1樓：中淑巢弼
專業做鐵路供電線路、供電變電站及鐵路電氣設計、施工、執行。
2樓：卿清懿
電氣化鐵道供電是維護檢修電氣化供電線路的，工作還可以的，工資六，七幹一個月
3樓：象廣英仉雁
去鐵路局的話，就在鐵路局的供電段，去牽引所值班也有可能。供電段一般就是接觸網維修，牽引所值班的工作，工作一般都很清閒，只有接觸網有故障和年檢的時候才會忙一些。工資待遇每個鐵路局的標準是不一樣的，看你去哪個鐵路局了，挑那些效益比較好的鐵路局會比較好，北京、上海、廣州等等。
中專和大專的區別就是工資不一樣高，中專肯定低的。而且中專和大專在職稱評定的時候時間也是不一樣的。
希望可以幫到你，祝你好運！
4樓：檢曼辭
辦私人院校，大家都懂得，主打高鐵乘務專業，所謂的入學就籤就業協議，是直接跟用人單位簽訂，還是跟第三方勞務中介公司簽署？請家長孩子們一定要問清楚，並且要與學校簽訂合同，明確畢業後的就業合同事實！！！女孩子高鐵乘務吃的是青春飯，也很辛苦的，關鍵是一定要搞清楚是跟用人單位也就是正規鐵路局簽訂勞動合同還是跟勞務中介公司簽署？？？
這樣才是有保障的！這是安置就業的重點，是牽扯到以後人生髮展的！！！說句貼心話，還是讓孩子踏踏實實學一門專業技術來的實在，請廣大家長學生切記切記切記！
三思而後行
電氣自動化技術專業與電氣化鐵道技術（鐵道供電方向）哪個專業好？以後就業，薪資待遇，發展前景，誰能給
5樓：九月檸檬茶
電氣自動化技術專業就業相對廣一些，鐵道就侷限了。電氣各行各業都需要，你是大專，掌握一門技術很重要。待遇不會差，個人在努力一下考個電氣工程師。這是我的建議
電氣自動化技術專業與電氣化鐵道技術（鐵道供電方向）哪個專業好？以後就業，薪資待遇，發展前景，誰能給
6樓：匿名使用者
前者是大眾化的，面向所有企事業單位，後者是委培專業，專供鐵路的，後者各項待遇會好些
電氣自動化技術專業怎麼樣？就業，薪資待遇方面，以後發展前景怎麼樣……與電氣化鐵道技術比呢 10
7樓：匿名使用者
電氣化鐵道技術好就業，待遇高，穩定。
8樓：龍鱗軒
就業面向：電氣裝置及控制系統的應用開發、技術服務，企業電氣裝置或供配電系統的執行、維護與管理工作。而鐵道是 培養能從事電氣化鐵道供電系統及其裝置的設計、運輸與施工技術管理的高階技術應用性專門人才。
相比於未來發展空間前者更大，待遇更好。但是前期不好找工資待遇好的工作。後者好找工作。
9樓：玄月冰冷
電氣工程師工資普遍在5-6k左右吧，就業的話電氣工程師還可以，以後工業都面向全自動化。
中專《電氣化鐵道供電》三年的畢業自我鑑定
三年來政治上積極要求進步，學習認真，成績優秀，平時積極參加各種集體活動，團結同學，各方面都得到了明顯的提公升！關於 中專畢業 自我鑑定 怎麼寫？200字 三年的中專生活似彈指一揮間，從剛跨入中專時的失落和迷茫，到現在即將走上工作崗位的從容 坦然。我知道，這又是我們人生中的一大挑戰，角色的轉換。這除了...
高速鐵道技術專業是幹什麼的，高速鐵道工程技術和鐵道工程技術是幹什麼的？就業前景怎麼樣啊？
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電氣工程及其自動化是幹什麼的，電氣工程及自動化，是幹什麼用的 就業前景如何？
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