1樓：藍天白雲
朋友你好！
機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。現在a和b在本次事故各有過錯，a右轉彎應該是小轉彎，b左轉彎應該大轉彎而提前左轉彎，雙方在通過沒有紅綠燈的路口時候均沒有減速確保安全通過，造成本次事故，應該承擔事故的同等責任！假如b完完全全在中心線的左側，那麼可能需要承擔百分之七十的責任！
不過，也可以採用另外一個說法，機動車通過沒有紅綠燈的路口，讓右側車輛先行，那麼a的責任就比較大了！所以，最大的可能就是雙方同等責任！
上面的分析是由你的情況說明來進行的，實際的情況需要警察根據事故的現場查勘來確定！
不過，我在這裡需要告訴你的是，在一般的情況下，警察做出事故的最終認定，還需要根據事故中雙方的實際損失情況和人員受傷情況來確定，假如一方有人員受傷或者死亡，而另外一方沒有，那麼損失比較小的一方，一定會承擔比原來實際需要承擔的責任相對多一些的責任！那樣的話就是主要責任和次要責任的認定，那麼雙方需要承擔的比例就是七和三比例！
希望我的回答讓你心裡有個底了！
2樓：水6元
就你所敘，b方駕駛人是交通事故的直接責任人，無證無牌駕駛是嚴重違反管理規定的行為，在進入路口應當減速慢行，，佔用對方車道，造成相撞的交通事故存在過錯，理應承擔80%的主要賠償責任。a方駕駛人無證無牌、酒駕是嚴重違反管理規定的行為，在進入路口應當減速慢行，存在過錯，理應承擔20%的次要賠償責任。應當減速慢行，
3樓：王致富法律資格
據你提供的資訊，如果b車看到有右行車沒有減速的話，初步可認定右轉彎的a車負主要責任，b車負次要責任。賠償a車負70%以上，b車負30%以下。如果b車先行制動已無效，則a車負全部責任，即使b車無證無牌，也只能接受交警處罰，不影響其被認定為無責任的認定。
當然，具體情況還要經調查雙方當時的減速禮讓情況、現場所處位置的特殊性，不能機械認定，你先初步瞭解點知識也對交警認定的公平性有點評價和是否申訴作出決定。
附：法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
(一)在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
(二)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
(三)向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
(四)遇放行訊號時，依次通過；
(五)遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
(六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行訊號時，依次停車等候；
(七)在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
4樓：京城李律師
在沒有方向指示訊號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
注意：這裡規定的是相對方向，本案並非相對方向，所以b佔道逆向行駛是存在過錯的，當然對方酒駕，車速過快，也是造成事故的原因之一，雙方各50%比較合理。
僅供參考。
5樓：匿名使用者
我個人認為可能b方責任大些。
1、b方提前左轉，佔道相撞，按逆向處理；
2、a道有減速帶，b向沒有，說明a道很可能是主幹道，a道有一定的優先通行；
3、同為無證無照，但仍按機動車處理；
4、a有酒駕，但沒有出現因酒駕產生的重大失誤，如超速、變道、等；但交警可酒駕處理進行，和本案關聯不大。
5、a是否在減速帶減速很難界定，只能看其是否超速，你沒有提到a有超速；
總之，從導致事故的直接原因來看，b過錯更直接。所以b負主要責任,a負次要責任。
6樓：楊律逗你玩
第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定：
一）二）
三）四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
右轉車應讓左轉車先走。
再加上a方有酒駕，估計應認定a車全責，但是因b車也有無牌無證的情況，再加上沒有佩戴頭盔，估計很有可能認定a車主責，b車次車。
建議委託律師
7樓：念格菲
中華人民共和國道路交通安全法第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
你們屬於機動車之間發生交通事故，雙方都有過錯，按照各自過錯的比例分擔責任，這個本人認為a方責任大，雖然都有過錯，但a酒駕，責任比例就不可確定了，可以參考事故認定書。
8樓：匿名使用者
a負70%b負30%
9樓：匿名使用者
fsdfsefsefsefsfse
10樓：微法官
道路千萬條，安全第一條五一出行必知的交通事故責任劃分知識
交通事故責任認定，急急急急！ 50
11樓：板沛若
道路交通事故處理程式規定第四十七條 公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑑定的，應當在檢驗、鑑定結論確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。
發生死亡事故，公安機關交通管理部門應當在製作道路交通事故認定書前，召集各方當事人到場，公開調查取得證據。證人要求保密或者涉及國家祕密、商業祕密以及個人隱私的證據不得公開。當事人不到場的，公安機關交通管理部門應當予以記錄。
第五十一條 當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內，向上一級公安機關交通管理部門提出書面複核申請。 複核申請應當載明覆核請求及其理由和主要證據。 第五十二條 上一級公安機關交通管理部門收到當事人書面複核申請後五日內，應當作出是否受理決定。
有下列情形之一的，複核申請不予受理，並書面通知當事人。 （一）任何一方當事人向人民法院提起訴訟並經法院受理的； （二）人民檢察院對交通肇事犯罪嫌疑人批准逮捕的； （三）適用簡易程式處理的道路交通事故； （四）車輛在道路以外通行時發生的事故。 公安機關交通管理部門受理複核申請的，應當書面通知各方當事人。
第五十三條 上一級公安機關交通管理部門自受理複核申請之日起三十日內，對下列內容進行審查，並作出複核結論： （一）道路交通事故事實是否清楚，證據是否確實充分，適用法律是否正確； （二）道路交通事故責任劃分是否公正； （三）道路交通事故調查及認定程式是否合法。 複核原則上採取書面審查的辦法，但是當事人提出要求或者公安機關交通管理部門認為有必要時，可以召集各方當事人到場，聽取各方當事人的意見。
複核審查期間，任何一方當事人就該事故向人民法院提起訴訟並經法院受理的，公安機關交通管理部門應當終止複核。第四十四條 檢驗、鑑定結論確定之日起五日內，公安機關交通管理部門應當通知當事人領取扣留的事故車輛、機動車行駛證以及扣押的物品。 對駕駛人逃逸的無主車輛或者經通知當事人三十日後仍不領取的車輛，經公告三個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理。
12樓：微法官
道路千萬條，安全第一條五一出行必知的交通事故責任劃分知識
交通事故責任認定，急急急急，交通事故責任認定，急急急急！ 50
板沛若 道路交通事故處理程式規定第四十七條 公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗 鑑定的，應當在檢驗 鑑定結論確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。發生死亡事故，公安機關交通管...
求助 交通事故責任認定，交通事故責任認定求助！
關於交通事故責任簡單判定 交通事故責任認定求助！放心吧，按照交通法規定，如果是我這的交警判罰那肯定就是對方全責，酒駕和無證駕駛在先！你現在開始不要出一分錢，你出了任何錢，在想要回來基本是無望，何況對方是全責，你當時也報警了，所以原則上你沒有任何過錯，但是你違反交通法行駛，會扣分和罰款。最多扣你2分罰...
交通事故認定，交通事故責任認定標準？
您屬於違規變道或佔道，您變道時應該觀察和避讓別人車道上正常行駛的車輛，您是肇成事故的主要原因。對方屬於觀察不足，車速過快也有責任。雖然在彎道上，但很多彎道上都區劃了多條同方向車道，各行其道是可以超車的。常在水邊走，哪有不濕鞋的 經常開車小碰小擦也是難免的，好在沒有傷人就好，車可以修，費用由保險公司承...