1樓：匿名使用者
這個要去找專業車手改裝，可能貴哦。
汽車的排氣管在哪?
2樓：熊與熊的故事
一、汽車的排氣管在車的右後方，位置低是起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用， 為使消聲效果更佳。
二、排量大的車一般排氣管也就多。排量是對車子動力效能的體現之一。但也不是說排氣管越多車越快，一些載重車輛，比如卡車，大客車又或者越野車都是使用大功率高轉速發動機，雖然排量大，排氣管多。
但是最高速度也許並沒有其他汽車快。針對轎車和跑車來說排氣管多少可以說明一些速度的問題。一般四缸發動機汽車一根排氣管（加渦輪的兩根），六缸的就要兩根排氣管等等，取決於排氣量多少。
排氣管主要作用是降低發動機的噪音和排放的汙染物。
汽車的排氣系統構造非常複雜，並不是簡簡單單乙個管子而已。其中最核心的部件是三元催化器和消音器。三元催化器可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。
當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時，三元催化器中的淨化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中co在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；hc化合物在高溫下氧化成水(h20)和二氧化碳；nox還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以淨化。
3樓：匿名使用者
很多啊有的在右下面。左下面。兩邊都有，中間，中間的上面點，在車前面。==
4樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車的排氣管在車的右後方，位置低是起到減振降噪。
5樓：匿名使用者
車後面保險槓底下的管子就是！！！
傻蛋子！！
如何調整汽車排氣管高度
6樓：網友
調整汽車排氣管梁返高度可以換個橡盯飢吊膠或者安裝排氣管增高架。
排氣管是發則辯動機排氣系統的一部分，排氣系統主要包括排氣歧管、排氣管和消音器，一般為控制發動機汙染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統中，排氣管一般包括前排氣管和後排氣管。
機動車尾氣排放管道的排氣角度一直是專業廠家難以解決的問題。通過調查來看，轎車及輕型家用汽車排氣管道的角度方向一般是向後平行於地面的，而大功率運輸車以及農用車輛排氣管道的角度是折向地面的。
排氣管增高架特徵包括固定部分和增高部分，所述固定部分包括固定板、連線板、拉伸彈簧和連線架，所述連線板之間通過轉軸相連，所述連線板另外一端與所述固定板相連，所述連線板之間用拉伸彈簧連線，所述轉軸兩端通過連線件與所述連線架相連。
所述增高部分包括l型板、支撐板和拉伸板，所述l型板的縱向板上設有調節槽，所述拉伸板包括收納板和伸縮板，所述收納板和伸縮板上均設有定位孔。
所述收納板和伸縮板通過插銷和定位孔固定，所述收納板和伸縮板的另外一端分別與所述l型板的縱向板的內側壁相連，所述支撐板設定在所述連線架底側面的左右兩端位置，所述支撐板的兩端均卡在所述調節槽內。
汽車的排氣管在什麼位置
7樓：太平洋汽車網
每個人的鼻孔和嘴巴都是接觸新鮮空氣體最直接的地方，尤其是鼻子。汽車排氣管是發動機排氣系統的一部分，排氣系統包括排氣歧管、排氣管和消聲器。大部分調節發動機汙染物排放的三元催化轉化器也安裝在排氣系統中，大部分排氣管包括前排氣管和後排氣管。
接下來我們用本站的汽車器來觀察排氣管的位置。
汽車排氣管位置簡介：**及簡介。
不同品牌和型號的**差別很大，大部分基本在1000左右。
汽車排氣波紋管又稱汽車排氣軟管，安裝在發動機排氣支管與消聲器之間的排氣管內，使整個排氣系統靈活連線，因此將起到減振降噪、方便安裝、延長排氣消聲器系統使用壽命的作用。它通常用於輕型車輛、小型汽車和公共汽車。其結構是雙層波紋管上套有鋼絲網套，兩端直邊上套有卡環。
為了使消聲效果更好，波紋管可以配備膨脹節或網套。材料：不鏽鋼sus304是關鍵材料，套圈和噴嘴可採用不鏽鋼或鍍鋁鋼。
汽車排氣管位置簡介：功能。
提高發動機功率最簡單的方法就是增加氣缸的工作容積，也就是增加排量。在大多數情況下，增加工作容積會增加發動機的體積，重量也會相應增加。這種方法對於追求結構緊湊、合理駕駛的現代乘用車設計者來說是無法接受的。
因此，在同等體積或更小體積的前提下，通過改進發動機結構和使用新材料來追求更高的輸出功率，是當前廠商的追求目標。
我認為最重要的因素不是**，而是自身的質量保證。排氣管雖然不是車內精密零件，暴露在外，但很多人會認為一定是耐用零件。因此，即使被汙垢覆蓋，也會被認為是正常的。
但最重要的一點是排氣管可以將外界物質與車內連通，其關鍵作用是將車內的廢氣排出。但是如果駕駛不當，一些對車內有害的物質會通過排氣管進入車內。所以，排氣管的保養就是各種意義上的車內保養。
希望朋友們喜歡汽車分享的關於排氣管的所有內容。
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排氣歧管在哪個位置
8樓：太平洋汽車網
排氣歧管在發動機艙內。一般開啟發動機蓋就能看到排氣歧管。排氣歧管與發知神動機的排氣管相連。
汽車發動機做功後會產生廢氣。廢氣將通過排氣管排入排氣歧管，然後廢氣將沿著排氣管一路排入大氣。
如果有四個氣缸，則有四個排氣歧管。如果有六個氣缸，則有六個排氣歧管。
當發動機蓋開啟時，排氣歧管通常可見。排氣歧管由金屬製成。
所有發動機都有進氣門和排氣門，控制進氣和排氣。
大多數汽車發動機將使用雙頂置凸輪軸設計，它有兩個凸輪軸，搭行虧乙個用於控制進氣門，另乙個用於控制排氣門。
凸輪軸和氣門帶塌安裝在氣缸蓋上。
排氣歧管也稱為排氣管的頭部。排氣管由頭部、中部和尾部三部分組成。
中段是底盤上的長管，尾段是靠近後保險槓的部分。
汽車的排氣歧管上有乙個三元催化轉化器，可以降低廢氣中汙染物的含量。如果沒有三元催化轉化器，廢氣中的汙染物含量就會超標，汙染環境，影響年檢。
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