拼車發生交通事故責任如何承擔

時間 2021-07-07 01:08:07

1樓:汪阿榮

有償拼車,司機與搭乘人之間實際上就形成了客運合同關係,在這種情況下,司機負有將搭乘者安全運送到目的地的義務,並在運輸過程中對乘車人的損害承擔全部賠償責任。

無償拼車的情況下,出於公平的考慮,司法實踐中一般會酌情適當減輕司機的賠償責任。

發生交通事故,一方面可能會造成乘車人的傷害,同時也必然造成雙方車輛的損壞。許多乘車人十分關心,對於這部分損失,其是否應該承擔賠償責任? 對於這部分損失,通常情況下應由雙方司機按照交通事故責任比例進行分擔,乘車人無需負責。

但是,如果乘車人對於交通事故的發生存在過錯,那麼就應該按照其過錯程度承擔相應比例的賠償責任。這裡所說的過錯包括很多情況,例如乘車人在車內有不當舉動,影響了司機駕車而造成交通事故,再比如乘車人強行要求司機違章行駛造成交通事故的。

拼車發生車禍還需要考慮具體的賠償專案。具體包括:

1、人身損害賠償賠償專案

(1)醫療費

醫療費的賠償數額,按照一審法庭辯論終結前實際發生的數額確定。

(2)誤工費

誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據受害人接受**的醫療機構出具的證明確定。

(3)護理費

護理人員原則上為一人。護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時為止。受害人因殘疾不能恢復生活自理能力的,可以根據其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限,但最長不超過二十年。

(4)交通費

(5)住宿費

(6)營養費

(7)賠償金

其一,殘疾賠償金:根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級,按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準,自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。

(8)器具費

(9)喪葬費

喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工平均工資標準,以六個月總額計算。

(10)生活費

被扶養人為未成年人的,計算至十八周歲;被扶養人無勞動能力又無其他生活**的,計算二十年。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。

2樓:七台河李陽平

拼車是近幾年來出現的新生事物,本來拼車出行是乙個方便相關人、節省資源與成本的、值得提倡的事情,可事物都存在有利因素時,也往往存在不可控性或不可預知的不利因素。一旦發生意外或事故,屬於當事人都不願發生的事情,對此問題如何處理都是當事人很糾結的問題。

在拼車出行活動中,發生交通事故責任如何承擔,還應本著權利義務對等原則、過錯責任原則、無過錯責任原則、公平責任原則進行合理分擔或承擔損失。

參考文章:《拼車發生事故 責任如何分擔》

「拼車」便捷、省錢,成為了當下外出探親、旅遊的時尚之舉。春運前夕,交通運輸部召開春運服務新聞發布會,交通運輸部運輸服務司副司長王水平在會上曾表示,春運期間網際網路平台推出的「拼車回家」,只要不以營利為目的,交通部持支援態度。這一表態獲得了公眾點讚,「拼車回家」曾使在外地工作的遊子,免去了搶不到票、無車可乘、回家難等問題。

但是,拼車也有出事的。

中途勸酒 酒駕被罰

【案例】 隋某和吳某,是大學同學,大學畢業,先後分別來北方邊陲的兩個小鎮創業。正愁搶不到回家車票的隋某,得知吳某要自駕回內地過春節,路經他的家鄉,於是決定搭乘吳某的順風車。隋某、吳某各自帶著女朋友,車上有說有笑。

為表感謝,每逢飯時隋某路邊店請餐,縣道、省道沒敢勸酒,怕查。上了高速公路,認為交警不可能上路檢查,在服務區飯店用餐,隋某勸酒,吳某喝了一些。誰料剛一上路,就被交警抓了乙個正著。

【分析】《道路交通安全法》第九十一條規定:飲酒後駕駛機動車的,處暫扣六個月機動車駕駛證,並處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒後駕駛機動車被處罰,再次飲酒後駕駛機動車的,處十日以下拘留,並處一千元以上二千元以下罰款,吊銷機動車駕駛證。

最高人民法院、最高人民檢察院、公安部印發的《關於辦理醉酒駕駛機動車刑事案件適用法律若干問題的通知》法發〔2013〕15號在第一條中規定:在道路上駕駛機動車,血液酒精含量達到80毫克/100毫公升以上的,屬於醉酒駕駛機動車,依照刑法第一百三十三條之第一款的規定,以危險駕駛罪定罪處罰。

多虧飲的不多,沒出事故,吳某被暫扣六個月機動車駕駛證,並處一千元以上二千元以下罰款。隋某自知勸酒有過,主動給吳某二千頂了罰款。

路上爆胎 公平分擔

【案例】在省城某水廠當送水工的王某,送水中認識了開超市的老闆鄰村老鄉吳某。春節前夕,吳老闆主動邀王某搭他的車回家過春節。因節前事多,吳老闆行前忘了對車輛進行檢查、保養。

轎車在公路上正常行駛,突然左後輪爆胎,失控,碰撞到路右護欄並側翻,王某身受重傷。交警大隊認定,吳某及王某均無責任。

傷癒後,王某要求吳某承擔其十多萬元的醫療等費用。吳某覺得數額太大,認為讓王某搭便車返家是助人為樂,且此次事故屬不可抗力,自己沒有過錯,因此不該承擔賠償責任。王某則認為,雖然自己不付車資,但對方也有義務確保其安全,故其應當承擔賠償責任。

因賠償問題不能達成一致,王某欲訴至法院。

【分析】本案屬於典型的搭乘人與執行人均無過錯的「好意同乘」糾紛。

《民法通則》第一百三十二條規定:「受害人和行為人對損害的發生都沒有過錯的,可以根據實際情況,由雙方分擔損失。」 民法規定了無過錯責任原則和公平責任原則。

無過錯責任原則,即是指損害的發生既不是加害人的故意也不是受害人的故意和第三人的故意造成的,但法律規定由加害人承擔民事責任的一種特殊歸責原則,其目的在於保護受害人的合法權益。而公平責任原則,是指對損害的發生雙方當事人都沒有過錯,而且不能夠適用無過錯責任原則,在受害人遭受的損失如果不予以補償顯然不公平的情況下,由人民法院根據具體情況,要求雙方當事人公平分擔損失的原則。該案適用的應當是一百三十二條規定的公平原則, 至於補償多少,一般根據當事人的經濟狀況等具體情況確定,但最多不宜超過50%。

一人責任 多方共擔

【案例】春節前,老家在北方而人在南方工作的同鄉公務員老車、小李、老張,三家,九個人合租乙個中巴,回鄉看父母。他們約定,車由老車、小李輪流駕駛。每人預交一千元,多退少補。

吃喝、住宿、租車、加油、過橋,各項費用,統一支付按人均攤。從南方山清水秀到北國冰封雪飄,千里賓士。說是老車、小李輪流開車,考慮小李是個新手,一路,進山的、繞彎的、坡度大的路段都由老車開,基本上沒讓小李伸手。

進了家鄉界,路平了,加之老車已開了五天,確實有些累了,就把車讓給了小李開。老車去後座,剛把眼睛合上,不到一小時,只聽砰的一聲,車輛變道時竟撞上了高速路上的中間隔離帶,失控後又撞開右邊的防護欄,衝入右邊路下溝中。車輛前臉損壞,雖然沒撞上其他車輛,沒釀成更大的交通事故,可造成了車後坐的老車脊椎嚴重受傷。

骨折,骨髓損傷,截癱,大小便失禁,鑑定為一級傷殘。為此,老車花去醫療費數萬元,而且**期限還需一年多。

交警部門認定,事故的原因是小李違章操作造成的,小李對此次事故承擔全部責任。老車要求小李承擔相關費用,不說現在,將來醫藥費等還要數十萬元。小李認為,相約合夥乘車外出,他是為大家開車,損失應當由合夥乘車全體人員均攤,提出要大家分擔。

你開車違章出事,損害賠償費用大家均攤,老車、老張兩家不同意。因賠償問題落不了地,老車無奈將小李告上法庭。

【分析】老車、小李、老張三家,約定「車由老車、小李輪流駕駛。每人預交一千元,多退少補。吃喝、住宿、租車、加油、過橋,各項費用,統一支付按人均攤」,可以看出,他們是乙個因拼車外出而形成的利益共同體。

「成果同享、費用共擔」,應屬於民法中的「合夥」。 合夥即是兩人或者兩人以上的群體,發揮各自優勢,一同去做一些可以給其帶來經濟利益的事情。途中發生事故,損害賠償,應視為合夥侵權行為所負債務,以《民法通則》第三十五條,應當人人有份。

對外應當承擔連帶責任,對內應當承擔份額責任,由全體合夥人平均分擔。

「小李對此次事故承擔全部責任」,雖然交警對這一事故責任這樣認定,但不能替代此次事故民事賠償責任的認定。合夥,小李駕車是為同乘者謀利,事故的民事責任,不應由小李乙個人承擔。但事故引發的債務的產生,畢竟是由於小李違章操作造成的,他應當分擔事故損害賠償較大份額。

法院追加其他同乘人為共同被告,經過調解,達成小李承擔此次交通事故損失的百分之五十,其餘人員平均負擔其餘的百分之五十的協議。

3樓:法律快車

如果是無償搭乘順風車出現交通事故的,賠償的責任應該由事故的責任人承擔,如果車主是非法運營的,由車主承擔賠償的責任。

《民法典》第一千二百零八條 機動車發生交通事故造成損害的,依照道路交通安全法律和本法的有關規定承擔賠償責任。

第一千二百零九條 【機動車所有人、管理人與使用人不一致時的侵權責任】因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時,發生交通事故造成損害,屬於該機動車一方責任的,由機動車使用人承擔賠償責任;機動車所有人、管理人對損害的發生有過錯的,承擔相應的賠償責任。

《中華人民共和國道路運輸條例》

第六十四條 不符合本條例第九條、第二十三條規定條件的人員駕駛道路運輸經營車輛的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處200元以上2000元以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

4樓:水映秋

拼車的最大風險是交通事故。發生交通事故後,責任的承擔應適用《道路交通安全法》和《侵權責任法》等相關規定,以過錯為歸責 原則,具體可分為幾種情形: 對方車輛負全責、本車無責的,全體拼車人無需承擔責任,本車有損失的,可向對方車輛主張。

對方車輛和本車混合過錯導致本車同乘人損害的,對方車輛和本車駕駛員應向同乘人承擔賠償責任。 本車有責導致對方車輛損失的,本車駕駛員承擔法律責任;同乘人有過錯的,對外應承擔連帶賠償責任,對內按駕駛員與同乘人過錯 分擔責任。 本車有責導致本車損失的,本車駕駛員應承擔法律責任;導致同乘人**、同乘人有過錯的,相應減輕駕駛員的責任;同乘人原因造 成的,由同乘人承擔責任。

本車發生意外事故、駕駛員無責的,駕駛員無需承擔責任。 在輪流駕駛中,如果車主將車輛交給不具備駕駛資格、酒後駕車或有其他不利於安全駕車的人駕駛的,則應認定車主具有過錯,應承 擔相應的賠償責任。 乘車人因自身健康原因或者是自身故意、重大過失造成的損害,駕駛員不承擔責任。

交通事故責任,交通事故責任?

主要責任和全部責任 一般情況下雙方都有違章行為的話,交警隊一般會根據根據違規行為與交通事故發生之間的因果關係,來確定事故雙方的責任大小。1 如果機動車與非機動車 行人發生交通事故,有條件報案而均未報案或者未及時報案,使交通事故責任無法認定的,機動車一方應當負主要責任,非機動車 行人一方負次要責任。2...

交通事故責任如何分擔,交通事故責任如何分擔?

我們看地圖,面對圖示,東 右 南 下 西 左 北 上。但是,你的圖示中矛盾,且文字內容又與圖示矛盾。1 圖示左下方表示 電單車由西向東行駛。2 圖示右上方表示 箭頭由西往到。3 以上1於2互相矛盾。4 提問中文字 一輛電單車由東往西行駛 與圖示左下方 電單車由西向東行駛 矛盾。因此,只要你不糾正提問...

求助 交通事故責任認定,交通事故責任認定求助!

關於交通事故責任簡單判定 交通事故責任認定求助!放心吧,按照交通法規定,如果是我這的交警判罰那肯定就是對方全責,酒駕和無證駕駛在先!你現在開始不要出一分錢,你出了任何錢,在想要回來基本是無望,何況對方是全責,你當時也報警了,所以原則上你沒有任何過錯,但是你違反交通法行駛,會扣分和罰款。最多扣你2分罰...