汽車排氣管滴水是怎麼回事,汽車行進中排氣管滴水是怎麼回事?

時間 2021-10-14 22:03:19

1樓:**

很多車主在啟動車之前,經常會發現在汽車排氣管下一地水跡,都以為自己的愛車出了什麼毛病,其實不然。首先這是一個很正常的現象,不要慌,汽油在經過安全的燃燒後生成了二氧化碳和水蒸汽,水蒸汽冷凝後形成液態水,達到一定量就通過排氣管排了出來。

這跟車出廠設計有關排氣管一般都有一個小孔,就是用來排水的,有的排氣管尾部設計的最後面比較低,這樣在行車過程中就會把水排出來,這就是為什麼你開車能看到前車的排氣管向外滴答水,有的排氣管中部比較低,廠家會中部的位置最低的地方打一個孔,讓水排出來。

當然也有一種情況,這時候排氣管出水是不正常現象,發動機中的冷卻水露到燃燒室,導致排氣管漏水。這個時候只要看下發動機艙冷卻水箱中水有沒有漏就好了。

另外,如果發現後排氣管排黑煙,則表明汽車發動機汽油燃燒過度,要不是氣缸氣壓過低或個別缸不工作,趕緊到4s店修理即可。

其實車子的排水管滴水說明了車子的引擎狀況不錯,汽車得到了充分燃燒,供油系統狀況好,也代表了氣缸沒有磨損現象,你也不用擔心了

2樓:和你分享育兒經

排氣管滴水到底怎麼回事?聽宛如一說,你就明白了!

3樓:超跑新講解

汽車排氣管滴水咋回事 裡面大有學問

汽車排氣管滴水是怎麼回事?

4樓:途虎話養車

您好!這是正常現象。

我們知道,汽車發動機吸入空氣與霧化的汽油,然後被火花塞點燃做功。經歷充分燃燒之後,可燃氣體成為廢氣。廢氣的主要成分是二氧化碳和水蒸氣。

我們還知道汽車排氣管的排氣溫度都是很高的,但環境溫度相對來說很低。廢氣中的水蒸氣成分遭遇外圍低溫後就會凝結成小水珠。

然而汽車剛啟動的時候,整個排氣管都是冰冷的狀態,水蒸氣凝結成的小水珠在排氣消音器裡聚整合為積水。當積水存量達到一定程度後,我們就可以看到有水從排氣管口噴出來了。事實上這說明發動機燃燒情況良好,工作狀態正常。

5樓:

汽車排氣管滴水是很正常的現象,這說明發動機正常工作,燃燒充分發動機霧化效果好,如果汽車排氣管排出來的尾氣帶霧氣說明發動機狀態很好.

汽車排氣管滴水三種情況:

第一種是水蒸氣噴出來就揮發

會噴水就是水蒸氣在排氣管裡凝結成水滴才會噴出水來。可能有時還會看見排氣管排白煙;這一般是冬季或雨季停放的汽車初次發動時,但如果一旦發動機溫度升高,白煙就會消失,這種情況就不用擔心了不必檢修。

第二種情況是排氣管會噴黑煙甚至會滴“黑水”

這種現象就是發動機有吃機油的狀況 要小心記的出門前檢查機油的存量,若發動機溫度升高後排氣管變為排黑煙,則表明氣缸壓力過低或個別缸不工作,應予檢查和排除,需要到維修站檢修了

第三種狀況 發動機運轉時排氣管排出大量水汽白煙

應檢查油箱內是否有積水,檢查氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋,缸套密封圈是否良好等

清除排氣管滴水方法:

過一段時間就在一個坡道,車頭在上、車屁股向下,轟擊幾下油門,讓排氣管裡面的滴水及時排出來

6樓:和你分享育兒經

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7樓:超跑新講解

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汽車行進中排氣管滴水是怎麼回事?

8樓:途虎話養車

排氣管滴水是因為燃燒時蒸發出汽油中的水蒸氣還有冷凝水。

汽車排氣管滴水是好現象。證明燃油在發動機得到了充分的燃燒,排氣管從而會向外滴水,排氣管滴水就是因為環境溫度比較低,燃油燃燒後生成的是水和一氧化碳,水在高溫下是水蒸氣,水蒸氣在排氣管和消音器中冷凝的結果。

當環境氣溫較高時,水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了。

當環境溫度較低時,水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴,並且沿排氣管流出來了,特別是在冬季,冬季外界環境比較冷,空氣溼度大,車輛在執行後,發動機內外溫差大,更容易出現汽車排氣管向外滴水的現象。

排氣管有滴水現象是正常,原理已經在上面說明了。有很多車型的排氣管會在最低處打個小孔,這個小孔的作用就是為了排水,因為排氣管主要成分是鐵,水不能及時排出就會導致排氣管生鏽,破損。排氣管破損之後會出現“突突突”的異響。

防止這個故障出現所以排氣管會有排水孔。

9樓:最愛彩虹糖

是汽油燃燒後產生的水蒸汽,在排氣管中冷卻下來形成的水;這種情況和汽車空調無關。

因為汽車汽油燃燒完全後生成的是二氧化碳和水,高溫下是水蒸汽,但在氣溫低的時候就凝結成水。如果出現滴水多的話,可能是排氣管積水了。建議你去4s店去換一個,有保修的話是免費的。

擴充套件資料

排氣管保養技巧

1、汽車排氣管保養技巧一:防水

在雨天行車或者去洗車的時候,一定要注意防止讓消聲器進水,不然容易導致生鏽,而影響排氣管的使用;如果不甚讓消聲器進水了,要立即啟動發動機熱車,儘可能的讓消聲器裡面的積水排出來,這點對於排氣管的保養尤為重要。

2、汽車排氣管保養技巧二:防鏽

汽車排氣管的防鏽,不僅僅說是防水就能防鏽了,最好的辦法就是擦點防鏽油,這樣就能更加的保障周全了。我們先把消聲器拆下來,堵住地位置的排水孔,再給法蘭假如防鏽油,再把消聲器搖一下,知道防鏽油均勻進入筒體內,再裝上消聲器。然後待汽車行駛大約二十公里後,可把排水孔的堵塞物拿走,就可以了。

汽車排氣管保養之防鏽,每年進行2次左右就能大幅度的保障排氣管不生鏽了。

3、汽車排氣管保養技巧三:清潔

由於排氣管經常裸露在外,但又與汽車內部相同,所以如果排氣管內部遍佈汙垢,那也是會影響排氣管的正常使用的,而且可能由於駕駛員的不當駕駛導致其他有害物質進入車內,而造成其他更大的問題,也是時有發生的事情。因此汽車排氣管保養裡,一定也要注重排氣管的清潔。

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11樓:匿名使用者

車子排氣管滴水正常嗎?很多新手不懂,大有學問,這次徹底明白了

12樓:石家莊萬通汽車學校

是一種物理現象。 因為理想狀態下,汽油完全燃燒後生成二氧化碳和氣態水,氣態的水在排氣管凝結便形成了液態水,並且達到一定的量後便通過排氣管排出來。只有發動機運轉在理想狀態下,才會出現這種“完美燃燒”特徵,所以不必擔心。

另外兩種會出現水的情況: 1、水蒸氣噴進去就揮發 水蒸氣在排氣管裡...

13樓:聊雙

排氣管有水排出,正好說明你車的發動機燃燒非常好,油燒得很乾淨,霧化均勻後,與空氣合成了水,這樣的車被檢測尾氣時,通常一次通過的。

14樓:軍鵬海

我現在知道了以前我還級為是發動機岀問題了,想想不可能,新車不到一萬公里。怎麼會出問題。

15樓:麥麥呀

汽油燃燒以後會產生水蒸汽 遇冷空氣成水 沒事正常

16樓:相公

正常現象,高溫氣體餘熱冷凝成的水,跟蒸饅頭時鍋蓋上會有水氣一樣。

17樓:豬豬俠來了

正常,是汽油充分燃燒後形成的,要是不滴水就麻煩了

18樓:至尊寶的空間

汽油充分燃燒後的水蒸氣~

尤其冬天~

還有冷凝水~

很正常的~

汽車排氣管滴水是怎麼回事?

19樓:超跑新講解

汽車排氣管滴水咋回事 裡面大有學問

20樓:途虎話養車

您好!這是正常現象。

我們知道,汽車發動機吸入空氣與霧化的汽油,然後被火花塞點燃做功。經歷充分燃燒之後,可燃氣體成為廢氣。廢氣的主要成分是二氧化碳和水蒸氣。

我們還知道汽車排氣管的排氣溫度都是很高的,但環境溫度相對來說很低。廢氣中的水蒸氣成分遭遇外圍低溫後就會凝結成小水珠。

然而汽車剛啟動的時候,整個排氣管都是冰冷的狀態,水蒸氣凝結成的小水珠在排氣消音器裡聚整合為積水。當積水存量達到一定程度後,我們就可以看到有水從排氣管口噴出來了。事實上這說明發動機燃燒情況良好,工作狀態正常。

21樓:橘落淮南常成枳

排氣管滴水是因為燃燒時蒸發出汽油中的水蒸氣還有冷凝水。

汽車排氣管滴水是好現象。證明燃油在發動機得到了充分的燃燒,排氣管從而會向外滴水,排氣管滴水就是因為環境溫度比較低,燃油燃燒後生成的是水和一氧化碳,水在高溫下是水蒸氣,水蒸氣在排氣管和消音器中冷凝的結果。

當環境溫度較低時,水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴,並且沿排氣管流出來了,特別是在冬季,冬季外界環境比較冷,空氣溼度大,車輛在執行後,發動機內外溫差大,更容易出現汽車排氣管向外滴水的現象。

操縱處理:

萬一在新車行駛的情況下,遇到了油門踏板問題。大家千萬不要慌張,按照專業人士所建議的(事實上也只有這一種可能是最合理的辦法),全力踩下制動踏板,將車停穩後熄火,再聯絡進行救援。

汽車發動機的油門,一般是靠踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發動機控制供油的裝置。

油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點,腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關節的伸屈動作,踏下或放鬆。踏放油門踏板時,用力要柔和,做到輕踏緩抬。

22樓:八卦小姐e娛樂

這多數情況下是正常的現象,但如果滴水量多要考慮排氣管存水的可能。

汽油在經過安全的燃燒後生成了二氧化碳和水蒸汽,水蒸汽冷凝後形成液態水,達到一定量就通過排氣管排了出來。

這也跟車出廠設計有關排氣管一般都有一個小孔,就是用來排水的,有的排氣管尾部設計的最後面比較低,這樣在行車過程中就會把水排出來,這就是為什麼你開車能看到前車的排氣管向外滴答水,有的排氣管中部比較低,廠家會中部的位置最低的地方打一個孔,讓水排出來。

當然也有一種情況,這時候排氣管出水是不正常現象,發動機中的冷卻水露到燃燒室,導致排氣管漏水。這個時候只要看下發動機艙冷卻水箱中水有沒有漏就好了。

另外,如果發現後排氣管排黑煙,則表明汽車發動機汽油燃燒過度,要不是氣缸氣壓過低或個別缸不工作,趕緊到4s店修理即可。

其實車子的排水管滴水只要量不多,說明了車子的引擎狀況不錯,汽車得到了充分燃燒,供油系統狀況好,也代表了氣缸沒有磨損現象,所以不用擔心。

23樓:焱之光華也

這是一個很正常的物理現象,同時也是汽油充分燃燒的表現 。

1、 發動機工作時從汽缸排出的氣體達400-800℃甚至更高,此時燃燒生成的水是汽態的。

2、 發動機暖機階段排氣系統溫度低,廢氣中的汽態水會發生凝聚現象,大量的水會吸附在的氣溫相對較低的排氣管壁上。

3、 隨著排氣系統的溫度升高,廢氣中的水會以汽態的形式排出,是人們肉眼所看不到的。

4、如外界氣溫較低時,排出的汽態水會在空氣中凝聚,會以霧的形態出現,即常見的排氣管口冒白霧現象。

24樓:和你分享育兒經

排氣管滴水到底怎麼回事?聽宛如一說,你就明白了!

汽車排氣管滴水是什麼原因?

25樓:途虎話養車

您好!這是正bai常現象。du

我們知道,

汽車發動zhi機吸入空氣與霧化的dao汽油,然後專被火花塞點燃做功

屬。經歷充分燃燒之後,可燃氣體成為廢氣。廢氣的主要成分是二氧化碳和水蒸氣。

我們還知道汽車排氣管的排氣溫度都是很高的,但環境溫度相對來說很低。廢氣中的水蒸氣成分遭遇外圍低溫後就會凝結成小水珠。

然而汽車剛啟動的時候,整個排氣管都是冰冷的狀態,水蒸氣凝結成的小水珠在排氣消音器裡聚整合為積水。當積水存量達到一定程度後,我們就可以看到有水從排氣管口噴出來了。事實上這說明發動機燃燒情況良好,工作狀態正常。

汽車排氣管排水是怎麼回事啊,汽車排氣管裡出水是怎麼回事

途虎話養車 您好!這是正常現象。我們知道,汽車發動機吸入空氣與霧化的汽油,然後被火花塞點燃做功。經歷充分燃燒之後,可燃氣體成為廢氣。廢氣的主要成分是二氧化碳和水蒸氣。我們還知道汽車排氣管的排氣溫度都是很高的,但環境溫度相對來說很低。廢氣中的水蒸氣成分遭遇外圍低溫後就會凝結成小水珠。然而汽車剛啟動的時...

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