謳歌cdx口碑質量怎麼樣
1樓：玉樂樵己著
說到謳歌品牌，很多人都不太瞭解。其實它屬於本田的豪華品牌，但在國內一直屬於比較小的乙個群體，所以很多人對謳歌並不瞭解，而謳歌cdx作為其首款國產車型，具體是謳歌cdx質量。讓我們來看看。
一、謳歌cdx外觀設計很有氣質。
至於謳歌cdx質量，首先從設計角度來說還是不錯的。前臉整體呈現出動感的「v」字形，帶有強烈視覺衝擊力的五邊形進氣格柵，鍍鉻條裝飾，犀利的「倒勾」大燈和水滴形霧燈區，營造出豪華品牌的獨特氣質。車尾的造型也用多條線條勾勒出來，依然可以看出謳歌cdx來自本田，尤其是類似本田cr-v的「手槍式」尾燈，充滿立體感，飾以兩條鍍鉻飾條，排氣管為雙面。
二、謳歌cdx內飾活力十足很豪華。
迷人的紅色座艙配色來自——謳歌旗下超級跑車nsx，充滿活力與尊嚴。8英吋嵌入式中控屏是車內最像本田的設計。操作介面有點原始，科技感有點差。
它可以支援carlifr，gps導航等。真皮 座椅 和真皮 方向盤 的組合當然是打造豪華感最基本的配置。
三、謳歌cdx動力配置還不錯。
動力有兩種選擇： 混合動力 和燃油動力。燃油版配備渦輪增壓發動機，最大功率為182馬力(134千瓦)。
這臺發動機比思域高，比皇冠路低。與8at變速箱匹配。四驅版每百公里加速秒，兩驅版加速秒。
混合動力版本配備了與雅閣混合動力車型相同的混合動力系統。發動機最大功率107kw，混動系統綜合功率158kw，百公里油耗只有5 l，最讓人驚喜的是前麥弗遜+後扭力梁是非獨立懸架，讓很多潛在消費者望而卻步。
謳歌cdx質量怎麼樣？以上從多方面描述了這款車謳歌cdx。這款比較小的suv車型整體質量表現其實還是很不錯的。
首先外觀很不錯，內飾和動力表現也相當令人滿意，還是一款很有前途的車型。
謳歌cdx使用了什麼發動機
2樓：猴哥說車
謳歌cdx共推出了兩款動力車型，分別搭載的是發動機和電動機動力組合。
在動力方面，其中，發動機的最大功率為134kw，最大扭矩為240牛公尺，傳動方面匹配的是8擋雙離合變速箱，發動機的最大功率為158kw，電動機的最大功率為184馬力，傳動方面匹配cvt無級變速箱。
這款車最大的亮點就是推出了混動版的車型，cdx混動版最大的亮點就是採用了本田獨家研發的i-mmd雙電機混動系統，這套混合動力系統在雅閣、cr-v等車型上已經使用過，混合動力系統的表現非常好。
有很多車主表示，這橋歲喊套混動系統輸出的功率不是很強勁，但是發動機和電動機的扭矩比較大，在低扭的狀態下表現非常出色。
這款車使用的i-mmd混動系統的優勢在於，沒有了傳統的變速機構，發動機可以直接驅動車輛前進，電動機是由兩部雀慶電機組成的，分別驅動汽車的前輪，這種驅動形式可以減少傳動系統的能量損失，提敏野高發動機的動力和燃油效率。
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