大眾車為什麼燒機油每個車型都燒機油是發動機不行嗎?

時間 2025-07-27 15:25:36

1樓:破繭的胡蝶

汽車燒機油的話主要是因為發動機裡面的零部件出問題了,一般都是廢氣閥分離油氣不徹底,油封磨損老化,還有梁老就是活塞環磨橡配公升損嚴重了,賣餘4s店會建議大修,但是比較麻煩,我現在用 gt 魔力紅機油續著的·四類pao的基礎油,品質很好,就算有燒機油的情況也不會對發動機產生太大的影響,而且機油的液態鉬成分有很好的分子結構,抗磨保護,提公升動力,降低油耗,我車子就燒機油,現在用這個機油雖然還是有燒機油的情況,不過動力很好,車子開著沒什麼問題。

2樓:網友

大眾車為保護發動機延長發動機壽命而設計降低活塞環和氣缸壁之間的摩擦阻力,在氣缸壁會形成油膜,部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉,所以機油損耗同比要多。

1、大眾車對知鎮發動機氣缸的加工工藝,其發動機氣缸壁在顯微鏡下呈現為網狀形,這每個細小的網孔都是存機油的「小油庫」,活塞在氣缸中上下執行工作時要比平面氣缸壁的潤滑效能更好,這也就將活塞環和氣缸壁之間的磨損降到了最低。

2、大眾車的活塞環韌性較好,張力的程度弱於日系車,簡單的說就是結實,但是彈性小,這樣的匹配自然也減少了活塞環上下執行對氣缸壁造成的磨耗,所以大眾車在行駛了幾十萬公里後,去測量其發動機氣缸壁的磨損,要比其他車系小許多,發動機仍然能保持良好的工作狀況。

3、發動機好比是汽車的心臟,發動機燒機油說到底還是活塞環出了問題,正常情況下沒1000km會有的機油損耗,如果超出過多則有可能發生燒機油。活塞環如果密封出了問題,機油就會跟著活塞的運動,偷偷的鑽進燃燒室參與燃燒,進而發生了燒機油現象。

4、大眾車系廠商為了延長發動機使用壽命,而造成燒機油。

燒機油預防措施:

1、使用高品質機油:

機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化,導致油膜變稀,更容易竄到燃燒室參與燃燒,所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。

2、注意燃油油路的清潔:

燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳,而積碳又是引發一些汽車故障的根源,如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等,都與積碳的形成有著直接或間接的關係,所以保持燃油油路的緩耐潔淨對於預防燒機油有著很大的幫助,當然這個需要藉助於高品質的燃油新增劑了。

3、外力藉助:

燃油油路潔淨與機油的抗老化程度基本是決定了能否預防燒機油的關鍵所在了,那麼考慮到國內油品的關係,就需要藉助高品質的機油與(搭哪粗pnf類)燃油新增劑來實現了,這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。

3樓:江西萬通汽車培訓學院

這跟發動機構造有關,大眾系列發動機缸套內側是網面頃答狀,哦活塞在上下執行過程當中油環布油,多少都會有旦乎巧一些潤滑油附著在缸壁上,但不至於造成燒機油,很多大眾系列車燒機油都是由於以下幾種情況造成,第一曲軸箱強制通風裝置油氣分離器油泥積碳過多而造成燒機油現象,第二渦輪增壓器漏油造成燒機油現象,第三活塞環積碳過多造成卡滯現象造成燒機油,第四氣門油封磨損模鍵過度而造成漏機油到發動機缸體內燒機油。以上就是幾種燒機油現象希望對你有所幫助。

4樓:解說看老許

大眾燒機油的原因是:1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油;2、活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封局稿蔽性變差;3、機油加註量過多所引起的燒機油;4、渦輪增壓器敬慎漏油;5、氣門油封存在滲漏。大眾旗下的車型有:

邁騰、朗逸、帕薩特、速騰、高爾夫等,以邁騰為例,其車身尺寸是:長4865mm、寬1832mm、高1471mm,軸距為2871mm。邁騰搭載了渦輪增壓發動機,最大功率是110kw,最大功率轉速是每分鐘5000到桐州6000rpm。

大眾車為什麼那麼燒機油,大眾車燒機油的原因有哪些?

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大眾燒機油的幾款車型,大眾車哪幾款不燒機油

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大眾的發動機為啥燒機油,大眾車為啥都燒機油

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