1樓：楊文戰律師
沒有多長時間的規定。
只是在上下班的路上如果和機動車發生交通事故視為工傷。
注意，要在上下班時的路上。
2樓：小芙幫您答
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回答法律法規沒有明確規定多長時間，只是說是在合理的上下班時間內合理的上下班路線內。
(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
親~對話正在人工解答排隊中呢~ 您反饋的問題我已經看到了啦~不用重複詢問呢'＿人工解答排隊中呢~我是芙芙幫您答，從事職場諮詢超過十年，擅長分析問題、協助決策、簡歷優化、面試指導等，服務客戶範圍從高中生未來職業規劃到年薪百萬高階人才。回覆時段為：早晨9：
00-凌晨2：00內~為保證我們的服務質量，其它時間段請不要傳送問題諮詢哦~~由此帶來不變敬請諒解啦~
天冷心不冷，一絲真情放心上，天寒心不寒，一絲牽掛莫相忘，小小簡訊情意長，告知天冷保健康，常鍛鍊多休息，合理膳食身體棒！
天氣冷了，氣溫降了，祝福到了，問候到了，心就暖了，情就濃了，簡訊不在乎字有多長，只在乎情有多真，朋友不在乎距離有多遠，只在乎思念有多深，雖然相遇，卻無法相聚，但可以相憶，朋友就是如此，不需要太多的言語，祝福卻一直在心底，送上最我真摯的問候，天冷了，注意身體，記得加衣！
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3樓：
對!上下班的路途中因為交通事故算是工傷!
勞動法規定在下班後多長時間內出現事故算公司的責任?
4樓：偶來一客
下班後的意外疾病，不屬於工傷。
5樓：匿名使用者
發病不屬於事故。
下班之後，既不在工作時間，也非工作原因，不構成工傷。不需要負責。
6樓：小芙幫您答
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回答法律法規沒有明確規定多長時間，只是說是在合理的上下班時間內合理的上下班路線內。
(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
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國家法律規定員工下班多長時間出現事故,公司要負責任
7樓：張珂律師
法律上沒有這種多長時間的規定。在上下班的路上如果和機動車發生交通事故視為工傷。只能是在上下班時的路上出現事故才能認定為工傷。
在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故屬於工傷，由用人單位負責。
法律分析職工下列情形應當認定為工傷：一、交通事故發生在職工上下班途中。上下班途中包括三個方面：
以上下班為目的、合理的上下班時間和合理的上下班路線。1. 以上下班為目的。
職工以上下班為目的、在合理時間內往返於工作單位和居住地之間的合理路線，視為上下班途中。2. 合理的上下班時間。
上下班時間的合理性指職工往返於休息場所和單位的時間符合用人單位的上下班規定且在合理範圍內。3. 合理的上下班路線。
合理的上下班路線則指員工往返於休息場所和單位之間的必經路線。同時，根據法律的規定，下列路線上發生的交通事故都屬於合理的上下班途中：（1）在合理時間內往返於工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中；（2）在合理時間內往返於工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；（3）從事屬於日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中；（4）在合理時間內其他合理路線的上下班途中。
法律依據《工傷保險條例》 第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業病的;(五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
8樓：合同律師郭雲珠
在下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，公司才負責任。
9樓：小芙幫您答
回答法律法規沒有明確規定多長時間，只是說是在合理的上下班時間內合理的上下班路線內。
(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
親~對話正在人工解答排隊中呢~ 您反饋的問題我已經看到了啦~不用重複詢問呢'＿人工解答排隊中呢~我是芙芙幫您答，從事職場諮詢超過十年，擅長分析問題、協助決策、簡歷優化、面試指導等，服務客戶範圍從高中生未來職業規劃到年薪百萬高階人才。回覆時段為：早晨9：
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10樓：匿名使用者
你好，主要是說上下班必經之路上與機動車發生碰撞，非主要責任的可以認定是工傷的，不是說有明確時間規定，希望對你有所幫助。
11樓：匿名使用者
這個法律法規上並沒有具體到某個具體的時間點上，但是也有相關解釋要求在合理時間範圍中。
根據《關於審理工傷保險行政案件若干問題的規定》
第六條 對社會保險行政部門認定下列情形為「上下班途中」的，人民法院應予支援：
（一）在合理時間內往返於工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中；
（二）在合理時間內往返於工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；
（三）從事屬於日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中；
（四）在合理時間內其他合理路線的上下班途中。
下班後多長時間內的交通事故算工傷
12樓：華律網
是否工傷跟下班時間長短沒有關係，對於工傷認定法律是有明確規定的，下班途中受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，才能認定為工傷。其他情形不構成工傷。
13樓：匿名使用者
沒有規定，合理時間。在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
工傷保險條例
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
員工在下班後的私人時間內，在外發生意外事故。公司是否要負法律責任？
14樓：匿名使用者
如果是在下班途中發生意外事故，公司是需要承擔部分責任的。
職工上下班，在合理的時間與路線，發生交通事故受到傷害，經公安機關交通管理部門認定，或者經人民法院裁定，本人不負主要責任的，符合《工傷保險條例》第十四條第六項規定，才應當認定為工傷。公司是需要承擔部分責任的，如果單位未為員工繳納工傷保險單位需要承擔替代責任。
《工傷保險條例》
第三章 工傷認定
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷。
在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的。
工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的。
在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的。
患職業病的。
因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的。
在上下班途中，受到機動車事故傷害的。
15樓：風塵世射手
在上下班必經路線一定時間內發生意外為工傷 另根據工齡勞動法規定一定休息時間
16樓：匿名使用者
看是否是在下班途中發生的事故，如果只這樣的話，公司是需要承擔責任的。並且這種，就是屬於工傷了。
引自《工傷保險條例》
第三章 工傷認定
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到機動車事故傷害的；
不明白的的話，不如到法律諮詢貼吧找律師問問。
17樓：婧
員工在上班途中自己摔倒受傷屬於工傷嗎
下班後多長時間內算工傷
18樓：法妞問答律師**諮詢
是否工傷跟下班時間長短沒有關係，對於工傷認定法律是有明確規定的，下班途中受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，才能認定為工傷。其他情形不構成工傷。
法律依據：
《工傷保險條例》第十四條
職工有下列情形之一的，應當認定為工傷： (一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;
(二)工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的; (三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;
(四)患職業病的; (五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;
(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的; (七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
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