籤。
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電池的實際容量,取決於電池中活性物質的多少和活性物質的利用率，活性物質是量越多，活性物質利用率就越高，電池的容量也就越大。影響電池容量的因素很多，常見的有以下幾種：
(1) 放電率對電池容量的影響
鉛蓄電池容量隨放電倍率的增大而降低,也就是說放電電流越大,計算出電池的容量就越小，對於給定電池在不同時率下放電,將有不同的容量.我們在談到容量時必須知道放電的時率或倍率.簡單的講就是用多大的電流放電。
(2) 溫度對電池容量的影響
溫度對鉛酸蓄電池的容量影響較大,一般隨溫度降低,容量的下降,容量與溫度的關係如:ct1= ct2/1+k(t1-t2 ).t1t2分別是電解液的溫度,k為容量的溫度係數,ct1溫度為t1時容量(ah),ct2是溫度為t2時的容量(ah)在蓄電池生產標準中。
一般要規定乙個溫度為額定標準溫度，當電解液溫度降低時，電解液粘度增大，離子受到較大的阻力，擴散能力下降，電解液電阻也增大,使電化學反應阻力增加，一部分硫酸鉛不能正常轉化，充電接受能力下降，結果導致蓄電池容量下降。
5樓：
檢視電動車電池容量的幾種方法：
1、以電壓表加負載來檢測電池容量
使用電壓表或萬用表的電壓擋不加負載來檢查電池容量是否充足，單單測量電壓時，消耗電流極少，故而不會在電池內部產生大的壓降，所以顯示電壓並不低，但若加上相當的負載，如開啟大燈(負載電流10～15a)、按喇叭(負載電流6～12a)，電瓶便會使燈光暗淡、喇叭沙啞，從而顯示出存電不足。
2、用比重計檢測電池容量
也是一種常用的方法，一般充滿電的蓄電池在20℃時電解液的標準比重是1.25～1.29kg/l;如果蓄電池在20℃時電解液比重小於上述值，大於1.
06kg/l則蓄電池存電量不足，需要充電;如果蓄電池在20℃時電解液比重為1.06kg/l或更小就說明蓄電池已完全放電或損壞。
根據這個原理，利用比重計測量電池電解液的比重就能知道電池的容量，也可以進一步判斷電池的狀況。
3、用電池檢測儀檢測電池容量
在日常保養及維修中真正能夠快速準確地檢測電池容量多少，還是要使用電池檢測儀。使用時把電池檢測儀接入蓄電池10～15秒，電壓保持在10.5～11.
6v，表示容量充足，電池無故障;電壓保持在9.6v～10.5v，表示容量不足，電池無故障;電壓降到9.
6v以下，表示容量嚴重不足或電池有故障。
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電動車的樣式選擇
1．電動車的驅動方式主要有3種：一種是輪轂式驅動，一種是中置式驅動，還有一種懸掛式驅動。市場上電動自行車以輪轂驅動為主，而輪轂驅動又以後輪驅動為好，前輪驅動效能相對較差。
2．電池的安放位置，從整車平衡和上下車方便考慮，以電池放置於車架斜管或立管位置的為好，配置的電池基本是經濟實惠的鉛酸電池。大多數電動自行車採用36v12ah鉛酸電池；24v12ah的電池由於續行里程較短，消費者選擇的比較少。
電動車的功能款式選擇
1．標準型：此類電動車電機功率一般為150w，特點是造型簡潔流暢，續行里程在40～50km，操作簡便，**適中，較適合上下班距離較長，工作、生活有一定機動性的使用者使用。
2．多功能型：此類電動車一般是在標準型基礎上增加前叉避震、鞍座避震、前照燈、電喇叭等，它的特點是功能較多，騎行時比較舒適，夜間使用也比較方便。
3．豪華型：此類電動車的特點是造型比較新穎豪華，功能更全，通常在車把上增設儀表板，以顯示速度、里程、電壓、電量等，有的還裝有轉向燈、語言提示、後視鏡、工具箱、全網等。
6樓：朝花夕拾杯中茶
暈,至於嗎!
容量都寫在電池上面了,拿個電池一看不就知道了.是這樣看的.6-dzm-14.
就說明這個電池是14ah的,6-dzm-12就是12ah的,6-dzm-10就是10ah的.6-dzm是代表鉛酸型別電池的,後面的數字就是代表容量.還有17ah.
20ah的
我是武漢一家電動車售後部的.給你介紹一下電動車整車的科學使用方法;
1; 如何使用電池可以延長電池的使用壽命？
有經驗的使用者都知道電池的費用是電動自行車最大的消耗，所以使用者非常關心延長電池的使用壽命的問題。首先要假定充電器沒有問題，使用者是否正確使用對電池的壽命至關重要。使用電池的注意事項如下
保護好充電器.一般的使用說明書上面都有關於保護充電器的說明。很多使用者沒有看說明書的習慣，往往除了問題以後才想起找說明書看，經常為時已晚，所以先看說明書是非常必要的。
為了降低成本，現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，這樣，充電器一般不要放在電動自行車的後備箱和車筐中。特殊的情況下，必須要移動，也要把充電器用雨衣之類的軟質物包好，防止發生振動的顛簸。很多充電器經過振動以後，其內部的電位器會漂移，使得整個引數漂移，導致充電狀態不正常。
另外需要注意的就是充電的時候要保持充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態。這樣都會對電池形成損傷。所以，保護好充電器也是非常重要的
每天都及時充電, 即便您的續行能力要求不長，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣使電池處於淺迴圈狀態，電池的壽命會延長。一些早期使用手機使用者以為電池最好是基本使用完了以後再充電，這個看法是不對的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那麼強烈。經常放完電對電池的壽命影響比較大。
多數充電器在指示燈變燈指示充滿電以後，電池充入電量可能是97％～99％。雖然僅僅欠充電1％～3％的電量，對續行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以後還是盡可能繼續進行浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。
及時充電。電池放電以後就開始了硫化過程，在12小時開始，就出現了明顯的硫化。及時充電，可以清除不嚴重的硫化，如果不及時充電，這些硫化結晶將要聚積而逐步形成粗大的結晶，一般的充電器對這些粗大的結晶是無能為力的，會逐步形成電池容量的下降，縮短了電池的使用壽命。
所以，除了每天充電以外，還要注意，使用完了以後要盡早的充電，盡可能使電池電量處於飽滿狀態。
充分利用維修條件 不少電動自行車的經銷商可以提供電池檢修和維修的服務，應該充分利用這些服務。一些品牌的電動自行車提出對電池的檢修。如：
對電池進行定期檢修，可以減少對電池的損傷。對電池的荷電狀態的修復就可以緩解"電池落後"的失效，而這些對配備了維修能力的經銷商來說是輕而易舉的。對於失水來說，在電池容量70％的時候補水就比電池容量40％的時候補水的效果要好。
甚至一些品牌的產品還提出：到規定的時間不檢修就相當於放棄電池的保用期。使消費者受到不應該發生的損失。
所以，消費者要充分的利用電池檢修的條件延長增加電池的使用壽命。
通過這些方法，使用者可以大大延長電池的使用壽命。一些使用者的續行里程比較短，電池的使用壽命相對比較長，一些問題也相對難以發現。所以，第4條說到的"深放電"措施也是及時發現電池問題的乙個有效方法，不要等電池問題嚴重的時候就難以處理了。
正確的保養可以使電池壽命更長，並節約更多的投入。要注意，首先要將電池安裝牢固，以防騎行時電池受振動損害。否則，車子在顛簸路況行駛時，導致蓄電池抖動甚至脫落而損壞。
其次，要經常檢查蓄電池連線線、活接頭是否牢靠，線與接頭之間是否接觸良好。否則，將有可能導致產生電火花，嚴重的會引起電池**。
電動車養護注意事項
1、勤充電－－－鉛酸電池應保持隨用隨充電的習慣，不能等到電池用光再充，這樣會影響電池壽命。如長期不用，每月充一次電。充電請使用配套的專用充電器。
2、多維護－－－如遇下雨積水，不能讓水淹沒輪轂中心；下車時及時關閉電門，平時將車胎充足氣；在上坡、頂風等重負荷情況下，用腳踏助力；遇有故障及時送廠家指定的特約維修部維修。
3、勤潤滑－－－根據使用情況，應對前軸、後軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉動支點等部件每半年至1年進行一次擦洗和潤滑（推薦使用二硫化鉬潤滑脂）。電動輪轂內的傳動部件已塗上了特殊的潤滑油，使用者不必自行擦洗潤滑
測量電動車電池容量方法，電動車電池容量如何測量
可以用容量檢測儀來測量電動車電池的容量。什麼規格的電池按照什麼樣的放電電流進行放電，到截止電壓為止。根據顯示的時間判斷電池的好壞，用萬用表和鉗形表是無法檢測容量的。萬用表的有紅黑2根線，量電壓時黑線插入com孔，紅線插入v 孔。因為電池是12伏乙個，4個串聯起來就是48伏。量乙個就將檔位轉到量程20...
電動車的電池容量單位？有多大容量？
電動車電池的容量是由活性物質的量的多少來決定的，蓄電池的容量一般在幾安時到上萬安時的不等，電動車電池一般在12 35安時的比較多。近10年來，電動自行車用閥控鉛蓄電池的綜合性能有很大提高。以6 dzm 10電池為例。1997年，該型電池存在容量不足，2h率 5a 放電容量達不到10ah 比能量低，2...
電池容量怎麼看，蓄電池的容量是怎麼表示的，怎麼看
白色的明 一般電池的電壓是固定的，所以電流越大，電容量能力就越大。1毫安時就是該電池1毫安的電流下能放電1小時，所以在在某種程度上說，這個毫安時越大，電池的容量也越大。但是電池容量大，並不表示用的時間長，因為這還和手機的耗電量來看，如果手機耗電大，即使電池的容量大，電池用的時間也是不可能太長。 衝浪...