1樓：池嘉
按照機械運動的原理，由於材料組織內部的不均勻，零件外形的尺寸誤差，裝配尺寸的誤差以及結構形狀等原因，使通過車輪重心的主慣性軸線與旋轉軸線不相重合，因而旋轉時的車輪會產生不平衡的離心力，特別是高速運轉的車輪，每秒鐘旋轉十幾圈以上，即使有極小的偏心矩也會引起很大的不平衡滲帶力，導致車輪的持續振動，尤其是方向輪的振動會導致方向盤的抖動，會加速懸架和轉向系統部件的磨損，加速車輪內軸承的磨損，振動大的汽車也很難駕駛，行車不安全。因此，車輪做動平衡是非常重要的，轎車在出廠前或者執行一段時間後，輪子都要進行平衡除錯，測出輪圈內外不平衡量，在輪圈邊上適當的位置嵌扣上平衡塊，以達到輪子的平衡精度。
更換新胎時，或告辯進行過輪胎拆裝後都需要動平衡。輪胎安裝在輪輞上後通常都不可能100%的均勻分佈重量， 使用平衡機測試輪胎輪輞在運動情況下的平衡性， 在不平叢友蘆衡點使用平衡塊配重， 確保輪胎可以平順行駛， 避免抖動。
動平衡造成的車輛抖動可能並不會直接導致輪胎偏磨， 但是長時間不平衡帶來的抖動會影響懸掛等部件。
2樓：拜夢月
只要是高速轉動，且重量大的，必須校重的…要不然不平衡，打比方說輪胎上有一邊偏重，速度低是不影響，速度高就危險了，重的那部分向心力大，輪胎中心受力偏向一邊，會出現事故的…如果校平衡的話，輪胎中心受力平衡，速度高了也沒事…配氏物不核賀過賽車速度很高，就是補個膠片都不行，必須在對稱的地方再補一塊才行！一般都是不用了…我們廠的一臺風機，就是因為多次拆培液卸，造成扇葉不平衡，最後竟然把軸甩斷了…4公分的實心鋼軸…
輪胎動平衡機這些表示什麼
3樓：繁星的落幕
一般認為汽車動平衡是車輛行駛時車輪之間的平衡。通常所說的加裝平衡塊。
alu1代表對稱安裝粘塊。
alu2代表雙粘塊。
alu3 左邊採用釘塊。
4樓：匿名使用者
你好，是說汽車跑高速方向盤會發抖，這是輪胎不平衡造成的，所以要拆輪胎出來在平衡機上做動平衡就可以了，平衡機是專做輪胎動平衡的機子。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：網友
alu1 對稱安裝粘塊。
alu2 雙粘塊，粘在輪圈內部，粘塊的校正位置由機器自動確定。
alu3 左邊採用釘塊。
右邊採用藏在輪輻後的粘塊。粘塊的校正位置由機器自動確定。
alu4 左邊採用釘塊。
右邊採用粘塊。
alu5 左邊採用粘塊。
右邊採用釘塊。
6樓：匿名使用者
看不到，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
做動平衡粘塊怎樣才能找準位置
7樓：魚躍衝頂飛
這個很簡單的 取決於平衡機的技術質量 好一點的平衡機都是一目瞭然 平衡機上面的相位表現的很清楚。稍好一點的平衡機都能數顯加減平衡值。
輪胎平衡機是幹嘛用的，要怎麼使用！求答案
8樓：石家莊萬通汽車學校
輪胎平衡機作用：使輪胎的離心力達到最小的機器，減小輪胎的不正常磨損，使輪胎運轉平順。使用方法：
需根據輪胎的型號來調整機器上的數字。比如輪胎的型號為 185/60 r14 （在輪胎側面）其中185為這個輪胎的寬度。平衡機左邊第乙個按鍵應該按照寬度調整。
60 為輪胎的縱橫比（胎高/胎寬）。中間的按鍵可用夾具量，也可按照輪胎型號調整。 14 輪輞直徑，用英吋表示。
右邊的按鍵可以拉平衡機上尺子到輪胎的輪輞距離確定。各類平衡機可能有所不同，具體應該按照使用說明書上操作。
汽車輪胎平衡機怎麼用
9樓：網友
汽車輪胎平衡機的使用方法：
1、將輪胎充到合適的氣壓，去除輪輞上的鉛塊，將輪胎花紋溝裡的石子剔除乾淨，將輪輞處理乾淨；
2、將輪胎安裝面朝內裝上平衡軸，選擇合適的椎體，用鎖緊裝置將輪胎鎖緊，（椎體一定要。
對準中心孔。否則可能資料不準）
3、開啟平衡機電源，拉出尺子測量輪輞距離平衡機的距離，輪輞寬度，輪輞直徑，並依次。
輸入測量出來的資料；
4、按下開始按鍵，平衡機開始帶動輪胎旋轉，測量開始，注意不要站在輪胎附近，以免發生。
危險；5、平衡機測出資料自動停止；
6、將輪胎旋轉至平衡機一側位置燈全亮（不同機型顯示方式不同）在全亮這一側的輪輞最。
高點也就是12點的位置敲入相應克數的鉛塊，另一側也是如此；
7、重複4以後步驟直到平衡機顯示為0（5克以下即可，因為沒有5克以下的鉛塊，平衡機也不顯示5克以下的不平衡量）；
8、動平衡結束，取下輪胎。
更換輪胎後為什麼一定要做動平衡？
10樓：撮豁揚沙
更換輪胎後與原配不符了。
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的乙個整體。但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分佈不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。
為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
輪胎平衡分為動態平衡和靜態平衡兩種。動態不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產生波浪型磨損；靜態不平衡會產生顛簸和跳動現象，往往使輪胎產生平斑現象。因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。
11樓：壹壹生活記
汽車換輪胎時，為什麼是做動平衡，而不是四輪定位？有何區別？
12樓：車車是道
在給汽車換輪胎時，為什麼是做動平衡，而不是四輪定位？
13樓：網友
不做容易吃胎，這個一時說不清，就象你穿鞋一樣的道理，
怎麼做輪胎動平衡
14樓：網友
做輪胎動平衡有4個步驟：
1、首先把logo拆掉，把輪子裝上動平衡儀，選擇適應大小的固定器。先把動平衡儀上的尺子拉出來，測量，然後輸入第乙個控制器；
2、把彎尺拿出，測量輪輞寬度，同樣在第二個控制器上輸入；
3、在控制器輸入輪輞直徑，按strar，開始；
4、當檢測停止後，電腦會測量出輪輞內外側需要增加的砝碼重量，先裝外側，轉動輪胎，根據提示把砝碼敲打上。
動平衡是隻對單個輪胎而言，目的是使輪胎在轉動時自身不發生重心的偏轉。動平衡只要把輪胎拆下來，上動平衡機，轉一下，看機器顯示的數值。
在輪轂兩邊同時敲上與數值對應重量的平衡塊（乙個帶扣的小錫塊，上面標好了重量），但要注意的是，比如左右分別顯示，就應同時在左右分別敲上重10和15的兩個平衡塊，而不能只在右側敲一塊重5的平衡塊，那是達不到要求的。
15樓：奉為圭臬
汽車動平衡，輪胎動平衡怎麼做。
為什麼要給轎車輪胎做動平衡
16樓：公尺其林工程師**
您好！新胎更換一定要做動平衡。理論上輪胎從輪輞上拆下，再裝回去都要做動平衡，因為您無法復原拆下來的輪胎和輪輞對應的位置。
17樓：瀋陽萬通汽車學校
不均勻的輪胎磨損表示輪胎、轉向裝置或懸架等某些方面出了故障。輪胎不規則磨損和磨損過快有很多種原因。其中最常見的原因是不適當的充氣壓力、未定期進行輪胎換位、駕駛習慣不當或原來的四輪定位不正確等。
輪胎平衡塊的作用，掉了有什麼影響
月似當時 輪胎平衡塊的作用是在於使車輪在高速旋轉下保持動平衡。輪胎平衡塊掉了會造成輪胎磨損不均，嚴重的更是會損壞懸架系統。隨著公路條件改善和汽車技術水平的發展迅速，車輛的行駛速度也越來越快。如果汽車車輪的質量不均勻，在這種高速行駛過程中，不僅會影響乘車的舒適性，而且會增加汽車輪胎和懸掛系統的不正常磨...
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