我下班路上出交通事故,我公司說有第三方責任不能算工傷

時間 2021-10-14 19:56:54

1樓:得到

按你說的情況,如果在下班途中發生交通事故,無法認定為工傷的話,是無法要求公司賠償的。但是,你可以要求侵權人承擔你的人身或者財產損失。

2樓:匿名使用者

工傷保險條例明確規定,交通事故型別的工傷必須要有交警責任認定書,而且必須要非勞動者主要責任交通事故才可以申請工傷認定。如果是勞動者主要責任,是不屬於工傷的。如果公司以有第三方責任為由不申請工傷認定,勞動者可以在事發一月後自行向當地勞動和社會保障局申請工傷認定。

3樓:清泉

你公司的說法是不成立的,前面有一位答友的說法是正確的,此情況下必須有第三方負對等責任以上才能成立工傷。

4樓:阿元

公司的說法是不準確的。

根據《工傷保險條例》第十四條的規定,員工上下班途中發生交通事故,只要不負事故的主要責任或者全部責任,就是工傷。

也就是說,必須有第三方的責任,才屬於工傷。如果沒有第三方的責任,都是員工個人的責任,就不屬於工傷,單位不會承擔責任的。

5樓:匿名使用者

如果你在下班途中發生交通事故承擔非主要責任,就是工傷。雖然是工傷也不影響第三人的賠償。如果你是在下班途中發生交通事故承擔主要責任以上責任的就不構成工傷。

6樓:天津市劉律師

你受傷,在下班路上就是工傷,可向當地勞動局申請工傷認定,後可要求單位給付工傷待遇。

至於相關賠償專案,可先由事故對方賠償,賠償不足部分,由工傷保險或用人單位來賠償。

7樓:巨集宇

上下班途中交通事故對方負主責以上的可認定工傷,自己可查閱工傷保險條例。工傷的賠償與第三方責任的賠償除醫療費不能重複索賠外,其他各項目的賠償不衝突,賠償專案也不一致。

8樓:潮州沒有的

根據《工傷保險條例》第十四條的規定,員工上下班途中發生交通事故,只要不負事故的主要責任或者全部責任,就是工傷。

9樓:胡律師

是不是工傷也不是單位說了算的。你應該勇敢的拿起法律**維護自己的合法權益,切記時效問題。

10樓:孫威律師

你可以自行申請工傷。

我是上班途中自己騎車摔傷,工傷保險說沒有第三者,不能算工傷。這符合工傷規定嗎。

上下班出車禍屬於工傷嗎

11樓:玩世的叉燒大哥

上下班出車禍,只要是非本人主要責任的交通事故是屬於工傷的。根據《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;

(二)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;

(四)患職業病的;

(五)因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;

(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

12樓:匿名使用者

若不是下班途中發生的,不屬於工傷。

若是下班途中發生的,則需根據交通事故責任認定書確定。若職工本人負非主要責任,則應當屬於工傷。若是職工本人負主要或者全部責任,則不屬於工傷。

法律依據:《工傷保險條例》

第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;

(二)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;

(四)患職業病的;

(五)因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;

(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

13樓:中顧法律網精英

您好,工傷的時間範圍擴大為上下班期間,因此在上下班途中的過程當**現傷害也認定為工傷。但應符合工傷的條件。職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;

(二)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;

(四)患職業病的;

(五)因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;

(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

14樓:修洋章春曉

如果是事實勞動關係,上下班途中發生非主要責任以上交通事故,可以申請工傷認定。

15樓:匿名使用者

今年沒到9月份呢

《工傷保險條例》(2023年新修訂的)第十四條 職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

16樓:遼寧德道

《工傷保險條例》第十四條規定:

職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

17樓:匿名使用者

當然算工傷,單位的說法只是個推脫

18樓:匿名使用者

屬於,單位不承認的話,具體你找個律師或直接到勞動部門去投訴

19樓:匿名使用者

非本人主要責任即為工傷

縱橫法律網 管東平律師

20樓:崑崙

屬於工傷,但是需要你沒有主要責任,你先讓交警處理,有不足部分讓公司出,希望我的回答能給你帶來幫助!

21樓:匿名使用者

車禍是否報警?事故責任認定是怎麼認定事故責任的?

22樓:匿名使用者

這個主要看交通事故責任認定的情況來判斷是不是工傷.

縱橫法律網 楊豔國律師

23樓:匿名使用者

上班時間出車禍正常來講是算工傷的.

24樓:知心姐姐李小船

您好。感謝提問。

《工傷保險條例》是2023年1月1日實施的,當時規定是在上下班路上發生的機動車事故算工傷。《工傷保險條例》經過修訂,2023年1月1日起實施,規定:「在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;」可以認定為工傷。

將上下班途中的工傷認定範圍由原來的機動車事故傷害擴大到機動車、非機動車的交通事故和城市軌道交通、客運輪渡和火車事故傷害。

25樓:皆有可能

工傷保險條例

第十四條 職回工有下列情形之一的,應答當認定為工傷:

(一)在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的;

(二)工作時間前後在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;

(三)在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;

(四)患職業病的;

(五)因工外出期間,由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;

(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

26樓:本德雍飛雪

新的法律法規已經出台.不屬於工傷

27樓:光運蓬清韻

1,屬於工傷。

2,不屬於工傷的說法只是在**過程中。

28樓:卷愉錢精

是。新的未生效,不要信單位的話。

29樓:賈桀南凝絲

《工傷保險條例》是2023年1月1日實施的,當時規定是在上下班路上發生的機動車事故算工傷。《工傷保險條例》經過修訂,2023年1月1日起實施,規定:「在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;」可以認定為工傷。

將上下班途中的工傷認定範圍由原來的機動車事故傷害擴大到機動車、非機動車的交通事故和城市軌道交通、客運輪渡和火車事故傷害。

時間範圍當然有,必須是在合理的上下班途中,在合理的時間內。比如你家是在a點,而公司是在b點,你如果騎著自行車從最近路徑到a點,這就是合理途徑,如果你半途去賣菜或者幹別的事情,即使你到最近的商店買菸也不能算上下班合理途徑(當然這個取決於你的口述),還有如果你騎著自行車從b到a只正常需要20分鐘,但是你竟然用了1個小時,這就不能說明你是正常時間範圍了(這更取決於你的口述,一定要注意說話,不能亂說)

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