1樓：小小辣椒
低壓母排安全距離是：電氣間隙是12.5mm。絕緣距離是25mm。
低壓母排接地線是排接地線的一種，分為變電用接地線、380v接地線等種類。使用時應先接地，再接電，這樣是導線連線，接線線夾和銅線及接地線夾形成乙個接地迴路。
分類：接地線分類:低壓接地線(變電用接地線、380v接地線、500v接地線、6kv接地線、手握式接地線)高壓接地線(10kv接地線、35kv接地線、110kv接地線、220kv接地線、500kv接地線，平口螺旋式接地線，線路型接地線，戶外用接地線，喉頭式接地線，雙簧式接地線)接觸網接地線、接觸軌接地、線路用接地線。
使用環境：
室內用是在電力裝置上接電接地，接線線夾採用平口螺旋式，接地方式採用接地線夾(接母排和銅排式)。低壓接地線，分為室內裝置用接地線和室外線路用接地線兩種，一般低壓線路採用三相四線制。
室外線路用採用雙簧式，接地方式採用入地地丁方式。
接地線推薦型號:低壓室內用50cm平口螺旋接地棒四根為一套，銅線採用國家標準規定的25平方公釐的3*1+8公尺的優質軟銅線，接地採用壓鑄式接地線夾。低壓室外用50cm的雙簧是接地棒四根為一套，銅線採用國家標準規定的25平方公釐的3*1+12公尺優質軟銅線。
注意事項：
接地線注意事項:接地線是先接地端，後接導體端，接地線應該接觸良好，連線可靠。拆接地線的順序應該相反。
裝拆接地線都應該使用絕緣手套和絕緣棒。人體不得接觸接地線或未斷的導線，一防止感應導電。接地棒線夾材料為壓鑄鋁合金,結構為螺旋壓緊式,無缺角裂紋,接地線操作棒操作靈活方便,絕緣杆表面光滑.
本廠生產的可攜式短路接地線各項效能指標符合sd332-89行業技術標準，並經電力工業電力安全工器具質量監督檢驗測試中心檢驗合格，批准入網推廣。
該產品主要部件由導線彎鉤線來，或母排平口線夾，跨接短路線接地尾線，接線鼻，匯流管，接地端線夾或五防閉鎖夾頭，接地鋼纖以及接地操作棒等組成。線夾採用優質熱銅(或熟鋁)壓鑄表面拋光與線鼻緊固連線，導線是《可攜式短路接地線》的重要組成部分;本廠生產的短路線和接地棒的技術效能超過法國同類產品，13803216256 歡迎您來電諮詢。為高低壓電力輸電線路和電氣裝置停電檢修的安全提供了可靠的保障。
接地操作棒採用機械強度，絕緣性能俱佳的進口玻璃纖維環氧樹脂管按型式需求進行配製。
2樓：布密義寄蕾
殼體廠低壓安全距離是20，至於成套廠可以再小一點。
3樓：匿名使用者
0.4kv配電裝置的安全距離是20mm 可檢視國標 gb72510.1-----2005
4樓：匿名使用者
電氣間隙是12.5mm。絕緣距離是25mm
5樓：匿名使用者
20公釐，一直都是這麼做的
低壓配電櫃內銅排之間（相與相）的最小安全距離，國標是多少？ 5
6樓：我是乙個麻瓜啊
國標規定：衝擊耐壓8kv，最少電氣間隙為8mm，衝擊耐壓為12kv，最少電氣間隙為14mm，20mm是隔離距離。
低壓配電櫃的額定電流是交流50hz，額定電壓380v的配電系統作為動力，照明及配電的電能轉換及控制之用。該產品具有分斷能力強，動熱穩定性好，電氣方案引靈活，組合方便，系列性、實用性強，結構新穎等特點。
7樓：匿名使用者
低壓開關櫃不同相的裸帶電體之間以及它們與外殼之間的電氣間隙應不小於20mm，一次迴路中裸帶電體與接地金屬件之間的電氣間隙應不小於20mm，當母線某部位間距小於20mm時：可採用包紮絕緣的方式處理，但最小間距應不小於下列規定。
額定絕緣電壓ui 電氣間隙（mm） 爬電距離（mm）
v 63a以下 大於63a 63a及以下 大於63a
ui ≤60 3 5 3 5
60≤u≤i300 5 6 6 8
300＜u≤660 8 10 10 12
汙水池距離住宅安全距離是多少米
麻木 300米。根據 城市排水工程規劃規範 gb50318 2000 要求 城市汙水處理廠應與居住區 公共建築保持一定的衛生安全防護距離，行業慣例將這一衛生安全防護距離確定為300米，即約420 畝的土地是直接影響範圍，無法再利用。太原理工大學建築學專業怎麼樣 載荷之周 太原理工大學的建築學實力還可...
高壓線離住宅的安全距離是多少
因此線與地面的最小距離，在最大計算弧垂情況下，不應小於下列數值 其一，低壓線路 380v 通過居民區不小於6公尺，低壓線路 380v 通過非居民區不小於5公尺 其二，中壓線路 6 10kv 通過居民區不小於公尺，中壓線路 6 10kv 通過非居民區不小於公尺 其三，35 110kv線路通過居民區不小...
汽車百公里最佳制動安全距離是多少
鐵道小工人 汽車百公里制動安全距離是指汽車車速是100公里每小時時，剎車踩到底，達到最大制動力時的剎車距離。目前沒有明確具體多少距離為最佳制動安全距離，但一般42米以內算優秀，42 25米算合格，45米以上則不及格。汽車百公里制動安全距離計算步驟如下 剎車距離 f 反應距離，制動距離 反應距離 g ...