阿斯頓馬丁One 77這款車怎麼樣?這款車在豪車中屬於上流地位嗎?

時間 2025-06-07 00:45:39

1樓:王王講汽車

阿斯頓·馬丁one-77這款車在跑車中都處於領先地位,這款車無論是效能還是設計方面都是相當頂尖的。

阿斯頓·馬丁- 77,一看這個名字你就該知道,世界上只有77輛,來自英國的超級汽車品牌,優雅和征服的動機(引數|圖)是中祥餘國的錢包,數字1 - 77 - 77年阿斯頓·馬丁,只有中國6配額,原來是5單位,然後與「龐大集團」的幫助下一輛車,對中國的富人來說,即使是稅後的**也達到了4700萬元。one-77有乙個類似的設計線,其他阿斯頓馬丁跑車,平滑的向後流動,使其更具有視覺吸引力,而運動套件周圍的身體顯示其力量。這輛車給人印象最深的外觀是前燈。

獨特的前照燈設計,與前翼板完美接觸,巧妙形成導流槽,引導氣流冷卻制動盤。這種設計還有助於降低車身的風阻係數。

one-77將搭載公升v12發動機。阿斯頓馬丁說,它希望700馬力的新車,但750馬力是遠遠高於710馬力之前謠傳。750馬力為,最高時速有望超過350km/h。

這款車可以在秒內實現0-60英里/小時的加速。在結構上,one-77採用碳纖維場地、鋁合金車架、前、中發動機佈局,使整車質量分佈更加合理。在效能方面,one-77採用 l v12發動機,最大功率為710馬力,可以在秒內實現0-100km/h加速,最高時速可達355km/h以上。

雖然輸出功率仍略低於布加困沒迪萬歲,但one-77配備了先進的系統,車身由手工加工的鋁而不是碳纖維製成。配置包括提公升後翼,自調整懸架,陶瓷碳纖維制動和穩定的牽引力控制。

總之,汪宴納阿斯頓·馬丁one-77在效能和設計方面都是一流的。

2樓:創作者

這款車是非常不錯的,是一款值得選擇的車,在豪車領域並不算上流地位。

3樓:雙魚愛仕達

這款車是非常有名的豪車,而且售價特別的高,相當的不錯。這款車是屬於上流地位的車,有錢人都很喜歡。

4樓:安妮的心動錄目

這款汽車的價效比特別不錯,效能也特別的優秀,在豪華車裡面屬於上流地位。**也非常的貴。

阿斯頓·馬丁one-77的車型引數

5樓:上海萬通職業學校

車型引數:排量(公升):

變速器型式:6檔,手自一體。

基本效能:綜合工況油耗:25l/100km驅動方式:後輪驅動。

乘員人數(含司機):2

最高車速:354km/h

車身結構:車門數:2

車身型式:三廂。

外部尺寸:長:4600mm;寬:1999mm;高:1222mm。

軸距:2791mm

前輪距:1707mm

後輪距:1628mm

燃油箱容積:100l

燃料型別:汽油 97號(北京95號)

供油方式:多點電噴。

排量:7312ml

最大功率—功率值:559kw

最大扭矩—扭矩值:750nm

氣缸排列型式:v型。

進氣型式:自然吸氣。

汽缸數:12

每缸氣門數:4

環保標準:國4

變速箱型別:手自一體。

檔位個數:6

前、後製動型別:通風盤。

輪轂材料:鋁合金。

前輪胎規格殲含:255/35 zr20

後輪胎規格:335/30 zr20

車身顏色:藍色珍珠白。

方向盤調節方式:電動。

加速時間(0—100km/h):

阿斯頓馬丁 one77和布加迪哪輛貴,為什麼

6樓:鍛鍊好身體

兩款車的售價都在。

copy4500rmb左右,上下差不了多bai少的。

布加迪威龍的代表16個氣缸和。

zhi4個渦輪增壓器。此發動機這個。

dao世界上也就他們家造的出來。它的排量達到了7993cc。可以迸發出1001匹的最大馬力,同時,在極低的1000rpm時即可輸出730nm的龐大扭矩,在2200rpm時就可以迸發出1250nm的峰值扭矩,這種扭力會一直持續到5500rpm。

強大的動力帶來的結果顯而易見:0-100km/h加速:秒,0-200km/h:

加速秒,0-300km/h加速:秒,0-400km/h加速:秒。

最高時速達到407km/h。布加迪的速度世界第一是勿庸置疑的。告訴造成的壓力承擔著首當其衝是發動機材料,冷卻系統,輪胎,這些部件材料隨便乙個拿出來都是一項了不起的創舉,據說它的輪胎比飛機的還牛逼………

而阿斯頓馬丁 one77 只不過是自然吸氣 v12發動機,最大功率700hp,最大扭矩553牛公尺,秒內完成0至96km/h加速衝刺,最高時速320公里左右。速度上與布加迪相比簡直是完敗。

7樓:網友

阿斯頓馬丁最便宜290萬,布加迪最便宜2500萬。

1936布加迪2000萬美金,億。one77 4700萬。

8樓:匿名使用者

新車的海外售價終待**:新車北美地區售價180萬美金,英國地區售價125萬英鎊,這個售價已經超過了標準版的布嘉迪威航。

阿斯頓馬丁 one77vs蘭博基尼reventon

9樓:強壯伊人

是這樣的。

首先這兩款車的資料已經沒有任何意義了,花個五百萬各項資料基本都能達到,他們已經脫離了這些品牌其他車型的**。

其實具體**意義也不大。

reventon,硬頂和敞篷各20輛,拿硬頂的的來說,售價100萬歐元,但就20輛啊,多少錢能買到咱也不知道。是有配額的,大概北美10輛,歐洲5輛,中東3輛,日本1輛,蘭博基尼自己再留一輛,大陸沒有配額,大概就這意思,你想買沒準都買不上。前一段好像有一人從日本買了輛二手的,**咱普通人確實沒概念。

而且還不知道對車主有沒有特殊要求,要像恩佐似的需要有f40,f50,那咱中國應該沒人有資格。像這種圖騰級的跑車,真的是廠家挑客戶。

one77有77輛,標價大概150萬歐元,要我說純屬閒的,本來db9是布魯斯南,現在硬給整成施瓦辛格,**還暴高,明擺著搶錢。

reventon我真是太喜歡了,世界上最漂亮的車,多少錢都值。

再補充一下,外國100萬歐元到中國不能按匯率,大概要3000萬。布加迪威龍美國80萬美元,歐洲110萬歐元,中國在08年北京車展賣出第一輛,2700萬,還是咱中國人有錢。

10樓:star斌斌

兩款車都是各自廠商的最頂級車型,不僅**不菲,技術也是一流,但是reventon更稀有,應為加上硬頂和敞篷只有40輛,one-77有77輛,所以以後的公升值空間肯定是renventon更大,而且reventon和one-77,資料都差不多,同樣是v12,但是one-77馬力比reventon多50匹,但是0到100公里每小時加速和急速都比reventon慢,外型,內飾reventon都比one-77更拉風,更好看,所以我覺得reventon比one-77好。

11樓:群唄

我從實際的角度來講,aston martin one-77的急速不可能會達到350km/h;reventon急速過340是絕對沒問題的。我個人還是推薦雷文頓,因為aston martin品牌現在有點不值錢了,它在tata手裡遲早有一天會完蛋。

12樓:網友

雷文頓好,雷文頓實飆紀錄上了378km而0ne77才開到322就開不動了!

13樓:網友

當初產車大家是 阿斯頓馬丁。

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