草砂路和瀝青路有什麼區別,瀝青路和吵沙路有那樣區別,

時間 2022-03-16 20:50:11

1樓:匿名使用者

1、草砂路和瀝青路用料上有區別。

草砂路多以旱砂為主,而瀝青路以瀝青砂為主要材料。

2、草砂路和瀝青路兩者的路面強度有區別。

草砂路適合低重量的交通工具通過,而瀝青路適合高重量的交通工具。

2樓:北京到家

瀝青砂是在油氣田中普遍存在的一種砂,因包裹有石油等重油,所以長期以來只是作為一種築路材料。為天然的混合物,內含有瀝青(bitumen)、水、沙、粘土等物質,本身是一種膠狀的黑色物質,可以用來生產液體燃料。普通油砂約含有12%的瀝青。

瀝青砼是按一定配合比同其他骨料一起拌製成砼,石料(冷料)按目標配合比的比例輸送到烘乾筒,在烘乾筒裡對冷集料進行加熱烘乾及除塵,這時石料被加熱到180-210度,變成了熱料,熱料從烘乾筒出來經過熱提提送到熱篩分機上對熱料進行重新篩分,這就是二次熱篩,經過熱篩後集料被分隔成為4-6檔大小不同級別的碎石,按生產配合比,送入到拌攪缸中,再在攪拌缸中加入礦粉、瀝青等進行拌和,大約拌和40秒左右即可。主要用途路面製作,但我在工程中也碰到過,好像是建築物的基礎部分,具體忘記了。 它們都可以用來製作路面,其他區別就不知道了,你可以看看路橋方面的書籍

瀝青路和吵沙路有那樣區別,

3樓:沒沒剛剛硬

瀝青是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色複雜混合物,是高黏度有機液體的一種,呈液態,表面呈黑色,可溶於二硫化碳。

瀝青的用途:

主要用途是作為基礎建設材料、原料和燃料,應用範圍如交通運輸(道路、鐵路、航空等)、建築業、農業、水利工程、工業(採掘業、製造業)、民用等各部門。

簡介:瀝青的類別:

1、煤焦瀝青

煤焦瀝青是煉焦的副產品,即焦油蒸餾後殘留在蒸餾釜內的黑色物質。它與精製焦油只是物理性質有分別,沒有明顯的界限,一般的劃分方法是規定軟化點在26.7℃(立方塊法)以下的為焦油,26.7℃以上的為瀝青。煤焦瀝青中主要含有難揮發的蒽、菲、芘等。

這些物質具有毒性,由於這些成分的含量不同,煤焦瀝青的性質也因而不同。溫度的變化對煤焦瀝青的影響很大,冬季容易脆裂,夏季容易軟化。加熱時有特殊氣味;加熱到260℃在5小時以後,其所含的蒽、菲、芘等成分就會揮發出來。

2、石油瀝青

石油瀝青是**蒸餾後的殘渣。根據提煉程度的不同,在常溫下成液體、半固體或固體。石油瀝青色黑而有光澤,具有較高的感溫性。

由於它在生產過程中曾經蒸餾至400℃以上,因而所含揮發成分甚少,但仍可能有高分子的碳氫化合物未經揮發出來,這些物質或多或少對人體健康是有害的。

3、天然瀝青

天然瀝青儲藏在地下,有的形成礦層或在地殼表面堆積。這種瀝青大都經過天然蒸發、氧化,一般已不含有任何毒素。

瀝青材料分為地瀝青和焦油瀝青兩大類。地瀝青又分為天然瀝青和石油瀝青,天然瀝青是石油滲出地表經長期暴露和蒸發後的殘留物;石油瀝青是將精製加工石油所殘餘的渣油,經適當的工藝處理後得到的產品。焦油瀝青是煤、木材等有機物乾餾加工所得的焦油經再加工後的產品。

工程中採用的瀝青絕大多數是石油瀝青,石油瀝青是複雜的碳氫化合物與其非金屬衍生物組成的混合物。通常瀝青閃點在240℃~330℃之間,燃點比閃點約高3℃~6℃度,因此施工溫度應控制在閃點以下。

4樓:匿名使用者

只要安標準修,哪個都可以。

水泥混凝土路面與瀝青路面有什麼區別?

5樓:東師陳老師

區別是「水泥路面」是水泥砂漿路面(水泥+砂子)抗壓強度100kg/平方公尺;「水泥混凝土路面」是(水泥+號石+砂子)抗壓強度250kg/平方公尺。

瀝青公路的優點:

足夠的力學效能,能承受車輛載荷施加到路面上的各種作用力;

一定的彈性和塑性變形能力,能承受應變而不破壞;

與汽車輪胎的附著力較好,可保證行車安全;

有高度的減震性,可使汽車快速行駛,平穩而低雜訊;

不揚塵,且容易清掃和清洗;

維修工作比較簡單,且瀝青路面可再生利用。

混凝土公路優點:

強度高    很高的抗壓強度和抗彎拉強度,抗磨耗能力;

穩定性好   強度隨著時間的延長,強度逐漸提高,不會存在瀝青路面的」老化「現象;

耐久性   由於強度和穩定性好,所以經久耐用,一般能用20~40年;

有利於夜間通車,混凝土路面能見度好,對夜間行車有利。

6樓:洛鈴語

我看這樣給你回答:

一、關於區別大致有以下幾個,(臨時打字上去,難有說不全的地方):

1、水泥混凝土路面為剛性路面,瀝青路面為柔性路面。

2、水泥混凝土路面行車時噪音大,瀝青路面噪音小。

3、水泥混凝土路面施工速度慢,瀝青混凝土路面施工速度快。

4、水泥混凝土路面養護不方便(因水泥混凝土需達到一定的養護時間),而瀝青路面養護方便易行,施工後即可開放交通。

5、使用壽命上看,水泥混凝土路面一般高於瀝青路面(要看形式)。

二、造價:

一般如果不是鋼筋混凝土路面,那麼單純水泥混凝土路面的造價要低些的,大概是瀝青路面造價的0.7~0.9(要看道路等級和結構形式)。

另外,水泥或瀝青複合式路面就要更貴些。

7樓:匿名使用者

水泥混凝土路面造價高些,效能也好,壽命也較長,但不易攤鋪,工序複雜點

8樓:匿名使用者

瀝青路面的優缺點

瀝青路面業內人士俗稱「黑道」,又稱柔性路面,其優點為:

(1)瀝青路面由於車輪與路面兩級減振,因此行車舒適性好、噪音小;

(2)柔性路面對路基、地基變形或不均勻沉降的適應性強;

(3)瀝青路面修復速度快,碾壓後即可通車。

缺點:(1) 壓實的混合料空隙率大,耐水性差,宜產生水損壞,乙個雨季就可能造成路面大量破損;

(2) 瀝青材料的溫度穩定性差,脆點到軟化點之間的溫度區間偏小,包不住天然高低溫度,冬季易脆裂,夏季易軟化;

(3)瀝青是有機高分子材料,耐老化性差,使用數年後,將產生老化龜裂破壞;

(4)平整度的保持性差,不僅沉降會帶來平整度劣化,而且材料軟化會形成車轍。

水泥混凝土路面的優缺點

水泥混凝土路面俗稱「白道」,又稱剛性路面,其優點是:

(1) 水穩定性較高,在暴雨及短期浸水條件下,路面可照常通行;

(2) 溫度穩定性高,無車轍現象;

(3) 水泥混凝土是無機膠凝材料,主要水化產物水化矽酸鈣既是其強度的主要**,既耐老化,又無汙染。但在更長時期,會與所有岩石一樣,產生風化現象,水泥石風化與瀝青老化相比,時間長10倍以上,不構成工程問題。

(4) 平整度的保持期長。

(5) 在相同技術和工藝水平下,水泥路面大修前的使用年限長。高速公路水泥路面的設計基準期30年,瀝青路面的設計基準期15年。我國目前的基本狀況是超載和重交通路段高速公路瀝青路面可使用5年,水泥路面可使用10年。

水泥路面的缺點:

(1) 在相同平整度條件下,由於剛性路面不減振,因此行車舒適性不及瀝青路面;噪音較大,我國對低噪音水泥路面尚未開展研究和應用;

(2) 在路基、地基變形或不均勻沉降條件下,易形成脫空,附加應力很大,極易產生斷裂破壞,對路基穩定性要求高,對不均勻沉降的適應性差。

(3) 水泥路面強度高、硬度大,即使斷板後也難於清除,修復難度大,新澆築面板的養護期較長。

9樓:匿名使用者

過載交通用水泥砼路面比較多些,在城市裡不太適用,而且維修養護不好處理。

瀝青砂和瀝青混凝土有什麼區別?如題 謝謝了

10樓:包雅素

瀝青砂是在油氣田中普遍存在的一種砂,因包裹有石油等重油,所以長期以來只是作為一種築路材料。為天然的混合物,內含有瀝青(bitumen)、水、沙、粘土等物質,本身是一種膠狀的黑色物質,可以用來生產液體燃料。普通油砂約含有12%的瀝青。

瀝青砼是按一定配合比同其他骨料一起拌製成砼,石料(冷料)按目標配合比的比例輸送到烘乾筒,在烘乾筒裡對冷集料進行加熱烘乾及除塵,這時石料被加熱到180-210度,變成了熱料,熱料從烘乾筒出來經過熱提提送到熱篩分機上對熱料進行重新篩分,這就是二次熱篩,經過熱篩後集料被分隔成為4-6檔大小不同級別的碎石,按生產配合比,送入到拌攪缸中,再在攪拌缸中加入礦粉、瀝青等進行拌和,大約拌和40秒左右即可。主要用途路面製作,但我在工程中也碰到過,好像是建築物的基礎部分,具體忘記了。 它們都可以用來製作路面,其他區別就不知道了,你可以看看路橋方面的書籍。

檢視原帖》

瀝青路面與水泥混凝土路面的區別

11樓:

1、使用材料不同

瀝青路面是指在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪築的各種型別的路面。水泥混凝土路面是指以水泥混凝土為主要材料做面層的路面,簡稱混凝土路面。

2、功能不同

瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力,使路面平整少塵、不透水、經久耐用。水泥混凝土路面是一種剛度較大、擴散荷載應力能力強、穩定性好和使用壽命長的路面結構。

3、優勢不同

水泥混凝土路面具有強度高、穩定性好、耐久性好、養護費用低、抗滑效能好、利於夜間行車等優點。瀝青路面具有高溫穩定性、低溫抗裂性、水穩定性以及耐疲勞性。

4、分類不同

瀝青路面有多種分類方法,按集料種類不同分為瀝青砂、瀝青土、瀝青碎(礫)石混合料等;按瀝青材料品種不同分為:石油瀝青路面、煤瀝青路面、天然瀝青路面和渣油路面。

水泥混凝土路面有纖維土路面、碾壓土路面以及塊料土路面。

12樓:溥赫褚欣笑

區別是「水泥路面」是水泥砂漿路面(水泥+砂子)抗壓強度100kg/平方公尺;「水泥混凝土路面」是(水泥+號石+砂子)抗壓強度250kg/平方公尺。

瀝青公路的優點:

足夠的力學效能,能承受車輛載荷施加到路面上的各種作用力;

一定的彈性和塑性變形能力,能承受應變而不破壞;

與汽車輪胎的附著力較好,可保證行車安全;

有高度的減震性,可使汽車快速行駛,平穩而低雜訊;

不揚塵,且容易清掃和清洗;

維修工作比較簡單,且瀝青路面可再生利用。

混凝土公路優點:

強度高很高的抗壓強度和抗彎拉強度,抗磨耗能力;

穩定性好

強度隨著時間的延長,強度逐漸提高,不會存在瀝青路面的」老化「現象;

耐久性由於強度和穩定性好,所以經久耐用,一般能用20~40年;

有利於夜間通車,混凝土路面能見度好,對夜間行車有利。

13樓:小妖精

瀝青路面有:晴天不揚塵、雨天不泥濘的特點,行車噪音低、抗滑效能好、且造價低、施工工藝簡單方便、易於維修保養。就是沒有水泥路面耐久。抗滑性比水泥路面好。

水泥路面造價高、但耐久性好。就是養護的時候造價也高也不方便。雨天還泥濘、晴天灰塵大。

但他耐磨效能好,高溫穩定性好,沒有擁包、車轍等病害。一般在收費站之類的地方經常剎車起步的地方都用的水泥路面,因為他耐久性好。希望對你有幫助

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