1樓：匿名使用者
動力系統方面，新凱越依然搭載老款車型配備的公升與公升排量的兩款發動機。
上汽通用重新命名為twin-tec系列的發動機（即e-tec ii）是由通用歐寶動力分部（gm-opel powertrain）設計的，為帶式傳動結構，屬於通用gm family 1 和通用gm family 2發動機系列。這一系列的發動機都採用直列四缸，雙頂置凸輪軸16氣門設計（dohc 16v），鑄鐵缸體，鋁合金缸蓋，具有sfi順序多點燃油噴射、dis直接點火系統和vlim（variable length intake manifold）可變進氣歧管系統（注：上汽通用稱該技術為vgis，但是這僅是名稱上的不同）。
不過由於通用的分工，小排量的e-tec ii，如公升版本是由通用大宇在位於南韓仁川市的富平工廠組裝製造。 更大排量諸如公升的e-tec ii發動機則屬於gm family 2 發動絕隱瞎並空機系列，由澳洲霍頓（墨爾本）組裝製造的。
凱越特別強調車身結構對車主的保護，全封閉六角縱梁結構承載式車身及最新的「三方分散」能量的車身結構，達到歐洲ncap四星標準，更獲得iihs美國道攜橋路安全保險協會安全評價最高等級，這是目前國內同類車型中安全效能最高的。
2樓：匿名使用者
車是前驅的前輪的兩根軸直接安在變速箱上就可以啦，
別克凱越發動機是什麼
3樓：太平洋汽車網
截至2019年10月，市場上所有別克凱越鬥畢余車型均為2020款，均搭載公升自然吸氣發動機。發動機最大馬力107匹，最大功率79kw，最大扭矩133nm，燃數李油經濟性相當不錯。作為公升自然吸氣發動機，動力表現一般，只適合城市使用。
這種發動機一般空滾只適合家用，燃油經濟性高，故障率低，後期維修保養費用低。別克凱越的發動機壓縮比比較低，所以加油時只需要加92號汽油，進一步降低了用車成本。關於凱越：
凱越是上汽通用別克生產的緊湊型車，售價區間為萬萬元。車身尺寸方面，別克凱越的長寬高分別為4468*1765*1469mm。動力方面，凱越搭載公升排量的自然吸氣發動機。
變速箱方面，凱越有5速手動變速箱和cvt無級變速箱可供選擇。
別克凱越用的什麼懸架；別克凱越用的什麼發動機
4樓：南哥說車
別克凱越用的什麼懸返氏架 截止到2019年10月，市面上在售的別克 凱越 （ 查成交價 | 車型詳解 ）全部為2020款，根據上汽通用別克汽車的官方介紹，別克凱越的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為複合扭力梁式非獨立懸架。
一般來說，市面上在售的汽車在懸架方面都分為獨立懸架和非獨立懸架。獨立懸架又分為麥弗遜式獨立懸架，橫臂式獨立懸架、縱臂式獨立懸架、雙叉臂式獨立懸架等。非獨立懸架又分為鋼板彈簧式非獨立懸架、螺旋彈簧非獨立懸架和主副簧式鋼板彈簧非獨立懸架等。
在舒適性和操控性方面，肯定是搭載獨立懸架的汽車漏碧散要比搭載非獨立懸架的汽車更好。而由於非獨立懸架的製造成本比較低，所以一般都被搭載在中低檔汽車或者貨車上面。
當汽車的懸架系統出現問題時，汽車就會出現行駛中異響、路感變硬、汽車路過坑窪路段不回彈等現象。這種情況要及時到修理店或者4s店請專業人士對汽車的懸架系統進行修理，防止影響汽車的正常使用，並且產生安全隱患。
別克凱越用的什麼發動機。
**別克凱越全系使用了一款公升自然吸氣三缸發動機。
別克凱越的公升自然吸氣發動機有107馬力和133牛公尺的最大扭矩，這款發動機能在6200轉每分鐘時輸出最大功率，能在4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了多點電噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。
cvt變速箱的可靠性耐用性是更好的，這種變速箱內部有兩個錐輪和乙個鋼片鏈條。
cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭了。
cvt變速箱可以在某個固定的速比範圍內實現無級變速。
cvt變速箱在換擋的過程中是沒有任何頓挫的。
別克凱越的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了複合扭力梁非獨立懸架。
別克凱越是一款緊湊型轎車，**凱越上市後受到了不少消費者的歡迎。
別克凱越的車內空間是比較大的，這款車的長寬高分別是4468公釐，1765公釐，1469公釐，軸距為2611公釐。
如慧正果大家對**別克凱越感興趣，可以去當地的別克4s店看車試駕。
**別克凱越的指導**為萬元到萬元。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
別克凱越用的什麼發動機；別克凱越用的什麼變速箱
5樓：寶馬王
別克凱越用的什麼發動睜巧洞機 截止到2019年10月，市面上在售的別克 凱越 （ 查成交價 | 車型詳解 ）全部為2020款，搭載的都為一款公升排量的自然吸氣發動機。這款發動機的最大馬力為107匹，最大功率為79kw，最大扭矩為133n·m，燃油經濟性比較不錯。
作為一款公升排量的自然吸氣發動機，其動力表現一般，只適合在城市中使用。這種型別的發動機一般只適合家用，其燃寬指油經濟性比較高，故障率低，在後期維修和保養的成本上也比較低。
別克凱越這款發動機的壓縮比比較低，所以在新增燃油的時候只需要新增92號汽油就可以了，進一步降低了汽車的用車成本。
關於凱越：凱越是上汽通用別克汽車生產的一款緊湊型轎車，售價區間為萬元萬元。
在車身尺寸方面，別克凱越的長寬高為4468*1765*1469mm。
在動力方面，凱越全系搭載了一款公升排量的自然吸氣發動機。
在變速箱方面，凱越有5擋手動變速箱和cvt無級變速箱可以選擇。
別克凱越用的什麼變速箱。
別克凱越變速箱方面有5擋手動變速箱和cvt無級變速箱可以選擇。
一般來說，市面上在售汽車的變速箱都分為手動變速箱和自動變速箱。手動變速箱就是5擋手動和6擋手動，而自動變速箱的種類比較多，包括6擋雙離合、amt、cvt無級變速箱、8擋手自一體等。
如果是追求駕駛樂趣的車主，可以選擇手動變速箱，汽車操控更加隨心所欲。如果是新手司機，可以選擇自動變速箱，用車時更加的方便。
根據變速箱原理的不同，這幾種變速箱各有優缺點，車主朋友們可以到4s店進行親自試駕後，然後根據自己的實悉枯際需求來選擇不同種類的變速箱。
需要注意的是，手動擋汽車的變速箱油需要汽車每行駛50000公里更換一次，自動擋汽車的變速箱油需要汽車每行駛80000公里更換一次。
當汽車的變速箱油缺失時，汽車就會出現變速箱溫度過高、汽車行駛中抖動、汽車起步費力、汽車掛擋頓挫或者無法掛擋等症狀，影響汽車的正常使用。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
別克凱越用的什麼發動機
6樓：猴哥說車
**別克凱越採用公升自然吸氣三缸發動機。
別克凱越的公升自然吸氣發動機，最大扭矩107馬力，133牛·公尺。這臺飢唯發動機可以在6200轉時輸出最大功率，在4000轉時輸出最大扭矩。這臺發動機配備多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
爛兆培。與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。
cvt變速箱的可靠性和耐久性更好。這個變速箱裡面有兩個斜齒輪和乙個鋼片鏈。
cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉。
cvt可以在一定的固定速比範圍內實現無級變速。
cvt在換擋過程中沒有頓挫。
別克凱越前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用複合扭力梁式非獨立懸架。
別克凱越是一款緊湊型車，新凱越上市以來受到了很多消費者的歡迎。
別克凱越的內飾空比較大。這款車的長寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm。
如果對新別克凱越感興趣，可以去當地別克4s店看車試駕。
全新別猜敬克凱越的指導價從萬元到萬元不等。
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