1樓：天馬行空設計
1、引起發動機水溫過高甚至「開鍋備爛豎」的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。 仿大 2、靠邊停車，但不要立即熄火！因為冷卻液的溫度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了迴圈(對於大多數發動機來說，水幫浦是由曲軸帶動的。
3、當然如果是電子水幫浦的發動機會好些)，過高的溫度得不到歷春冷卻，發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒，不斷迴圈的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。 4、檢查一下防凍液是否缺少，導致的發動機水溫高。
冷卻液的迴圈情況，是否迴圈不暢。其次還可以檢查，水溫感測器、水幫浦、節溫器、冷卻風扇等，都可能導致水溫高。動手能力不太強的話，還是去維修廠檢查吧。
2樓：乾坤歲月
親 根據您的描述，節溫器怠速打不開有多種原因 原因是：1、節溫器內部損壞或者節溫器開啟閥損壞；2、水道堵塞。3、水箱上凍；4、水溫太低。
節溫器是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水叢氏量，改變水的迴圈範圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度範圍內工作。節溫器必山弊須保持良好的技術狀態，否則會嚴重影響發動機的正常逗鄭族工作。
您可以根據以上幾點排除一下，多數情況多為節溫器內部損壞。
很高興為您解答，祝您生活愉快，給個贊。
提問。節溫器和水箱都換原廠新的，加了冷凍液排空後上水管很熱下水管還是涼的。
親 這是因為水量迴圈不大的現象。建議您可以到維修廠進行一下專業儀器的測量。然後進行校正。
斯巴魯森林不缺防凍液節溫器沒問題風扇轉水溫高什麼問題？
3樓：
摘要。親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
尊敬的使用者你好，根據你描述的情況分析如下，春褲如果防凍液坦森笑沒問讓含題，節溫器都正常，那就需要檢查氣缸蓋，考慮是缸蓋墊有問題導致的。
氣缸蓋有那些問題會導致高老？
缸蓋墊有問題肯定會導致高溫，那你車裡加的是水還是防凍液啊？
防凍液。第一次是防凍液沸出來了。
第二次是水箱漲爆了。
兩次高水溫是了天內發生的。
那這種情況的話就考慮缸蓋墊。缸蓋墊基本上是廢了。
缸蓋墊壞了。
斯巴魯這款。
嗯。我判斷缸蓋墊壞了。
謝謝老師。客氣。
您好鄭老師還有乙個事沒給你說，這臺斯巴魯換過連桿和瓦之後出的這個情況。
考慮還是缸蓋墊有問題。
如果我的能夠幫助到您，還請您給我乙個贊~謝謝！
斯巴魯森林人節溫器有幾個
4樓：猴哥王猴哥
斯巴魯森林人節溫器有1個。正常情況下，每臺車上為乙個節溫器，不過也有個別車輛有兩個節溫器的，分別在缸體和缸蓋上。
節溫器狀態判斷
當發動機開始冷車運轉時，水箱的上水室進水管處如還有冷卻水流出，則說明節溫器的主閥門不能關閉；當發動機冷卻水溫度超過70℃時，水箱的上水室進水管處無冷卻水流出，則說明節溫器主閥門不能正常開啟，這時就需要進行修理。節溫器的檢查可在車上進行，方法如下。襪此。
發動機起動後的檢查：開啟散熱器加水口蓋，若散熱器內冷卻水平靜，則表明節溫器工作正常，否則，則表示節溫器工作失常。這是因為，在水溫低於70℃時，節溫器膨脹筒處於收縮狀態，主閥門關閉；當水溫高於80℃時，膨脹筒膨脹，主閥門漸漸開啟。
散熱器內迴圈水開始流動。當水溫表指示70℃以下時，散熱器進水管處若有水流動，水溫溫熱，則表示節溫器主閥門關閉不嚴，使冷卻水過早大迴圈。
水溫公升高後的檢查發動機工作初期，水溫上公升很快槐族；當水溫表指示80後，公升溫速度減慢，則表明節溫器工作正常。反之，若水溫一直公升高很快，當內壓達到一定程度時，沸水突然溢位，則表明主閥門有卡滯，突然開啟。
在水溫表指示70℃－80℃時，開啟散熱器蓋和散熱器放水開關，告明迅用手感其水溫，若均燙手說明節溫器工作正常；若散熱器加水口處水溫低，且散熱器上水室進水管處無水流出或流水甚微，說明節溫器主閥門無法開啟。
有卡滯或關閉不嚴的節溫器應拆下清洗或修復，不可將就使用。
斯巴魯森林人清完故障碼怠速走車要熄火
5樓：
摘要。親親~抱歉讓您久等了，很高興為您解答，斯巴魯森林人清完故障碼怠速走車要熄火：根據描述，斯巴魯森林人的問題很可能是發動機怠速不穩定或者是燃油**不足。
在清除故障碼之後，車輛怠速仍然不穩定，可能會導致熄火。
親親~抱歉讓您久等了，很高興為您解答，斯巴魯森林人清完故障碼怠速走車要熄火：根據悉塵描敏如述，斯巴魯森林人的問題很可能是發動橋陸啟機怠速不穩定或者是燃油**不足。在清除故障碼之後，車輛怠速仍然不穩定，可能會導致熄火。
親親~另攜塵外建議嘗試以下幾個方法：1.檢查空氣濾芯和燃油濾芯是否需辯激禪要更換，如果需要更換則及時更換。
2.檢查燃油噴嘴和燃油幫浦是否工作正常，如果有鉛讓問題需要修理或更換。3.
檢查節氣門和進氣歧管是否乾淨，是否有積碳或其它的汙垢，如果有需要清洗或更換。4.檢查車輛的點火系統是否正常，如果有問題需及時修理或更換。
此外，還建議您嘗試調整一下發動機怠速的調節螺釘，調整後讓其處於穩定的怠速狀態。如果以上方法均未能解決問題，建議到專業的汽車維修店進行檢查和維修。 希望對您有所幫助~<>
沒清故障碼一切正常。
親~雖然現在沒有提示故障碼，但是吵寬不代表車輛現在沒有問題，如果沒有問題的話您車指畝子不會出現怠速走公升逗亮車要熄火的。
所以親~您可以按照我說的，再去排除一下故障。
只前怠速走車正常沒事的。
故障碼是動了發動機電腦大線出現的。
親~那您這個就和故障碼沒關係，但是現在您車輛還是存在我上面描述的問題的。
斯巴魯森林不缺防凍液節溫器沒問題風扇轉水溫高什麼問題？
6樓：西安萬通汽修學校
主要原因有：
1、高溫天氣的影響。
2、空調超負荷運作以及散熱元件故障。
3、汽車散熱系統故障，如水箱滲漏、缺冷卻液、冷卻液變質、冷卻液迴圈系統堵塞等等。
發動機水溫過高的應急處理：當車子行駛過程中，發動機蓋內突然冒出白色的水蒸氣，或是水溫表指標快速上公升至高溫「h」記號位置時，即表示發動機溫度過高。
遇到這種情況應該立即找乙個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓發動機保持怠速空轉繼續散熱，同時開啟發動機蓋提高散熱速度。
擴充套件資料。發動機水溫過高注意事項：
1、不要試圖繼續行駛，以免造成大的機損事故。
2、不要嘗試開啟水箱蓋，否則很可能有滾燙液體噴出導致燙傷。
3、不要向發動機缸體、缸蓋澆冷水，很有可能造成缸體由於驟冷而炸裂。等到水溫表指標降到適溫位置後，關掉引擎。用溼毛巾包水箱蓋，徐徐地開啟第一道開關(約1/4轉)，待水蒸氣壓力釋放完畢後，再完全開啟水箱蓋，檢查水箱內的水量與水質，以及風扇皮帶是否有異常。
若水量不足，則應慢慢地加水到最高標線附近。若是水箱漏水或風扇皮帶鬆脫、斷損的狀況，可以打牽引公司**等待拖車救援。必要時，也可以等發動機完全降溫後，以低速駕駛的方式將車子開到服務廠維修。
7樓：網友
檢查溫度感測器，看看是否正常。
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