現代勝達菲跑高速水溫高滅火了怎麼回事

時間 2025-07-11 08:51:14

1樓:

1、發動機水箱中的冷卻水達到沸點,併產生大量水蒸氣,會產生大量氣泡,冷卻系統中一部分面積被氣泡所佔據,就會使氣缸壁周圍嚴重虧水,從而使得發動機缺乏冷卻,會使活塞、活塞環、連桿等部件核畢擾的強度降低,甚至變形,承受不了正常的負荷,同時也會破壞各零件間的正常間隙,使零件間不能保持正常的油膜,輕則會使發動機拉缸、拉瓦,重則還會使整個發動機損壞甚至報廢。

2、防凍液的選擇:防凍液冰點比居住地冬季最低溫再降10℃。防凍液主流品牌產品**基改旦本都在40-60元一桶,容量為4公升(一般轎車水箱容積差不多也是4l)。

原廠濃縮型防凍液的**可能會稍貴一些,一般在80元一瓶左右,容量為左右。在更換防凍液時需按比例新增,一般情況下為防凍液比水按照1:1或者1:

2的比例即可。

3、防凍液的更換週期與更換方式。

不同的車廠對原廠防凍液的建議更換週期會有所差異,但其中絕大部分廠商建議車主每2年更換一次車輛防凍液,也有部分廠商表現其原廠防凍液更換週期為4年或5年。但不管怎麼說,總之都要換,無非是更換週期長短罷了。

4、在更換防凍液的時候,第一步也是最重要的就是要等車輛冷卻,切勿在發動機處於高溫的狀態下更換防凍液。一來會有燙傷的風險,二來在「熱車」時放掉防凍液也會影響到車輛的降溫。

5、加註新的防凍液時,可以直接向儲液罐中倒入大約左右(視車型而定)的防凍液,液麵高度到達上限max位置後停止加註。此時擰下「上水管」旁的放水螺絲,並繼續開始加註防凍液,看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的湧出且不夾雜氣泡後再將放水螺絲擰緊,至此第一次加註防凍液並放空氣的工作就基本完成了。

之後啟動車輛,怠速運動3-5分鐘讓車輛進入正常工作溫度,並且使新換上的的防凍液能在車內水道中充數遲分迴圈,之後再關閉發動機,開啟儲液罐會發現液麵高度有所降低,這時只需要再新增適量的防凍液使其液麵保持在max和min之間即可。

2樓:北方汽修學校

那就別動了等水溫下去了看看能不能動。

五菱之光跑高速汽車水溫高是怎麼回事

3樓:網友

清洗或更換水箱,管路介面,小迴圈。2 如是3年以上車還應檢查水幫浦,皮帶,節溫器,水箱蓋,機油是否過多,是否缺缸。3 如是長時間80邁以上高溫基本正常,如80邁左右高溫就非正常了,水箱是否經常缺水,如是,基本是缸床墊損壞,更換。

4 再就是火花塞和高壓線了,如是的話發動機就應動力下降。5 如以上都檢查了,那一般就是發動機內部迴圈差了。其餘簡單的你應該都檢查了,如帶剎車了,超載了什麼的。

華泰勝達菲1、8t水溫高怎麼辦

4樓:匿名使用者

如果是在行駛中應該馬上靠邊吧車停下,如果是水溫表超過紅線的話不應馬上熄火,讓發動機保持在空轉狀態。1、檢查是否還有帶沒明冷卻水。2、風扇是否啟動。

3、發動機進水和出水管用手試試看察侍看溫度是否差不多,如果差不多的話就證明是電路的問題了而不是發動機的問題。但如果差異蠢告較大就應該是發動機水迴圈出問題的。及時進修理上吧。

5樓:匿名使用者

關於您諮詢的問題,發動機水溫故障與節溫器會有一定關係,節溫梁尺器工作不良會導致水溫低、水溫上公升速度慢差手或是水溫過高這些故障現象,建議車輛到4s店首虛渣嫌先檢查一下節溫器的工作狀況。其次可以去店裡加裝一根搭鐵線試試看,也可能是搭鐵不良導致的水溫高。

進口現代勝達菲渦輪增壓一直開著跑不起來是怎麼回事

6樓:羅頂天

發動機動力不足影響 的問題很多。

這款車如果與正常動力對比相關太大,有可能是三元催化堵塞導致的,此車對汽油要求高,很容易壞三元催化。

7樓:匿名使用者

你好,建議用電腦調下故障碼。 希望我的回覆能幫到你,祝你用車愉快。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

8樓:匿名使用者

您好【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

進口勝達水溫顯示高!但冷卻液不缺是怎麼回事?

9樓:匿名使用者

電磁扇不轉,或轉速不夠,節溫器壞了敬皮,或者水溫感應塞壞了,建議敬稿顫一步步檢查【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘亮敗解決。】

北京現代勝達正常水溫是多麼?

10樓:愛射手微微笑

發動機的正常水溫是80度到90度之間,過高或過低都是不對的。都不利於發動機的正常運轉以及效能發揮,另一方面發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求,於是汽車發動機廣泛採用了水冷導熱設計。冷卻系統的作用是保持發動機在最有利的溫度範圍內工作,以提高發動機的功率,減小發動機磨損和燃料消耗。

溫度過高或過低都會給發動機的工作帶來不利的影響。

發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好,需在一定的範圍內,正常的溫度也就是指標的** 90 ℃。車輛啟動後防凍液溫度迅速上公升,指標到達**位置後,熱交換平衡防凍液溫度不再上公升,一般來說溫度達到中間位置時起步最佳,這也是為什麼車輛起步之前要熱車的原因之一。

一般來說冷卻系統故障主要包含漏液、冷卻液不足、散熱風扇故障、迴圈水幫浦故障。

勝達菲自然熄火,加不上油是什麼問題

11樓:匿名使用者

你好!更寬首換巨集寬一下汽油幫浦,汽油幫浦應該壞掉了,希望我的能夠對你有所幫助【汽車有問題慎絕數,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

12樓:匿名使用者

你好建議檢查下油幫浦是否工作正常 希望我的能夠幫到你 祝並廳你用車愉快!!【汽車有問題,問汽車大做檔師。4s店專業技師絕胡隱,10分鐘解決。】

北京現代03款勝達菲水溫感測器

13樓:永樂邦

如果水溫高,風扇還不轉。可能是感測器或者線束壞了。你要進行乙個比較詳細的檢查。

把線束全部拆下來檢查。如果是感測器問題,就相對簡單,不行就得檢查線束了。如果一直高,這樣很危險,會直接損傷發動機。

一定要趕緊修理。

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