1樓:所恕邱月
保時捷系列均是按「基本配置+個性配置」下定單後,再去德國生產的,提車週期大慨5個月左右。卡宴基本配置價不含個性配置),卡宴系列基本配置價從不含個性配置)。一般保時捷卡宴v6發動機,辦完在100w左右;保時捷卡宴v8發動機,辦完在200w左右。
優點:1、操控:公路橡伍弊爆強,越野也很強。
2、歷史:越野車鼻祖。type
品牌:porsche)
缺點:1、v6發動機:卡宴(採用的是大眾鑄鐵發動機,但通過保時捷ecu技術調校後梁族,有保時捷品牌做保證。
2、**上調:卡宴(採用的是保時捷全鋁製發動機橘激,但v8官方**一直再**,已**的幅度達50w左右。
綜合:注重越野又注重公路效能、性價推薦:cayennes只注重公路效能推薦:cayenne
turbos
保時捷質量不錯,只需正常保養就行了。
2樓:愚秀梅文雪
保時捷卡宴**已和前敬經沒有排量的了,喚慎悔轎最低為機械增壓,起步價萬,詳情010-60895261
保時捷卡宴3.0t的**是多少錢
3樓:太平洋汽車網
保時捷卡宴定位為中大型豪華suv,是保時捷極具價效比的車型。憑藉其較高的品牌定位和豪華感,贏得了消費者的青睞,在豪華suv領域廣受歡迎。suv和跑車效能的結合,打動了很多消費者的心,是很多土豪和成功人士的最愛。
**方面,2019款卡宴,官方指導價萬元。目前沒有優惠政策,**相對堅挺。終點站裸車**為萬元,如耐其中包括購置稅80796元、登記費500元、車船使用費1920元、交強險950元、商業險22305元,合計約萬元。
發動機搭載缸渦輪增壓發動機,最大馬力340馬力,匹配8速自動手動變速箱。從0到100公里加速僅需秒,百公里綜合油耗在左右,出色的動力輸出得益於這臺6缸發動機和保時捷的高效能調校。即使在標準模式下,輕輕踩下油門也能獲得足夠的推背感。
在運動模式下,它就像一匹脫韁的野馬,永遠保持著。底盤採用全時四驅模式,配備前後多連桿獨立懸架,輔以可變懸架的軟硬調節功能。整體調整紮實穩定,非常強硬。
即使轉彎很快,也不會有太大的側傾感,動態響應非常靈敏迅速,讓你更有開超級跑車的感覺。舒適的乘坐得益於空氣動懸架的穩定性,能夠徹底過濾顛簸路段和坑窪,從而進一步提公升舒適性和駕駛體驗。
外觀cayenne繼承了保時捷家族風格的設計語言。雖然定位為豪華suv,但與suv完全不同桐橡陸。全車充滿超跑氣息,獨特的蛙臉造型,視覺衝擊力強。
側面進氣格柵的設計更符合現代都市人的審美。精緻銳利的四眼大燈,如同醒獅一般咄咄逼人。側面用簡潔的線條勾勒出優雅立體的車身姿態,將suv的力量與超跑之美結合在一起,精緻優雅。
上穿腰線搭配溜背式的設計非常酷,充滿個性,搭配家族式的英文logo,彰顯你尊貴的身份。
內飾採用保時捷家族風格,運動、豪華、精緻、優雅。上面覆蓋著大面積的皮革,輔以鍍鉻飾條和烤漆裝飾,凸顯奢華與質感。新的電子變速桿區域消除了複雜多樣的物理按鈕。
取而代之的是採用全觸控模式和超大中控顯示屏,讓整個座艙充滿了強烈的科技感。中控上方的石英錶進一步增添了高階感,為座艙帶來了簡約精緻的美感。
總結:眾所周知,保局頃時捷是超級跑者,卡宴是在超級跑者的基礎上與su結合。無論從外觀、內飾、配置、調校、動力水平,它始終有著強烈的超跑氣息。
與同級別車型相比,保時捷cayenne更具優勢,效能更為出眾。對於成功人士和土豪來說,既能獲得面子榮耀,又能獲得實際/[/
百萬購車補貼。
保時捷卡宴報價,保時捷卡宴多少錢
這是所有保時捷卡宴 你參考下。245kw 機械增壓。2014款 cayenne platinum edition 8擋手自一體 萬 萬。2011款 cayenne 8擋手自一體 萬 萬。2011款 cayenne s hybrid 8擋手自一體 萬 萬。渦輪增壓。2013款 手自一體 美規版 柴油 ...
保時捷卡宴電子手剎應急解鎖在哪,保時捷卡宴手剎在哪
你好,掛檔中間那裡。還有的是。儀表盤的左下方。 手剎沒有應急解鎖的! 你好 請問有什麼問題 保時捷卡宴手剎在哪 banji的老巢 保時捷卡宴的電子手剎,一般在儀表盤左下邊,和燈光控制在一個位置,上面有個p的標誌。如下圖則為保時捷卡宴型號電子手剎按鈕,當駐車後按下即可 不同品牌 型號電子手剎可能為拉起...
哈爾濱保時捷卡宴最低多少錢,保時捷卡宴最低配置,裸車最便宜什麼價格
3.6l的標準配置 89萬,但這車一般沒有買標配的,那樣就跟買個商品房卻沒裝修就入住似的,再加上手續費這個那個的,保險啊最低也得90來萬 一般v6發動機卡宴,辦完在100w左右 保時捷v8發動機卡宴,辦完在200w左右。保時捷系列均是按 基本配置 個性配置 下定單後,再去德國生產的,提車週期大慨5個...