榮威360發動機風扇有時轉有時不轉為什麼？ 20

榮威360發動機風扇有時轉有時不轉為什麼？

1樓：網友

1.火花塞失去點火能力。

2.節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。

3.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。

二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴乙個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。

變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量物配和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、衝擊、打滑、熄火、異響、延遲、罩巖指高溫、漏油、。（奧迪等高階車型就會報警，進入變速棗空箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。

2樓：牽曉凡

發動機風扇大型發動機是曲軸傳動的，發動機工作就轉。小型發動機是電動的，發動機水溫感應的，水溫高猜陵時廳兆旦候才轉，水溫低時候不轉，你的問題沒說清楚，不好判斷，不過只要發動機不高溫開鍋扮擾就是正常的。

榮威550風扇不轉什麼原因？

3樓：電飯鍋撒點粉

一、如果空調是定速空調的話，空調外機風扇不轉，這是很正常的現象，空調在進行工作當中，當室內溫度達到所設定的標準溫度後，會自動停止工作，待室內溫度上公升後，空調外機風扇就繼續正常運轉。

二、空調室外機風扇不轉還有可能是其他以下故障原因。

1、空調外機的風扇馬達損壞了，解決辦法：確定是馬達的損壞造成的空調外機風扇不轉，就只需更換一下風扇馬達。

2、啟動風扇的電容損壞了，解決辦法：更換電容器。

3、風扇的軸承被異物卡主或軸承損壞，解決辦法：如果是異物造成的只需將軸承清理乾淨，軸承壞換新的即可。

4、壓縮機損壞，解決辦法：壓縮機導致的空調外機風扇不轉，只能更換壓縮機。

4樓：燒燭紅爐為燒

你好，風扇電阻壞了，電阻可以單獨換的，不需要換風扇總成的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】

榮威550顯示正常就是風扇不轉

5樓：

摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！就算不轉就是風扇控制器的問題。

1.風扇控制器是根據水溫感測器和發動機電腦的訊號來控制風扇轉動。2.

開空調如果風扇不轉。就是風扇控制器的問題。如果保險絲盒有風扇繼電器，就是發動機電腦控制風扇轉動。

儀表水溫顯示正常，就是風扇不轉。

您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題迅鄭的解決方案及激譽解決方法！就算不轉就是風扇控制器的問題。1.

風扇控制器是根據水溫感測器和發動機電腦的訊號來控制風扇轉動。2.開空調如果風扇不轉。

就是風扇控制器的問題。如果保險絲盒有風扇繼電器，就是發動機電腦控制風明昌段扇轉動。

水溫開關插頭拔掉就轉。

儀表上顯示和發動機的溫度不一樣。儀表顯示的溫度誤差大。

要用診斷電腦讀取水溫資料。還可以確認正常的水溫。

榮威360散熱器風扇一直轉是怎麼回事

6樓：虎哥說車

榮威360散熱器風扇一直轉的原因：1、冷卻水不足造成發動機過熱；2、水箱漏水；3、節溫器失效；4、水箱散熱器外部灰塵多。汽車散熱風扇一直轉的解決方法是：

1、新增或更換冷卻水；2、更換水溫感測器；3、清理散熱器灰塵。

如果是剛熄火後發現風扇在轉的話，這個時候建議不要驚慌，可以等待一段時間。因為水箱裡的水溫是緩慢下降的，剛熄火時水溫還沒降下來，這時候散熱風扇還是會工作一段時間後再停止。

但是洞乎如果汽車已經完全冷卻了，風扇依然不會停止還是一直轉的話，那就可能是散熱風扇的總成或者是散熱風扇的線路存在故障了或者水溫過高，建議去店裡讓師傅排查一下故障。

汽車水箱：又稱散熱納如悉器橡州，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水套內迴圈，達到調溫。是汽車發動機的組成部分。

工作原理：水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的乙個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度公升高並不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。

當發動機的水溫高的時候，水幫浦幫浦水反覆迴圈藉此來降低發動機的溫度，（水箱是的構成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經過風冷又迴圈到發動機缸壁）達到保護發動機的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的迴圈，避免發動機溫度過低。

圖/文/攝：問答叫獸） @2019

榮威i5風扇不轉什麼原因

7樓：賓士小劉

榮威i5 （查成交價 | 車前梁型詳解）風扇不轉可能是空調濾芯堵塞、冷凍液缺失或者暖風水箱堵塞導致的。首先需要檢視空調濾芯是否出現堵塞，風扇不轉會造成發動機的水溫公升高，現在汽車上使用的風扇都是採用電子控溫的，只有水溫達到一定的要求風扇才會正常的運轉，如果水溫符合要求，風扇不轉，說明風扇的續電器出現故障。

還有可能是溫控開關出現了故障，溫控開關對汽車的風扇也會造成一定的影響，所以也要定陸茄期檢查一下。

水溫續電器損壞，一般是線路接觸不良或者是出現故障，如果沒有反應需要直接更換續電器，溫控開關損壞，會導致汽車水溫公升高，風扇不能正常通電，如果是風扇損壞，可能是風扇產生的負荷太大了，或者是風扇的線路短路造成的，如果是線路出現早悔察的問題，需要仔細檢查，不能使用就更換新的線路。散熱器對發動機是非常重要的，關乎著行車安全問題，出現故障一定要及時維修。（圖/文/攝：

李林偉） @2019

榮威360小車溫度高了風扇不轉,開啟空調，風扇也不轉，車子冷半個小時後，風扇工作又正常，溫度上公升了，開啟空調風扇又不轉，回水壺裡水溫很高，還冒煙，節溫器上下水管水溫正常的，這是什麼原因，求師傅解釋，

8樓：

摘要。汽車高溫，風扇不轉有兩種原因。一種為汽車散熱風扇電機損壞。

另一種為風扇供電保險絲或繼電器損壞。二種情況均需及時更換已損壞的部件。以下是關於汽車散熱器的詳細介紹：

1、概況：散熱器屬於汽車冷卻系統，汽車發動機冷卻系統中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構成。2、其他：

冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由於向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而公升溫，因此散熱器是乙個熱交換器。

榮威360小車兆睜旁溫度高了風扇不轉，開啟空早槐調，風扇也不轉，車子冷半個小時後，風扇族橡工作又正常，溫度上公升了，開啟空調風扇又不轉，回水壺裡水溫很高，還冒煙，節溫器上下水管水溫正常的，這是什麼原因，求師傅解釋，，你好，親，很高興您的問題 ··榮威360小液野辯車溫度高了風扇不轉，開啟空鬧缺調，風扇也不轉，車子冷半個小時後，風扇工作又正常，溫度上公升了，開啟空調風扇又不轉，回水壺裡水溫很高，還冒煙，節溫器上下水管水溫正常的，這是什脊改麼原因，求師傅解釋，汽車高溫，風扇不轉有兩種原因。一種為汽車散熱風扇電機損鬧老壞。另一種為梁基風扇供電保險絲或繼電器損壞。

二種情況均需及時更換已損壞的部件。以下是關於汽車散熱器的詳細介紹：1、概況：

散熱器屬於汽車冷卻系統，汽車發動機冷卻系統中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構成。2、其他：冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器芯外通過。

熱的冷卻液由於向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而公升溫，因此散熱器是一液渣公升個熱交換器。

9樓：

摘要。發動機的聲音是正常的。空調壓縮機在工作造成的發動機負荷變大。

榮威360小車溫度高了風扇不轉，開啟空調，風扇也不轉，車子冷半個小時後，風扇工作又正常，溫度上公升了，開啟空調風扇又不轉，回水壺裡水溫很高，還冒煙，節溫器上下水管水溫正常的，這是什麼原因，求師傅解釋，你好，空調扇的控制器壞掉了。

1.電了扇接觸不良2.水溫感測器壞掉了3.風扇壞了。

以上情況都有可能。

發動機有高溫報警或者顯示水溫高嗎？

都冒煙了，發動機應該報高溫了呀？

冷速液是足夠的哦～

水溫報警燈亮。

回水壺裡水往外面衝。

你好，你直接換個電子扇試下呢？看看線路問題，還是電子扇的問題。縮小範圍。

但車子冷一會，風扇又正常。

水溫是比較高了。。

你好，有可能電子扇的接觸不良，也可能他工作不穩定。

因為高溫下，電子扇接收指令是快速運轉。

溫度上公升了，開啟空調風扇也不轉，發動機聲音一高一低的，關了空調，發動機聲音又正常。

發動機的聲音是正常的空調壓縮機在工作造成的發動機負荷變大。

發動機的聲音是正常的。空調壓縮機在工作造成的發動機負荷變大。

你好，基本是電子扇電機問題了。

大電流是，無法工作。你可以理解為電子扇在需要大馬力幹活時，它幹不動了。

意思是換個電子電風扇。

嗯。你可以先找個替代品試下。它的電機壞的概率很大。

電子風局的控制器是和電子風扇一起的嗎。不是。

榮威360發動機風扇有時轉有時不轉為什麼？ 20

榮威550用的是哪款發動機，榮威550的發動機是哪生產的

榮威RX5發動機是哪個國家的

榮威RX3發動機故障燈亮怎麼自己動手解決？

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