我想進口一批物品貨物要辦理什麼手續報關那

時間 2021-05-05 11:41:08

1樓:

1、首先無論你是什麼型別的企業,還是個人,要看你的貨物具體是什麼,然後考慮下面的問題:

(1)是否屬於國家限制類,是否需要相應的監管證件,如果屬於需要提前辦理;

(2)是否屬於法定檢驗貨物,如果屬於則還需要檢驗檢疫,如果不屬於,就不需要。

(3)確定商品名稱以及適用的稅率,如果貨物價值不大倒無所謂,如果貨物價值金額高,這個問題是要注意的,商品按什麼名稱申報,直接影響到稅率的審定,高低不同。

2、至於你是物品還是屬於貨物,要根據實際情況辦理,這個你找一家報關行,上面的問題都可以直接搞定,個人也可以委託他們代為辦理報關業務,物品就不需要**費,只收取報關手續費和進口稅。如果是貨物,且你的公司沒有進出口經營權,就需要收取**費,一般是貨物價值的1.5%左右,如果有進出口經營權,則可以不用**費,只委託報關如涉及報檢的,他們都會一併辦理。

除了稅費外的手續費,不會很高,一票貨報關費用是200一次,行規,其他雜費加起來也不會超過1000。

2樓:麥公尺兜

要看你們有沒有進出口經營權,有的話可以用自己公司名義報關,委託報關行幫你們報就行了,如果沒有的話就委託專門的進出口公司幫你們進,至於商檢要看具體是什麼貨物,從哪來的才能確定

3樓:王子甲

主要還是要看你的貨物是哪一型別的。

如果一般的。只要香港中轉就行。

全球取件進口。可以找我。

4樓:匿名使用者

通過香港中轉的方式進口

報關是什麼意思?

5樓:挖挖挖

報關是指進出口貨物裝船出運前,向海關申報的手續。按照我國海關法規定: 凡是進出國境的貨物,必須經由設有海關的港口、車站、國際航空站,並由貨物所有人向海關申報,經過海關放行後,貨物才可提取或者裝船出口。

報關是履行海關進出境手續的必要環節之一。指的是進出境運輸工具的負責人、貨物和物品的收發貨人或其**人,在通過海關監管口岸時,依法進行申報並辦理有關手續的過程。 報關涉及的物件可分為進出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。

由於性質不同,其報關程式各異。運輸工具如船舶、飛機等通常應由船長、機長簽署到達、離境報關單,交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關申報,作為海關對裝卸貨物和上下旅客實施監管的依據。而貨物和物品則應由其收發貨人或其**人,按照貨物的**性質或物品的類別,填寫報關單,並隨附有關的法定單證及商業和運輸單證報關。

如屬於保稅貨物,應按"保稅貨物"方式進行申報,海關對應辦事項及監管辦法與其他**方式的貨物有所區別。

正式報關

報關單位向海關提交(箱單,發票,合同,報關單....)個人理解為有進出口權企業 提交資料給到海關以本公司名義出口申報。

一種稱之為買單報關(業內語)正常是沒有進出口。

權單位或個人出口產品,由於沒有進出口權,特向有進出口權單位買資料進行報關。

另外一種叫做快件報關,國際快遞大多採用此方式,出口報關時均以快遞名義進行申報。

擴充套件資料

報關流程

1.進出口貨物報關單。一般進口貨物應填寫一式二份;需要由海關核銷的貨物,如加工**貨物和保稅貨物等,應填寫專用報關單一式三份;貨物出口後需國內退稅的,應另填乙份退稅專用報關單。

2.貨物發票。要求份數比報關單少乙份,對貨物出口委託國外銷售,結算方式是待貨物銷售後按實銷金額

進口報關流程圖

向出口單位結匯的,出口報關時可准予免交。

3.陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關在審單和驗貨後,在正本貨運單上簽章放行退還報關單,憑此提貨或裝運貨物。

4.貨物裝箱單。其份數同發票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內容一致的件裝貨物可免交。

5.出口收匯核銷單。一切出口貨物報關時,應交驗外匯管理部門加蓋"監督收匯"章的出口收匯核銷單,並將核銷編號填在每張出口報關單的右上角處。

6.海關認為必要時,還應交驗**合同、貨物產地證書等。

7.其它有關單證。包括:

1.經海關批准准予減稅、免稅的貨物,應交海關簽章的減免稅證明,北京地區的外資企業需另交驗海關核發的進口裝置清單;

2.已向海關備案的加工**合同進出口的貨物,應交驗海關核發的"登記手冊"。

6樓:apple老師

1、什麼是報關?

報關是指貨物、行李和郵遞物品、運輸工具等在進出關境或國境時由所有人或其**人向海關申報,交驗規定的單據、證件,請求海關辦理進出口的有關手續。我國海關規定報關時應交納的單據、證件。有:

進出口貨物報關單、進出口貨物許可證、商品檢驗證書、動植物檢疫證書、食品衛生檢驗證書以及提貨單、裝貨單、運單、發票、裝箱單等。

2、什麼是報關員?

報關員係指取得報關員執業資格,經海關批准註冊,代表所屬報關企業向海關辦理進口物報關、納稅等業務並以此為職業的人員。隨著我國進出口**的快速發展,企業對海關報關員需求不斷加大。報關員正成為一種受人羨慕的職業。

報關一般分為專業報關、**報關、自理報關3類,我國目前以自理報關、**報關為主,專業報關比較少。現在我國對報關員實行通過全國統一資格考試制度,這有利於我國報關業逐步形成以專業報關為主,**報關、自理報關並存這樣一種報關服務體系,並且最終過渡到專業報關行業為主體的報關服務大市場,同時全國統一考試可以使我國的報關企業逐步同國際報關行業接軌,向國際慣例靠攏。

3、為什麼要報關?

報關是履行海關進出境手續的必要環節之一。指的是進出境運輸工具的負責人、貨物和物品的收發貨人或其**人,在通過海關監管口岸時,依法進行申報並辦理有關手續的過程。 報關涉及的物件可分為進出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。

由於性質不同,其報關程式各異。運輸工具如船舶、飛機等通常應由船長、機長簽署到達、離境報關單,交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關申報,作為海關對裝卸貨物和上下旅客實施監管的依據。而貨物和物品則應由其收發貨人或其**人,按照貨物的**性質或物品的類別,填寫報關單,並隨附有關的法定單證及商業和運輸單證報關。

如屬於保稅貨物,應按「保稅貨物」方式進行申報,海關對應辦事項及監管辦法與其他**方式的貨物有所區別。

報關:海關對進出口貨物的通關手續,包括接受申報,審核單證,查驗貨物,徵稅,結關放行等五道手續。

a.出口申報及審核單證

出口貨物的發貨人或其**人應在裝貨的24小時之前向運輸工具所在地或出境地海關申報。報關時應向海關提交下列單證:

· 出口貨物報關單。

· 報關單是海關對出口貨物進行監管、查驗、徵稅和統計的基本單據。目前使用的出口報關單有四種:普通報關單(白色)、"來料加工、補償**專用"報關單(淺綠色)、"進料加工專用"報關單(粉紅色)和"出口退稅專用"報關單(黃色)。

適合於不同**方式和需要。

· 出口許可證。

· 經國家正式批准有出口經營權的單位,在其經營範圍內,出口不實行許可證管理的商品,可免領出口許可證。如出口超出其經營範圍的商品以及國家規定必須申領出口許可證的商品。應向海關交驗出口許可證或國家規定的其他批准檔案。

· 裝貨單或運單。裝貨單(shipping order)是船公司或其**簽發給託運人的通知船方裝貨的憑證(非海運方式即為運單),海關查驗放行後,在裝貨單或運單上加蓋放行章發還給報關人憑以裝運貨物出口。

· 發票。發票是海關審定完稅**的重要依據,故發票必須載明貨物的真實成交**。允許使用簡式發票。

· 裝箱單。是對發票內容的補充,說明貨物的具體規格數量。如包裝內容一致的件裝貨物或散裝貨物,可免交。

· 出口收匯核銷單。它是由外匯管理部門提供的單證,海關辦妥結關手續後,在其上蓋章,出口單位憑以向外匯管理部門結匯核銷。

· 海關認為必要時應交驗的**合同、產地證和其他有關證明。

b.查驗貨物和結關放行

海關以出口報關單為依據,在海關監管區域內對出口貨物進行查驗。報關單位應派員在現場負責開箱裝箱,協助海關完成查驗工作。

經查驗合格,在報關單位照章辦理納稅手續後,海關在裝貨單或運單上蓋上關印,即為結關放行。

7樓:不願透露姓名蛤

報關是履行海關進出境手續的必要環節之一。

指的是進出境運輸工具的負責人、貨物和物品的收發貨人或其**人,在通過海關監管口岸時,依法進行申報並辦理有關手續的過程。

拓展資料:報關原因:

報關是國家規定的作為海關對裝卸貨物和上下旅客實施監管的依據。

按照我國海關法規定: 凡是進出國境的貨物,必須經由設有海關的港口、車站、國際航空站,並由貨物所有人向海關申報,經過海關放行後,貨物才可提取或者裝船出口。

報關與單獨報關的區別:

1、報關是乙個大大涵蓋範圍,單獨報關是其中一種型別。

2、單獨報關,是正規的報關手續。有報關單,可做收付匯,有稅單,能抵扣。

8樓:阿從陽稅冬

海關受理的報關單據必須是由報關員遞交的,報關員必須有

掛靠的報關行

企業做進出口,必須有在外管局申請進出口權,可以申領自己企業抬頭的核銷單,備案自己的企業名稱,會產生乙個企業的報關十位編碼,和報檢十位編碼,

在做出口報關的時候,有關出口,必須是貨物在海關監管狀態下(海運是在海運監管碼頭,空運是海關監管庫),有預申報資料,報關申報的時候,必須有核銷單,報關單,**報關委託書,貨物要商檢的出示商檢通關單,**報檢委託書,箱單,發票,合同,(空運只用出示發票),海關受理,審單結束後,放行蓋章.(海運的時候會給乙份下貨紙用於裝船.空運會在空運單上蓋放行用於交單),在出口報關開始後3周左右,海關會將放行後的核銷單貼出核銷聯和退稅聯,用以工廠的退稅用!

其流程概括如下:

1.貨物確認,準備單據(箱單,發票,合同,報關單,核銷單,**報關委託書,+有法檢的需要憑條+**報檢委託書)

2.裝完貨物,發完預申報資料(海運上),可以發單子申報貨物/

貨物進入監管庫,打完運單,蓋好入庫章(空運上),可以發單子申報貨物

3.海關審單

(海關會對申報的報關單據,進行核對,但凡有違反海關法,涉嫌逃商檢等等特殊情況會進緝私科)正常情況的申報,審單結束就會加蓋放行章.

4.退稅貼簽

(正常情況是在三周左右海關對申報結束的單子核實所有的內容,安排退稅貼簽,用於申報單位的退稅)

公司進口一批貨需要支付關稅和增值稅,但目前尚未拿到增值稅發票

親 其他應付款是放與企業主營業務不相關的款項的,你怎麼放那裡去 不過先記賬後衝回這個邏輯是對的。但是這個業務每個公司都有自己的做法,建議問下前輩,不要自己亂做哈 我是財務會計,你先採納,採納好我告訴你 交進口關稅很貴的,以後有貨進來可以諮詢我 公司進口免費樣品有付關稅和增值稅,請問怎麼入賬? 借 庫...

如果我在安踏店買了一批衣服,我又拿到商場裡去賣,這樣我算不算侵權

黑得透明 一般算吧!問下律師吧!我也不懂! 天使璇律沈軍 侵權是對某個人的民事違法行為 而犯罪,則是違反國家所保障之利益之規定,對個人,社會或國家的違法行為。二者主觀過錯方面存有較大差異。侵權之過錯包括故意和過失,而且通常只需認識到自己可歸責性即可,並不需要認識到自己行為所可能帶來的實際損害。而刑法...

我有一批移動電源要寄到美國,國際快遞走什麼渠道比較

志通天下貨運 電池屬於敏感貨,官方是拒收的,只能敏感貨物。但是也有即可渠道能走,找乙個貨運 集運出去,敏感貨渠道要比普貨貴。 深圳市千鳥國際物流 移動電源屬於危險品類產品,出貨成本普遍偏高。目前有以下方式可以到達目的地。1 美國專線 有部分貨運公司有電池清關能力,可以包稅包關到門,相對便宜。2 up...